Bevor ein Militärsatellit Guyana erreichte, verließ er Airbus unter Hochsicherheit in Richtung Flughafen Blagnac

In Toulouse wurde ein beeindruckendes Sicherheitssystem eingesetzt, um den Transfer eines Militärsatelliten von den Airbus Defence and Space (AD)-Einrichtungen zum Flughafen Blagnac an diesem Montag, dem 13. Januar 2025, sicherzustellen. Dieser Satellit sollte Guyana erreichen und vor seinem Start vorbereitet werden , war Gegenstand sorgfältiger Logistik und verstärkter Wachsamkeit.

Eine von der Gendarmerie überwachte Operation

Zwischen 6.00 und 7.30 Uhr verließ ein Konvoi mit einer außergewöhnlichen Länge von 200 Metern das AD-Gelände, eskortiert von der Lufttransport-Gendarmerie (GTA) von Toulouse – Blagnac. Insgesamt wurden vierzig Gendarmen mobilisiert, unterstützt von fünf Mitgliedern der Verkehrssicherheitsstaffel des Departements (EDSR) der Haute-Garonne, darunter drei Biker. Ein Hubschrauber der Gendarmerie Air Section (SAG) von Francazal überwachte den Konvoi zudem aus der Luft und gewährleistete so eine optimale Koordination während der gesamten Reise.

Dieser kalkuliert langsame Transfer – der Konvoi überschritt nie 50 km/h – führte zu Verzögerungen auf der Ringstraße von Toulouse, insbesondere im Abschnitt Blagnac. Zwei kurze, aber unerwartete Stopps markierten seinen Fortschritt. Diese Pausen, die von den Behörden als „notwendige Kalibrierungen“ bezeichnet wurden, unterstrichen den außergewöhnlichen Charakter der Operation.

Ein Antonov unter strenger Überwachung

Bei der Ankunft am Flughafen wurde der Satellit direkt vor den Augen eines Ukrainers Antonow abgeliefert. Dieses für außerordentliche Transporte konzipierte Gerät war seit dem Vortag geparkt und unter Hochschutz gestellt. Vor Ort sorgten Gendarmen und ein Spezialhund für die Sicherheit des Frachtschiffes. Diese Messungen bestätigen die Sensibilität dieser Mission, obwohl der Hersteller und die Behörden sich weigern, weitere Details zu dem betreffenden Satelliten mitzuteilen.

Das Beladen der Antonov soll an diesem Montag um 14 Uhr beginnen. Das Flugzeug soll am Abend abheben und den Satelliten nach Guyana transportieren, wo er für den Start vorbereitet wird. Quellen aus der Nähe der Angelegenheit zufolge wird diese Lieferung als „französischer Diplomatenkoffer“ eingestuft, was die strategische und vertrauliche Bedeutung dieser Ladung unterstreicht.

Obwohl diese Art von Operation alle zwei Jahre geplant ist, „bleiben die logistische Komplexität und die Sicherheitsprobleme erheblich“, sagt der Kommandeur der CGTA, Ludovic Fornari, der diese sensible Operation überwachte. „Der Kontext der Streiks bei der SNCF erforderte eine strenge Koordinierung, um Verzögerungen oder Zwischenfälle zu vermeiden“, erläutert der Beamte. Trotz der auf der Straße beobachteten Verzögerungen verlief die Mission ohne Zwischenfälle, was das Know-how der beteiligten Teams unter Beweis stellte.