Ein Teamchef eines der aktuellen Formel-1-Teams in der Startaufstellung 2024 hat dem dreifachen Champion Max Verstappen vorgeworfen, dass er aufgrund seines aggressiven Fahrstils immer wieder an die Grenzen des umstrittenen Reglements des Sports geht.
Vor dem GP-Wochenende in Mexiko erklärte Williams-Chef James Vowles, dass der Niederländer „immer die Grenzen der Regeln austestet“.
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Die Kommentare des Teamchefs folgen im Anschluss die Ablehnung von McLarens Antrag auf Recht auf Überprüfung gegen die FIAüber die Entscheidung, die ihr Starfahrer traf Lando Norris erhält eine Strafe für sein Überholen von Verstappen abseits der Strecke letztes Wochenende bei COTA.
Der Dachverband des Sports hatte erklärt, dass Norris‘ Auto Verstappens Auto außen überholte, aber am Scheitelpunkt nicht auf gleicher Höhe mit dem Red Bull war, während McLaren behauptete, Auto 4 habe bereits überholt und sei „in der Bremszone“ vorne, was darauf hindeutet, dass ein Es wurde eine falsche Strafe abgesessen.
Die Debatte erstreckte sich bis weit in das Verfahren zum GP von Mexiko an diesem Wochenende hinein, nachdem die FIA bekannt gegeben hatte, dass sie McLarens Petition abgelehnt hatte Die Trainingseinheiten am Freitag.
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Williams-F1-Chef fordert Maßnahmen wegen FIA-Bestimmungen
Im Gespräch mit Sky Deutschland sagte Vowles zur Situation: „Wenn wir auf die Saison 2021 zurückblicken, ist etwas Ähnliches mit Max passiert. Max testet immer die Grenzen der Regeln, aber er testet immer noch die Grenzen. Ich denke, die größere Diskussion ist für uns.“ Meine Frage ist: Wollen wir das in unserem Sport oder wollen wir, dass es etwas gedämpfter wird, wie es früher war?
„Tatsache ist, dass Max von der Strecke abgekommen ist und spät gebremst hat, um sein Auto vorne zu halten, aber solche Überholmanöver gibt es schon seit einiger Zeit, vor allem bei ihm. In diesem speziellen Fall haben es die Sportkommissare meiner Meinung nach geschafft.“ „Die richtige Entscheidung, das ist meiner Meinung nach, aber die größere Frage, die wir uns stellen müssen, ist: Wollen wir, dass der Rennsport in Zukunft so sein wird?“
„Es ist, als würde man jemanden von der Strecke stoßen und dann nicht mehr abbiegen können, das ist einfach nicht der richtige Weg. Das ist meine Meinung, man kann nicht neben dem Auto sein, man kann beim Bremsen vorne sein und dann beides.“ Autos fahren weit. Wir wollen diese Art von Rennen nicht sehen.
Als Peter Hardenacke von Sky fragte, ob Vowles der Meinung sei, dass niemand bestraft und stattdessen dem Rennen überlassen werden sollte, gab der Williams-Direktor zu: „Ja, aber die Regeln sind im Moment so, wie sie sind. Die Frage ist, wie es uns geht.“ Ich werde dies in Zukunft tun.
„Es ist nicht so klar, wie es sein sollte, also muss es in Zukunft geändert werden.“
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