SS2-Wertung Rallye du Var 2024

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HIGHLIGHTS

In diesem etwas kürzeren Special sind die Abstände sehr gering, da die ersten sechs in nur 2s7 gruppiert sind. Eric Camilli wurde in SS1 von den beiden üblichen C3 geschlagen und holte sich seinen ersten Kratzer, indem er Yoann Bonato um zwei Zehntel schlug.

Aufgrund von Funkproblemen auf seinem C3 war Léo Rossel dennoch die drittschnellste Zeit. Für seine Rückkehr nach Var nach fünf Jahren Abwesenheit ist Mathieu Franceschi im richtigen Rhythmus. Insgesamt liegen die Top 5 der Gesamtwertung innerhalb von nur neun Sekunden.

Louis Constant, Kandidat für einen guten Startplatz und 9. nach SP1, kam von der Straße ab. Nach dieser Ausfahrt wurde die Sonderprüfung für einige Minuten unterbrochen, um den Hyundai i20N Rally2 zu bewegen.

LIVE-TEXT (wird noch geladen)

REAKTIONEN DER BEIFAHRER

G. Mercoiret 6:36,0	Es ist ein bisschen mühsam. Wir hatten in SS1 Funkprobleme und auch im Notfall gab es Wanzen, also habe ich versucht, so viel wie möglich zu schreien.
B. Boulloud 6:33,9	Das ist gut.
T. De La Haye 6:33,7	Wir greifen an. Es ist schön im Auto. Wir haben die Einstellungen zwischen den beiden Phasen verfeinert.
C. Silvestre 6:41,3	Ehrlich gesagt ist es unglaublich, wir haben viel Spaß zusammen. Wir haben Spaß und die Osmose ist perfekt.
A. Malfoy 6:36,4	Ich freue mich sehr, meine kleinen Freunde von der französischen Meisterschaft wiederzusehen.
JJ. Renucci 6:36,3	Es ist eine wahre Freude, am Ende des Jahres wieder in der Meisterschaft zu sein und Fahrer zu haben, die in großartiger Verfassung sind.
J. Amblard 6:51,9	Wir hatten gerade eine richtig heiße Zeit auf zwei Rädern. Ansonsten geht es uns ganz gut.
W. Hanocq 6:36,2	Es ist wirklich schön, mit meiner Freundin zusammen zu sein. Du musst Spaß haben.
A. Chioso 6:40,8	Ich bin sehr glücklich, dort zu sein, denn für mich ist es eine Chance, mit diesem Auto und Laurent zusammen zu sein. Das war überhaupt nicht geplant.
M. Duval 6:45,8	An diesem Wochenende steht viel auf dem Spiel. Wir möchten den Titel im Zweiradantrieb erreichen. Es wäre eine faire Belohnung für alle Leute, die für uns arbeiten.
A. Mit Floch	Der Turboschlauch löste sich nach 3-4 km. Man muss hinten aufpassen, dass man niemanden stört.
A. Borderie	Die erste Spezialprüfung ist etwas komplizierter, da Eric in letzter Zeit kein Rennen gefahren ist. Wir haben kleine Dinge geändert und ich denke, es war besser.
F. Barral	Wir haben den Fahrer gewechselt, aber wir haben den gleichen Helm, das gleiche Auto und die gleichen Partner behalten. Ich bin sehr glücklich, wieder auf französischem Asphalt zu sein, es fühlt sich gut an.
B. Manzo	Wir feiern 10 Jahre Podiumsplatz mit dem 206 WRC. Das Ziel ist Spaß zu haben.