Der Grund für dieses Verschwinden: un Protestbewegung gegen neue Preise für medizinische Transporte die ihnen von der Nationalen Krankenversicherung angeboten wurden.
Für Thibault Lafontaine, Vizepräsident der Var Taxi Union, „Wenn diese Zölle angewendet werden, Taxis würden einen Umsatzrückgang von 30 bis 40 % verzeichnenoder sogar noch mehr in den Provinzen, in denen der Krankentransport bis zu 100 % des Umsatzes ausmachen kann“.
Für Taxifahrer – 522 im Var – steht das Überleben des Berufs auf dem Spiel. Herr Lafontaine bestätigt: „Die Hälfte der Taxifahrer wäre bankrott oder ruiniert, weil ihr Nummernschild (Anm. d. Red.) nichts mehr wert wäre.“.
Die Hälfte der Var-Taxis
Was den gemeinsamen Transport betrifft:Wir tun es bereits, aber mit dem neuen System, das sie uns aufzwingen wollen, Einige Kunden sind für einen 20-minütigen Arzttermin 7–8 Stunden unterwegs“prangert der Vertreter von Var Taxis an.
An diesem Montagmorgen folgte rund die Hälfte der Var-Taxis dem Aufruf ihrer Gewerkschaft. 110 westlich von Toulon, 120 östlich.
Und wenn die Sperrung der Bandol-Mautstelle nicht gut funktioniert hat und die Autofahrer aufgefordert werden, zuerst auszusteigen, erwägen Taxis, den Toulon-Tunnel zu blockieren, bevor sie vor den Pflegezentren im Toulon-Gebiet demonstrieren.
