Toto Wolff hat die Turbulenzen bei der FIA mit einer Reality-Show verglichen und davor gewarnt, dass sie dem Sport schaden könnten.
Zuvor am Sonntag hatte der umstrittene FIA-Präsident Mohammed Ben Sulayem gesagt, dass die von der Grand-Prix-Fahrervereinigung (GPDA) im letzten Monat angesprochenen Themen „sie nichts angehen“.
In einem offenen Brief forderte die GPDA, deren Direktor Mercedes-Fahrer George Russell ist, Transparenz bei der Verwendung von FIA-Geldern und forderte den Präsidenten auf, sie in Bezug auf Themen wie Fluchen und das Tragen von Schmuck „wie Erwachsene zu behandeln“.
Russell und andere Fahrer haben auch die mangelnde Kommunikation im Zusammenhang mit dem Abgang hochrangiger Mitarbeiter kritisiert.
„Wenn man es positiv betrachtet, könnte es eine eigene Reality-Show darüber geben, was passiert im Moment“, sagte Wolff, der Mercedes-Teamchef. „Ich denke, alle unsere Stakeholder müssen bedenken, dass wir diesen heiligen Gral eines Sports schützen müssen, und zwar mit Verantwortung, Rechenschaftspflicht und Transparenz – und so wirkt das nicht. Jeder muss nur in den Spiegel schauen und sich fragen: „Bringe ich das Beste zu diesem Sport bei oder nicht?“ ”
Auf die Anfragen der GPDA angesprochen, sagte Ben Sulayem gegenüber Autosport: „Das geht sie nichts an. Entschuldigung. Bei allem Respekt, ich bin ein Fahrer. Ich respektiere die Fahrer. Lassen Sie sie los und konzentrieren Sie sich auf das, was sie am besten können, nämlich Rennen zu fahren.
„Das ist unser Geschäft“, fügte er hinzu, als er nach den jüngsten Ereignissen gefragt wurde. „Wir werden alles tun, was für die FIA gut ist. Es geht die Leute also wirklich nichts an, sich in unsere einzumischen. Es sind die Ergebnisse, die wir produzieren.
Die jüngsten Kommentare von Ben Sulayem werden wenig dazu beitragen, die Beziehungen zwischen F1-Fahrern und der FIA zu verbessern
KYM ILLMAN/GETTY IMAGES
„Wenn sich in den Teams etwas ändert, sagen sie es uns dann? Nein, das tun sie nicht. Niemand muss. Wir haben die Regeln, wir befolgen unsere Regeln. Wir befolgen nicht die Regeln anderer.“
Die Times geht davon aus, dass Ben Sulayem nicht die Absicht hat, die Fahrer zu treffen und die im GPDA-Brief angesprochenen Themen zu besprechen. Er spricht gerne mit den Fahrern, wenn sie ein Problem haben – wie sein Treffen mit Max Verstappen am Sonntagmorgen beim Großen Preis von Katar zeigt.
Dies wurde vom Fahrer und seinen Vertretern initiiert, um eine Reihe von Themen zu besprechen, darunter auch das Fluchen. Verstappen wurde mit einer Strafe im Stil einer Zivildienstleistung bestraft, weil er in einer Pressekonferenz einen Schimpfwort verwendet hatte. Man geht davon aus, dass das Treffen produktiv war und der Präsident freut sich über die offene Kommunikation mit den Fahrern.
Die Times berichtete diese Woche, dass die FIA zwei Mitglieder des Ausschusses, der ihre Finanzen prüft, aus dem Amt entfernt hat, nachdem sie Bedenken hinsichtlich eines 1,5-Millionen-Dollar-Fonds (1,18 Millionen Pfund) geäußert hatten, der auf Vorschlag von Ben Sulayem eingerichtet wurde.
Nach Angaben der FIA wurden im vergangenen Jahr mehr als 10,3 Millionen Euro (8,56 Millionen Pfund) für die Entwicklung des Breitensports ausgegeben. Die Finanzierung von 70 laufenden Sicherheitsprojekten im Motorsport belief sich auf 2,7 Millionen Euro.
Hamilton äußerte sich frustriert über die FIA-Regeln zum Tragen von Schmuck bei Rennen, während Russell (rechts) seine Besorgnis darüber zum Ausdruck brachte, dass in dieser Saison so viele Menschen den Dachverband verlassen
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Die FIA und Ben Sulayem betrachten interne Personalveränderungen und Ausgaben als etwas, das für die Fahrer nicht von Bedeutung ist.
In der Zwischenzeit kritisierte Wolff auch Online-Trolle, die vermuteten, dass es eine Verschwörung von Mercedes gegen Lewis Hamilton gäbe, der in Doha den 12. Platz belegte und irgendwann darum bat, das Auto aus dem Verkehr zu ziehen. Hamilton wird am Ende der Saison zu Ferrari wechseln und damit eine zwölfjährige Zusammenarbeit mit Mercedes beenden.
„Wir lieben unsere Fans, sie tragen zu dem bei, was wir sind, und die anderen, die glauben, dass sie verrückte, erfundene Verschwörungen erfinden müssen, das stört mich nicht einmal“, sagte Wolff. „Sie sind einfach Idioten, die kein Verständnis haben. Du versteckst dich hinter deinem Bildschirm, irgendwo über den Bergen und möchtest einen Kommentar schreiben? Wunderbar. Du schreibst es für dich selbst und die wenigen anderen Verrückten, die mit dir interagieren wollen.“
Hamilton wird seinen Vertrag mit Mercedes auslaufen lassen und beim Post-Season-Reifentest in Abu Dhabi für Ferrari nicht erscheinen. Esteban Ocon, der beim Rennen am Sonntag einen Unfall hatte, wird voraussichtlich im Alpine durch Jack Doohan, seinen Nachfolger in der nächsten Saison, für den letzten Grand Prix ersetzt. Dies bedeutet, dass er sich seinem neuen Team, Haas, anschließen kann prüfen.