Selbst für viele erfahrene Vendée-Globe-Fans war der Brite Pip Hare vor dem Start des letzten Rennens ein völliger Unbekannter.
Aber mit ihrer gut gelaunten, lächelnden Kommunikation und überschäumenden Lebensfreude – ihrer reinen Hartnäckigkeit und Freude, im Alleingang um die Welt zu fahren – bezauberte und inspirierte sie Rennbeobachter auf der ganzen Welt.
Hare fuhr mit einem der ältesten Boote des Rennens, der Medallia, die als Superbigou von Bernard Stamm begann, eine lobenswerte Leistung – auch wenn sie Zeit verlor, als sie in den Tiefen des Südpolarmeeres ein Ruderblatt ersetzen musste, und belegte den 19. Platz eine Zeit von 95 Tagen.
Fast unmittelbar nach ihrem Abschluss stiegen sie und ihr Sponsor Medallia auf an das leistungsstarke VPLP/Verdier-Foliendesign, das das Rennen 2016-17 in den Händen von Armel Le Cléac’h gewann – und immer noch den 74-Tage-Rennrekord hält – bevor es zum Bureau Vallée von Louis Burton wurde, das beim letzten Vendée Globe den dritten Platz belegte.
Sie hat mit dem neuen Boot konstante Ergebnisse erzielt, 12. bei der Route du Rhum und erneut 12. bei der Transat Jacques Vabre.
Das Boot wurde letzten Winter grundlegend modernisiert und mit neuen, größeren Profilen ausgestattet, die die vorgenommenen Bugmodifikationen ergänzen und dafür gesorgt haben, dass Medallia eine bessere Allround-Leistung aufweist, wie Hares neunter Platz beim New Yorker Vendée-Les-Sables-Rennen in diesem Frühjahr beweist.
Die 51-jährige Britin ist eine erfahrene Ultra-Distanzläuferin – die vor ihrem Vendée Globe 2020–21 insbesondere sagte: „Ein Marathon ist nie genug“. Die 51-jährige Britin segelte selbst Zehntausende von Meilen, bevor sie den Mini Transat absolvierte und in die Klasse 40 aufstieg. Sie hat außerdem viel als Trainerin gearbeitet und schreibt regelmäßig für das Magazin Yachting World.
Pip Hare ist das einzige im Ausland ansässige Team, das in der Vendee Globe fährt – mit Sitz in Poole – Alle anderen ausländischen Teams haben ihren Sitz in Frankreich, darunter auch die beiden anderen Briten Sam Goodchild und Samantha Davies. Aber Pip und ihr Team sind das einzige ausländische Team, das vor dem Start die gesamten drei Wochen in Les Sables d’Olonne geblieben ist.
Sie fügt hinzu. . . „Ich wollte es genießen, aber ich möchte auch, dass mein Team es genießt. Und wir haben ein schönes Haus, das ist wahrscheinlich meine beste Gelegenheit zum Entspannen.“
„Denn die ganze Zeit, die ich zu Hause bin, ist das mein Leben. Ich bin von dieser Art von Arbeitsethik umgeben, von der Idee, dass ich die ganze Zeit arbeiten sollte. Und stattdessen ist es fast so, als würde ich mir einen Urlaub gönnen, indem ich ins Renndorf gehe und dort bleibe.“
Über ihre Sorgen und ihre Herangehensweise an das Rennen. . . „Ich schätze, das, worüber ich mir am meisten Sorgen mache, ist der Anfang, würde ich sagen. Denn historisch gesehen bin ich einfach nicht sehr gut. Ich wärme mich ein paar Tage lang nicht auf. Und mir ist klar, dass man sich in dieser Flotte nicht mehr so verhalten kann. Daher denke ich, dass der Start für mich ein wichtiger Meilenstein ist, den ich überwinden muss.“
„Der Südliche Ozean ist ein großes, unbekanntes, riesiges Unbekanntes. Und das ist das „große gruselige Monster unter dem Bett“! Aber ich denke, meine größte Erkenntnis aus dem letzten Rennen war, dass ich die letzten vier Wochen massiv unterschätzt habe. Eine Sache, die ich definitiv anders machen werde, ist, sicherzustellen, dass ich in einer viel, viel besseren Verfassung bin, wenn ich den Süden verlasse.“
„Dann liegt noch ein langer Weg vor uns und es müssen noch viele, viele Karten gespielt werden. Es ist noch so viel vom Rennen übrig, das ist ein Zeitfenster, in dem man wirklich das Beste aus dem herausholen kann, was man hat.“
40 Solo-Skipper starten am Sonntag bei der Vendée Globe vor Les Sables d’Olonne, Frankreich, an der Westküste Frankreichs. Das Rennen selbst beginnt um 13:02 Uhr MEZ.
