Leclerc sorgt für Ferrari-Triumph, erbitterter Kampf zwischen Norris und Verstappen

Nach dem Qualifying an diesem Samstag wird Lando Norris an der Spitze dieses Großen Preises der Vereinigten Staaten starten. Dem McLaren-Fahrer folgen Max Verstappen und Carlos Sainz, die beiden starken Männer dieses Wochenendes in Austin. Der Niederländer gewann das Sprintrennen, während der Spanier am Steuer seines SF-24 eine sehr gute Pace zeigte. Charles Leclerc wird direkt hinter seinem Teamkollegen starten, der den Sieg für Ferrari für möglich hält.

Auf der anderen Seite des Tores, ganz weit weg, stehen die Mercedes. Ein wirklich kompliziertes Treffen für die Silberpfeile, die im Freien Training dennoch eine gute Pace zeigten. Allerdings änderte das Auto, wie so oft in dieser Saison, zwischen Freitag und Samstag sein Verhalten völlig. Lewis Hamilton konnte sich nur als 19. qualifizieren, er wird als 17. starten und George Russell wird aus der Boxengasse starten, nachdem er seinen W15 nach seinem Sturz im Qualifying modifiziert hat.

Liam Lawson wird seinen ersten Grand Prix als Starter für VCARB vom letzten Platz aus starten. Der Neuseeländer erhielt 60 Platzstrafen, weil er mehrere Teile an seinem Auto ausgetauscht hatte.

Austin scheint über unser Französisch zu lächeln. Pierre Gasly konnte im Qualifying den siebten Platz belegen und damit die beste Leistung von Alpine in der Übung einstellen. Dank Russells Verlassen der Box wird er vom sechsten Startplatz starten, Esteban Ocon startet vom 12. Platz.

Wettertechnisch ist der texanische Himmel klar und die Temperatur liegt bei etwa 27 °C in der Luft und 47 °C am Boden.

Die meisten Fahrer trugen mittlere Reifen, mit Ausnahme von Lance Stroll, Franco Colapinto, Lewis Hamilton, Liam Lawson und George Russell auf harten Reifen.

Leclerc übernimmt die Führung, Hamilton gibt auf

Die Ampel schaltet auf Grün und Verstappen greift Norris in der ersten Kurve innen an, er geht am McLaren-Fahrer vorbei und es ist Charles Leclerc, der die Gelegenheit nutzt, um die Führung des Rennens zu übernehmen! Sainz schleicht sich knapp hinter Verstappen ein, während Norris drei Plätze verloren hat, er ist Vierter. Hamilton und Lawson machten bei diesem Start fünf Plätze gut, der Brite ist nun Zwölfter, der Neuseeländer 14. Ocon drehte sich nach einer Berührung mit Alexander Albon, er fiel auf die letzte Position zurück.

In der dritten Runde machte Hamilton nach einem sehr guten Start einen Fehler und blieb in Kurve 19 im Kiesbett stecken, das Safety Car wurde auf die Strecke geschickt. Leclerc stellt den Rhythmus wieder her und Verstappen übt direkten Druck auf den Monegassen aus. Dem Ferrari-Piloten gelang es jedoch, mit seinem zweiten Platz einen Vorsprung von etwas mehr als einer Sekunde herauszufahren. Hinter dem Red-Bull-Pilot bleibt Sainz mit nur vier Zehnteln Rückstand im Hinterhalt.

Die Fahrer beginnen, ihre Reifen zu schonen und die Abstände stabilisieren sich. Carlos Sainz beschwert sich im Radio über einen Leistungsverlust am Kurvenausgang und einen starken Spritgeruch in seinem Cockpit. In der 11. Runde bestehen die Top 10 aus Leclerc, Verstappen, Sainz, Norris, Piastri, Gasly, Magnussen, Tsunoda, Pérez und Hülkenberg. Der Spitzenreiter des Rennens entkommt nach und nach und hat nun einen Vorsprung von 4,5 Sekunden auf den Rest des Pelotons.

