Wie sieht das Nantes ZFE aus?
Sein Umfang umfasst das gesamte Innere der Ringstraße von Nantes. Die Schnellstraßen (N844, A844, A11 und A811) sind ausgenommen, um den Durchgangsverkehr zu ermöglichen. Auch die Zufahrt zu den Park-and-Ride-Parkplätzen (P+R) in der Nähe der Ringstraße bleibt für alle Fahrzeuge gestattet.
Wie funktioniert es?
Auflage im ZFE von Fahrzeuge, die nicht auf der Crit’Air-Skala klassifiziert sind, sind während der Hauptverkehrszeiten unter der Woche verboten. d.h. von 7.00 Uhr bis 9.00 Uhr und von 16.00 Uhr bis 19.00 Uhr von Montag bis Freitag (Feiertage sind davon nicht betroffen). Mit „nicht klassifizierten“ Fahrzeugen meinen wir die ältesten:
- motorisierte Zweiräder, Dreiräder und Vierräder, die vor dem 1. Juni 2000 in Verkehr gebracht wurden
- Autos, die vor dem 1. Januar 1997 in Dienst gestellt wurden
- leichte Nutzfahrzeuge, die vor dem 1. Oktober 1997 in Betrieb genommen wurden
- schwere Nutzfahrzeuge, die vor dem 1. Oktober 2001 in Betrieb genommen wurden.
In der Metropole sind rund 4.000 Autos, Nutzfahrzeuge, Lastkraftwagen und Motorräder betroffen. Für bestimmte Fahrzeugtypen oder öffentliche Verkehrsmittel gelten jedoch Ausnahmen.
Wie erhalte ich den Crit’air-Aufkleber?
Der Aufkleber ist in allen ZFEs in Frankreich erforderlich und muss an der Windschutzscheibe Ihres Fahrzeugs angebracht werden. Es kann online auf der offiziellen Website bestellt werden und kostet 3,11 € (+ 0,66 € Porto bzw. 3,77 € pro Fahrzeug). Je nach Schadstoffemissionsgrad des Fahrzeugs gibt es sechs verschiedene Plakettentypen: E, 1, 2, 3, 4 und 5. Mit einem Simulator auf der Website können Sie ermitteln, welcher Plakettentyp Ihrem Fahrzeug entspricht.
Wie wurden dieser Umfang und diese Beschränkungen festgelegt?
Die Nantes ZFE bevorzugt Wachsamkeit gegenüber strengen Beschränkungen (die zu einer weiteren Einschränkung des Zugangs innerhalb der Ringstraße geführt hätten), um soziale Gerechtigkeit zu gewährleisten. Vorläufige Studien, die von Air Pays de la Loire durchgeführt wurden, ergaben, dass die Metropole Nantes die aktuellen europäischen Grenzwerte in Bezug auf die Luftqualität einhielt – insbesondere dank der in ihrem städtischen Reiseplan vorgesehenen Maßnahmen. Allerdings verschärfen sich die Vorschriften und die von der Weltgesundheitsorganisation empfohlenen Grenzwerte werden noch nicht im ganzen Land eingehalten: Es ist daher notwendig, die Maßnahmen fortzusetzen, insbesondere im Straßenverkehr.
Warum eine EPZ einrichten?
Bis 2025 müssen die 43 französischen Stadtgebiete mit mehr als 150.000 Einwohnern eine emissionsarme Mobilitätszone (ZFE-m) eingerichtet haben. Ziel dieser Maßnahme im Rahmen des Klima- und Resilienzgesetzes: Verbesserung der Luftqualität, während in Frankreich jedes Jahr 40.000 Menschen an Feinstaub sterben. Während der Ratssitzung vom 14. Dezember 2023 genehmigte Nantes Métropole die Gründung seines ZFE im breiteren Rahmen seines Aktionsplans zur Luftqualität in Großstädten.
