das Wesentliche
Das Flugzeug wurde mehrere Tage lang zum Taufbecken gebracht. Am Donnerstag, den 28. November, wurde der Stadt Narbonne der einzigartige und offizielle Mini-Doppelgänger von Air France KLM geschenkt.
Narbonne wird seine Spuren – auch Kohlenstoff – am Himmel auf der ganzen Welt hinterlassen. Mit der Vergabe des Namens der Stadt an einen ihrer A 350 tauft Air France eines ihrer besten Flugzeuge mit einer neuen Beflockung, wie es das Unternehmen bereits für Collioure, Montpellier, Toulouse oder Carcassonne getan hat…
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Die neueste Version des A350
Um diese Initiative zu feiern, schenkte Air France der Stadt an diesem Donnerstag, dem 28. November, die einzige registrierte Nachbildung im Maßstab 1:100. Im Rathaus vor dem Miniliner erklärte Sébastien Champion, regionaler Vertriebsleiter von Air France KLM: „Diese alte Tradition, den A350 Städtenamen zu geben, wurde 2019 wiederbelebt und ist eine neue Identität, die die Franzosen hervorhebt.“ Narbonne diversifiziert die Gebiete mit dem Reichtum seines Erbes und alle seine Eigenschaften werden auf der ganzen Welt glänzen. Der A350 hat den Vorteil, dass er qualitativ hochwertig ist. Komfort, seine Stille und er zielt darauf ab, auf unsere Dekarbonisierungsstrategie zu reagieren, da er im Vergleich zur Vorgängergeneration 30 % weniger CO2 verbraucht.
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Das Modell ist Teil der neuesten Version dieser A350, die seit letztem Juli in die Luft fliegen. Auf der Langstrecke können bis zu 292 Passagiere befördert werden, d. h. 48 Sitzplätze in der Business-Klasse, 32 in der Premium-Klasse und 212 in der Economy-Klasse.
„Ein großartiges Flugzeug, das auf dem europäischen Kontinent hergestellt wurde“
Einer, der die Chance bekommen wird, es vielleicht zu steuern, ist Florian Martines. Armissans Kind, das jetzt in Annecy lebt, ist tatsächlich Kapitän der A350. „Die Schallwirkung wird von Passagieren, aber auch auf Flughäfen geschätzt. Es handelt sich um ein großartiges Flugzeug, das auf dem europäischen Kontinent hergestellt wurde und im Jahr 2019 nur 5 % der Air France-Flotte ausmachte, im Jahr 2025 jedoch 50 % erreichen wird Name von Narbonne auf allen Kontinenten.“
Der Unabhängige – Philippe Leblanc
Ein Audois hat das Sagen
Florian Martines ist A350-Kapitän. Zunächst flog er Segelflugzeuge im Rahmen des Vereins Donne des Wings à tes Dreams. Seine Fiktion wird im Narbonne-Fliegerclub Wirklichkeit, während er ein wissenschaftliches Abitur macht. „Anschließend besuchte ich zwei Jahre lang die Vorbereitungsklasse am Arago-Gymnasium in Perpignan und besuchte dann die Nationale Schule für Zivilluftfahrt.“ Er legte die Prüfung zum Flugpiloten ab, bestand sie und kehrte nach Enac zurück, um seine Lizenz zu erhalten. Drei Jahre später, im Jahr 2016, „kam ich mit der A320 zu EasyJet in Genf. Nach zwei Jahren wurde ich von Air France rekrutiert. Nach den A320 (Mittelstrecke) fliege ich seit zwei Jahren die A350. Es ist möglich, dass ich eines Tages das Kommando über Narbonne übernehmen werde, das Teil der Flotte ist.
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Bertrand Malquier, Bürgermeister, begann von exotischen Reisezielen zu träumen und sagte den Unternehmensvertretern in Bezug auf die Essenstabletts, dass „Aude das Departement mit den meisten Stars in Frankreich ist“. Dann verwandelte er sich in einen Dichter, indem er sich vorstellte, „dass die Bewohner der Tochterstadt Rom vor 2.000 Jahren in Narbo-Martius ihre Augen zum Himmel erheben würden und dachten, dass eines Tages die älteste Stadt Frankreichs in der Luft fliegen würde?“
Am Ende der Ode an Aude wurde daran erinnert, dass den Passagieren dieser Langstrecke Weine von Gérard Bertrand angeboten wurden, die rund fünfzig Exemplare der Air France KLM-Flotte darstellen würden. Ob er nun Narbonne heißt oder nicht.
