Das BACS-Konsortium gibt die Eröffnung der ersten Phase der Riyadh Metro bekannt

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Das BACS-Konsortium hat die Eröffnung der ersten Phase der Riyadh Metro mit der 64 km langen Blauen und Roten Linie angekündigt.

Die Blaue Linie nimmt ihren Betrieb am 1. Dezember auf, die Rote Linie folgt am 15. Dezember.

Zum BACS-Konsortium gehören Bechtel, Almabani General Contractors, Consolidated Contractors Company und Siemens Mobility.

Das Hauptstadtprojekt ist Saudi-Arabiens erste U-Bahn. Das Projekt mit 85 Stationen und sechs Linien soll den wachsenden Transportbedarf von Riad decken. Es wird zunächst 1,2 Millionen Passagiere pro Tag befördern, mit einer maximalen Kapazität von 3,6 Millionen.

Das Projekt zielt darauf ab, die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel in Riad bis 2030 von 2 % auf 18 % zu steigern.

Die von Norden nach Süden verlaufende Blaue Linie umfasst die King Abdullah Financial District Station, während die Rote Linie, die von Osten nach Westen verläuft, dem Netzwerk weitere 40 Stationen hinzufügt. Einige Stationen werden mit erneuerbarer Energie betrieben.

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Von GlobalData

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Darren Mort, Präsident des Infrastrukturgeschäfts von Bechtel, sagte: „Die Riyadh Metro wird das Reisen in Saudi-Arabien verändern, indem sie Millionen von Menschen ein nachhaltigeres und effizienteres Transportmittel bietet.“

Siemens Mobility lieferte 67 Inspiro-Züge für die beiden Strecken sowie ein kommunikationsbasiertes Zugsteuerungssystem (CBTC). Die Lieferung fahrerloser U-Bahn-Züge für das Projekt begann im Jahr 2018.

Die 41 vierteiligen und 26 zweiteiligen fahrerlosen Züge sind speziell auf die klimatischen Bedingungen der Region ausgelegt. Eine verbesserte und robustere Klimaanlage sorgt für ein angenehmes Klima für die Passagiere.

Darüber hinaus tragen fortschrittliche Filter und Dichtungsmechanismen dazu bei, das Eindringen von Sand in kritische Komponenten wie Klimaanlage, Antriebssysteme, Bremsen und Drehgestelle zu minimieren.

Siemens Mobility erhielt außerdem einen Servicevertrag für die Wartung und das Infrastrukturmanagement des Projekts.

Michael Peter, CEO von Siemens Mobility, sagte: „Die blauen und roten Linien verfügen über einen vollautomatischen Betrieb, der kürzere Zugabstände ermöglicht und so die Passagierkapazität deutlich erhöht.“

„Sie bieten den Bürgern von Riad digitale und nachhaltige Reisemöglichkeiten und stellen ein Leuchtturmprojekt für das Turnkey-Geschäft von Siemens Mobility dar.“

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