Was die Teams sagten – Renntag für den Großen Preis von Sao Paulo 2024

Was die Teams sagten – Renntag für den Großen Preis von Sao Paulo 2024
Was die Teams sagten – Renntag für den Großen Preis von Sao Paulo 2024
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RB

Tsunoda und Lawson fuhren hervorragende Qualifikationsrunden und sicherten sich die Plätze drei und fünf. Von da an sahen beide in der Anfangsphase konkurrenzfähig aus. Aber Tsunoda machte einen unglücklichen Fehler, als er für die kompletten Regenreifen an die Box ging, als der Regen stärker wurde. Während es so aussah, als würde er in der Rangliste wieder nach vorne klettern, und er überaus schnell war, verhinderten das Safety Car und die rote Flagge, dass er wieder ins Feld vordringen konnte, und nach dem Neustart hatte er nicht mehr die gleiche Pace.

Lawson war mitten im Geschehen. Er wurde von Piastri ins Trudeln gebracht, von Bearman in den Heckflügel geschleudert und ging dann Seite an Seite, wobei er beinahe mit Perez zusammenprallte. Er nahm zwei sehr hart erkämpfte Punkte mit nach Hause.

Liam Lawson, 9

„Es war so ein verrücktes Rennen, mit verrückten Bedingungen heute. Ich freue mich sehr für das Team, wir haben einige wirklich gute Punkte geholt, was für uns wichtig ist. Ich habe das Gefühl, dass wir etwas verpasst haben. Von unserem Ausgangspunkt aus hatten wir einfach ein bisschen Pech. Unser Rennen geriet etwas ins Wanken, als wir am Start vom McLaren umgedreht wurden, was uns viel Zeit kostete; Von da an war es ein ziemlicher Kampf, und dann kämpften wir um die Extreme, bei denen wir ebenfalls Zeit verloren. Wir hatten vor allem zu Beginn des Stints eine gute Geschwindigkeit, gegen Ende hatten wir jedoch etwas mehr Probleme. Alpine hat das Beste aus einem Doppelpodium gemacht, was für sie großartig ist. Sie haben jetzt nur noch fünf Punkte Vorsprung. Für uns ist das absolut machbar, daher werden wir uns natürlich darauf konzentrieren, im letzten Triple-Header ein paar Punkte zu holen.“

Yuki Tsunoda, 7

„Ich habe heute Morgen mein bestes Qualifying-Ergebnis aller Zeiten erzielt und war äußerst glücklich, als Dritter ins Rennen zu starten. Insgesamt hat das Team einen fantastischen Job gemacht und wir hatten eine gute Wende gegenüber gestern, als wir danach viele Änderungen am Auto vorgenommen haben.“ den Sprint, auch wenn es schwierig war, einen echten Vergleich anzustellen, da die Bedingungen unterschiedlich waren.

„Als ich heute Nachmittag zum Rennen kam, hatte ich einen guten Start und einen guten ersten Stint und bin im Allgemeinen mit meiner Fahrweise sehr zufrieden, aber leider kamen einige Dinge gegen uns. Während des Rennens kam die Rote Flagge für uns zur falschen Zeit.“ und die Alpines haben viele Punkte geholt, was für unseren Platz in der Konstrukteurswertung schade ist. Insgesamt zeigen die Belohnungen unsere Ergebnisse nicht wirklich auf dem Papier, daher ist es definitiv ein gemischter Tag, aber es ist schön, Punkte zu sammeln Es gibt wieder viel Positives, was wir aus diesem Wochenende mitnehmen können, und wir werden an den letzten drei Rennwochenenden weiter Druck machen.“

Laurent Mekies, Teamchef

„Wir hatten heute Morgen ein fantastisches Qualifying. Es war eine unglaubliche Arbeit der Fahrer und des Teams, denn wir lagen während des gesamten Qualifyings stets an der Spitze der Zeitenliste. Die starke Leistung ist ein Beweis für die harte Arbeit, die jeder leistet.

„Das Rennen war eine Achterbahnfahrt. Wir wussten, dass es schwierig und abhängig von den Wetterbedingungen werden würde. Wir waren in der ersten Rennhälfte in einer sehr starken Position, wobei Yuki mit unglaublicher Geschwindigkeit auf P3 blieb und Liam sich hervorragend verteidigte. Unser Rennen wurde jedoch beeinträchtigt, als die rote Flagge gezeigt wurde; Dadurch wurde der Vorsprung beider Fahrer geschmälert, aber das gehört zum Rennsport unter diesen Bedingungen dazu. Wir haben acht Punkte geholt, was ein tolles Ergebnis ist. Herzlichen Glückwunsch an Max zu einer brillanten Fahrt und Glückwunsch an Alpine, auch wenn die Punkte, die sie heute erzielt haben, für einen noch engeren Kampf für uns in den letzten drei Rennen sorgen werden. Es ist immer noch sehr knapp und wir hatten dieses Wochenende ein schnelles Auto. Wir haben jetzt 19 Tage bis zum letzten Triple-Header der Saison und werden zu Hause mit Hochdruck daran arbeiten, an die Leistungssteigerungen der letzten beiden Rennen anzuknüpfen und jede Sekunde aus dem Auto herauszuholen. Wir werden in Las Vegas hart kämpfen.“

Jody Egginton, Technische Direktorin

„Der Tag begann gut, beide Fahrer qualifizierten sich unter den ersten fünf und zeigten sowohl auf Regen- als auch auf Inter-Reifen starke Leistungen. Wir waren auf ein starkes Rennen eingestellt. Die erste Phase des Rennens verlief gut, Yuki fuhr auf P3 stark und Liam lieferte auf P7 ebenfalls einen soliden Eröffnungsstint ab. Da der Regen zunahm und sich die Streckenbedingungen verschlechterten, wechselten beide Autos auf Regenreifen. Die beiden Alpines blieben draußen und besetzten die Streckenposition, die sie mit der roten Flagge behielten. Unsere Pace beim Neustart war nicht so hoch, wie wir es brauchten, um mit den Autos vor uns mithalten zu können. Yuki kam als Siebter ins Ziel, und Liam kam als Neunter ins Ziel und verbrachte viele Runden damit, sich gegen Hamilton und Perez zu verteidigen. Es ist gut, mit beiden Autos Punkte zu sammeln, aber wenn wir sehen, was Alpine im Rennen erreicht hat, sind wir frustriert, da Potenzial für weitere Punkte bestand. Wir werden uns das Rennen und das Feedback der Fahrer ansehen, um herauszufinden, was wir hätten anders machen können, damit wir für Las Vegas gerüstet sind.“

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