Viele fragten sich, ob die starke Pace von Mercedes im Training und im Qualifying beim Grand Prix der Formel 1 in Las Vegas nachlassen würde.
Aber ein dominanter Doppelsieg – einschließlich eines Vorsprungs von Lewis Hamilton vom zehnten auf den zweiten Startplatz – beweist, dass Mercedes in Vegas wirklich das Auto hatte, das es zu schlagen galt.
Was bedeutet das inmitten einer Achterbahnsaison und für ihre Erfolgsaussichten im Jahr 2025? Unsere Autoren kommen zu Wort…
Das ändert nichts
Glenn Freeman
Mittlerweile sind wir sicherlich alle daran gewöhnt, dass Mercedes von diesem Auto verwirrt ist, egal ob es gewinnt oder Probleme hat. Und ich bezweifle, dass das, was dieses Wochenende passiert ist, daran etwas ändern wird.
Das ist eine seltsame Strecke, die unter seltsamen Bedingungen und zu einer seltsamen Tageszeit gefahren wird. Ich vermute, dass niemand bei Mercedes so naiv sein wird zu glauben, dass dies eine endgültige Wende ist.
Sobald die Freude über einen solch dominanten Doppelsieg nachlässt, stelle ich mir vor, dass eine unterschwellige Frustration aufkommen wird: „Warum schafft das Auto das nicht die ganze Zeit?“.
Es spielt keine Rolle, ob diese Leistung in den letzten beiden Runden des Jahres 2024 nicht wiederholt werden kann. Entscheidend ist, ob Mercedes diese Regeln so weit versteht, dass sie am Auto des nächsten Jahres die erforderlichen Änderungen vornehmen kann, sodass sie als Faktor angesehen werden können Wir alle hoffen, dass es im Jahr 2025 ein einjähriger Titelkampf mit mehreren Teams sein wird.
Genießen Sie es so wie es ist
Scott Mitchell-Malm
Da Vegas die Anomalie ist, gibt es wahrscheinlich nicht allzu viel aus dieser Leistung herauszulesen, abgesehen von dem, was wir bereits bei den Highlights des Teams in dieser Saison gesehen haben.
Toto Wolf sagte, es zeige, was Mercedes anstreben müsse, um seine Schwächen für das nächste Jahr zu verbessern. George Russell äußerte sich etwas offen über den optimalen Einsatzbereich, in dem das Auto fahren kann, gerät aber oft durch die Abstimmungsanforderungen auf bestimmten Strecken aus dem Gleichgewicht.
Darüber hinaus genieße ich es einfach als das, was es ist – ein Überraschungssieger, basierend auf den Erwartungen vor dem Wochenende. Das macht immer Spaß. Und wenn man bedenkt, was die Fahrer geschafft haben, ist das ein schöner Saisonabschlussbonus für sie, wenn man bedenkt, wie schwierig die Flugbahn in den letzten Monaten war.
Russell war in diesem Rennen absolut perfekt. Es ist sein bisher bester Sieg und er sieht am Ende dieser Saison wirklich überzeugend aus. Es ist auch gut zu sehen, dass Hamilton an der Macht ist und zur Abwechslung einmal zuversichtlich wirkt, wenn man bedenkt, wie die letzten Rennen verlaufen sind, auch wenn er sich selbst über die Fehler im Qualifying ärgern wird, die ihm sehr wahrscheinlich den Sieg gekostet haben.
Ein weiterer Beweis dafür, dass Russell bereit ist, die Führung zu übernehmen
Jack Benyon
Gäbe man ihm seinen Spa-Sieg zurück, käme George Russell in den Punkterängen dicht an Carlos Sainz heran, der ein Auto fährt, das in diesem Jahr vielleicht noch den Konstrukteurstitel gewinnen könnte.
Wenn man bedenkt, wie schlecht der Mercedes in diesem Jahr zeitweise war, ist das der Wahnsinn.
Und es ist Russell, der diesen Vorstoß angeführt hat. Hamilton – der in der Vergangenheit sehr anpassungsfähig an neue Autos war – hat in diesem Jahr nicht so gute Arbeit geleistet wie Russell, wenn es darum geht, das Beste aus dem Auto herauszuholen. Und Fehler wie im Qualifying in Vegas zeigen das.
