die Ängste eines Vereins

Der Dreiecksblock, dieses im Stadtzentrum, in der Nähe des Bahnhofs, auf 1,2 Hektar geplante Programm mit 250 Wohneinheiten zwischen den Avenues de la Gare, Georges-Clémenceau und der Chaussée Jules-César, ist Gegenstand von Debatten in der Stadt Beauchamp von 9.500 Einwohnern im Val-d’Oise.

Nach der Untersuchung vor dem Gemeinnützigkeitserklärung (Dup) Im Rahmen der im Jahr 2023 organisierten Grundstücksbesichtigung im Hinblick auf die Übertragbarkeit des Grundstücks, bei der die Bewohner die Dokumente einsehen und ihre Beobachtungen gegenüber dem Untersuchungskommissar vorbringen konnten, organisierte die Stadt am 16. November ein „Bürgerforum“, bei dem drei Projekte durchgeführt wurden präsentiert.

Die Gemeinde erklärt, dass sie die „Meinungen und Fragen der Einwohner von Beauchamp“ gesammelt hat, was es ermöglichen wird, „die Analyse zu bereichern und abzuschließen und so den Projektträger zu bestimmen“.

Letztere wird im März gewählt, wie Françoise Nordmann, Bürgermeisterin (Se) von Beauchamp, in ihren Wünschen mitteilte.

Der Verein beschwört „zu viel Verdichtung“

Doch für den Verein Barde (Beauchamper Verband der Anwohner zum Schutz ihrer Umwelt) „war die Organisation einer einzigen Debatte an einem einzigen Tag über die drei ausgewählten Projekte im Hinblick auf die Bürgerbefragung nicht die beste Lösung.“ angesichts der Komplexität jedes einzelnen von ihnen. »

Wenn es sich bei dem Triangle-Block um ein „eminent wichtiges Projekt zur Sanierung des Stadtzentrums“ handele, weil es darauf abzielt, „das Herz der Stadt zu verschönern und zu revitalisieren“, urteilt der Barde-Verein, dass „die Verdichtung zu stark ist“ und ist besorgt darüber Gebäude steigen „auf 19 Meter. Die geplanten Gebäude werden die umliegende Stadtlandschaft völlig überfordern. »

Schließlich „auch wenn die Idee einer Neugestaltung der Innenstadt (…) zu begrüßen ist“, fragt sich der Verein über die Betreuung dieser neuen Bevölkerung, insbesondere über Betreuungslösungen für Kleinkinder.

In Beauchamp müssen Sozialwohnungen gebaut werden

Der Bau in der Nähe von Bahnhöfen wird im Sdrif (Masterplan der Region Île-de-France) ausdrücklich gefördert. Für die Gemeinde, die dieses Projekt mit leitetEpfif (öffentliche Grundbesitzanstalt der Île-de-France), Dabei geht es darum, „schlechte und sehr in die Jahre gekommene“ Gebäude durch moderne Wohnungen, darunter 45 % Sozialwohnungen, zu ersetzen, um die Lücke mit dem Gesetz zu schließen Sru (Solidarität und Stadterneuerung) was 25 % Sozialwohnungsbau vorschreibt. Diese 250 Häuser werden Wohnen für Senioren, generationsübergreifendes Wohnen und Wohneigentum vereinen.

Die Gemeinde wird dieses Jahr eine neue Konsultation „zu öffentlichen Räumen und dem endgültigen Projekt“ durchführen.

Verfolgen Sie alle Nachrichten aus Ihren Lieblingsstädten und -medien, indem Sie Mon Actu abonnieren.