Red Bull liegt derweil vor den letzten vier Rennen 63 Punkte hinter McLaren und 28 Punkte vor Ferrari, was bedeutet, dass sie mit der Höchstpunktzahl beim Grand Prix von Sao Paulo – bei dem Ferrari nichts punktete – sie wieder an die Spitze bringen könnten die Scuderia.
Auch Mercedes hat rechnerisch noch eine Chance, wenn auch sehr entfernt, da sie mit einem einsamen vierten Platz etwas von den Top Drei der Gesamtwertung entfernt sind.
LESEN SIE MEHR: Von Stewart und Lotus bis hin zu Häkkinen und Ferrari – Alle 11 Mal wurden die Fahrer- und Konstrukteurstitel zwischen konkurrierenden Teams geteilt
Andere dramatische Fahrertitelkämpfe aus der Geschichte und wie sie ausgingen …
Während die Überholung von Verstappen für Norris oder seine Rivalen eine ziemliche Herausforderung sein könnte, hat uns die Geschichte mehr als einmal gezeigt, dass ein Titel-Comeback gegen alle Chancen möglich ist – wie die folgenden Beispiele beweisen …
1976 – James Hunt sichert sich den Titel nach einem denkwürdigen Kampf mit Niki Lauda
Die Saison 1976 ist eine der herausragendsten in der F1-Geschichte, denn sie ist bekannt für den Meisterschaftskampf zwischen James Hunt und Niki Lauda. Es war Lauda, der schon zu Beginn der Saison auf Titelkurs schien, nachdem er sich vor der zehnten von 16 Runde des Großen Preises von Deutschland einen Vorsprung von 23 Punkten aufgebaut hatte.
Allerdings erlitt der Österreicher bei einem schrecklichen Feuerunfall bei der Veranstaltung schwere Verbrennungen – bevor er sich bemerkenswert erholte und nur zwei Monate später zurückkam. Lauda führte Hunt vor dem Saisonfinale in Suzuka immer noch mit drei Punkten Vorsprung an, doch sintflutartige Regenfälle im Rennen führten dazu, dass der Meisterschaftsführende zurücktrat, sodass Hunts dritter Platz ausreichte, um dem Briten den Titel zu sichern.
Belgium