Russell hat in diesem Jahr auch weniger auffällige Fehler gemacht – ein Kritikpunkt an ihm in der Vergangenheit – und sieht einfach wie ein Fahrer aus, der bereit ist, selbst unter starkem Druck zu führen und Höchstleistungen zu erbringen.
Wenn das Auto im richtigen Fenster steht, würde ich immer noch Hamilton nehmen. Aber als Anführer muss man sich in schwierigen Zeiten anpassen und Leistung bringen. Russell hat bewiesen, dass er das genauso gut oder sogar besser kann als sein Teamkollege, der siebenmaliger Meister war, zumindest zu diesem Zeitpunkt seiner Karriere.
Und Mercedes kann auf dieser Version von Russell aufbauen.
Es gibt ein Auto, das den Titel herausfordert, das freigeschaltet werden kann
Josh Suttill
Die entscheidende Frage, die ein Rennen wie dieses für mich aufwirft, ist: Kann Mercedes tatsächlich eine Balance für 2025 finden, die die Gipfel von Silverstone-Spa-Las Vegas nicht opfert?
Denn wenn Mercedes das kann Das Überall gut sein – oder sich zumindest überall verbessern und unter diesen außergewöhnlichen Bedingungen einen Vorsprung behalten – dann hat es ein Auto, das 2025 den Titel herausfordert Wenn Es ist in der Lage, den Durchbruch zu schaffen, den es seit drei Jahren versucht.
Ferrari ist wahrscheinlich der größte Hoffnungsträger. Es begann das Jahr als König der Ausreißer und kam durch eine sehr schwierige Phase zur Saisonmitte mit einem Auto heraus, das jedes Wochenende um Rennsiege kämpfen konnte.
Das ist alles andere als eine Garantie, aber das bedeutet, dass es Hoffnung gibt, dass Mercedes ein Gleichgewicht findet und dennoch einen Vorsprung behält.
Aber das Team muss es nur sehr schnell erkennen, sonst stellt sich die Frage: Warum sollte man im Jahr 2025 Entwicklungszeit damit verschwenden, ein Auto zu reparieren, wenn ein Jahr später ein ganz neuer Regelsatz auf den Markt kommt?
Ein gutes Zeichen für Antonelli
Matt Beer
Angesichts der anormalen Lage, Temperaturen und Bedingungen bestand immer die Möglichkeit, dass jemand das schaffte, was Las Vegas brauchte, und dominierte. Und es ist nicht völlig schockierend, dass es Mercedes war.
Dies ist immer noch ein Team, das vor Kurzem drei Siege in Folge errungen hat, seitdem aber nicht so stark nachgelassen hat und auch sein Auto nicht ganz zu verstehen scheint, sodass die Chancen auf einen Zufalls-Jackpot-Erfolg wahrscheinlich hoch sind!
Der Hauptgrund, warum ich erleichtert bin, dass Mercedes seinen Absturz unterbrochen hat, sind die Handlungsstränge für 2025.
Sich für einen jugendlichen Rookie als Ersatz für Hamilton zu entscheiden, obwohl es so viele etabliertere Optionen gab, ist für Mercedes ein großer Vertrauensvorschuss, und ich möchte, dass die Geschichte von Kimi Antonelli die Fantasie der Öffentlichkeit auf die Art und Weise anregt, wie es ein so mutiges Engagement verdient.
Das ist bei einem Spitzenauto, das einige große Höhepunkte bieten kann, viel wahrscheinlicher, als wenn Mercedes in einem „bestenfalls podiumswürdigen“ viertschnellsten Niemandsland ins Jahr 2025 starten würde. Die erste McLaren-Saison von Antonellis Namensvetter Räikkönen beispielsweise endete 2002 zu 90 % zu anonym hinter den dominanten Ferraris und den druckvollen Williams. Stellen Sie sich Räikkönen im Williams-BMW in diesem Jahr vor …
Red Bull gegen McLaren sind zwei und Ferrari mit Hamilton sind bereits große Handlungsstränge. Es ist sehr willkommen, jetzt etwas zuversichtlicher zu sein, dass Mercedes jetzt auch in die Erzählung eingreifen kann.