Liam Lawson und Fernando Alonso setzen ihren Kampf fort, der während des Sprints begann, diesmal jedoch im Hauptrennen um den 11. Platz. Denken Sie daran, dass der VCARB-Fahrer vom 19. Platz startete. Die drei Führenden haben den Rest des Pelotons getrennt, Norris liegt mehr als drei Sekunden hinter Sainz.

Ein Fest der Strafen

George Russell erhält eine Fünf-Sekunden-Strafe, weil er Valtteri Bottas zu Beginn des Rennens von der Strecke gedrängt hat. Der Brite ist 13. Magnussen taucht in Runde 18 in die Boxengasse ein, Haas scheint den Undercut gegen Pierre Gasly versuchen zu wollen. Der Franzose reagierte sofort und kehrte in der nächsten Runde zu den harten Reifen zurück und belegte nach einem 6-Sekunden-Stopp den 16. Platz hinter Magnussen.

Russell nutzte den Vorteil gegenüber Lawson und belegte den achten Platz, während Sainz in die Boxengasse einfuhr und mit 13 Sekunden Rückstand auf Oscar Piastri Fünfter wurde. Leclerc liegt derzeit mehr als 10 Sekunden hinter Verstappen, während sein Teamkollege die schnellsten Runden fährt und den McLaren-Piloten vor ihm attackiert.

In der 26. Runde zog Verstappen harte Reifen an und lag 3,7 Sekunden hinter Sainz. Dem Niederländer folgt Leclerc, der in die Boxengasse hechtet und Norris die Zügel des Rennens überlässt. Der Monegasse rechnet sich mit drei Sekunden Rückstand auf Piastri ein.

Der Ferrari-Pilot hat sich erholt und bereitet sich auf einen Angriff auf den Australier vor. Beim Anbremsen von Kurve 12 passiert er es schließlich ohne allzu große Schwierigkeiten. Norris kehrte schließlich an die Box zurück, tauschte seine mittelschweren Reifen gegen harte Mischungen und landete sechs Sekunden hinter Verstappen auf dem fünften Platz. Pierre Gasly erhält eine Fünf-Sekunden-Strafe, weil er Albon von der Strecke gedrängt hat. Tsunoda erhielt ebenfalls eine Fünf-Sekunden-Strafe, wiederum weil er Albon von der Rennstrecke gestoßen hatte.

Heftiger Kampf zwischen Norris und Verstappen

Als Norris zu seinem Meisterschaftsrivalen zurückrast, beschwert sich Verstappen im Radio über seine Reifen. Der Abstand zwischen den beiden Fahrern beträgt 3,5 Sekunden. Leclerc liegt ruhig in Führung, mit mehr als sechs Sekunden Vorsprung auf seinen Teamkollegen.

In Runde 41 drehte sich Tsunoda in der ersten Kurve, startete aber ohne Probleme neu. Magnussen und Colapinto liefern sich in der Mitte der Startaufstellung einen erbitterten Kampf. Norris ist bis auf eine Sekunde an Verstappen zurückgekehrt und wird bald das DRS erhalten. Das Duell der beiden Konkurrenten ist hart, der McLaren-Pilot macht Druck, doch der Niederländer schafft es, seine Position zu halten.

Wir sind in der 50. Runde des Rennens und Norris findet immer noch keine Chance auf seinen Rivalen, der sich eifrig verteidigt. Schließlich schafft es Norris dank DRS in Kurve 12, zu überholen, Verstappen drängt den McLaren-Fahrer weit weg und beschwert sich, dass der Brite ihn von der Strecke überholt hat. Eine Untersuchung wird von den Rennkommissaren eingeleitet. Ganz am Ende des Rennens musste Norris schließlich eine Fünf-Sekunden-Strafe einstecken.

Charles Leclerc holt sich endlich ein Ferrari-Double und gewinnt den Großen Preis der Vereinigten Staaten. Carlos Sainz ist Zweiter und Max Verstappen Dritter.

Großer Preis der Vereinigten Staaten – Rennen