Fast 50.000 Fahrzeuge mit Fahrverboten, hier sind sie

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Die Crit’Air 3 ist an der Reihe. Nach dem Verbot der Crit’Air 5 im Juli 2023 und der Crit’Air 4 im Januar 2024 ist die Zahl der von der Umweltzone (ZFE) betroffenen Fahrzeuge auf dem Gebiet der Die Metropole Grenoble wächst.

Ab dem 1. Januar 2025 alle Fahrzeuge der Klassifizierung Crit’Air 3 wird von den Straßen der Metropolregion Grenoble verbannt.

Beachten Sie, dass diese Verschärfung der restriktiven Maßnahmen im Zusammenhang mit dem ZFE für alle französischen Metropolen gilt.

Fast 50.000 Fahrzeuge betroffen

Nach Angaben der Metropole Grenoble aus dem Jahr 2023 verkehren 26.200 Crit’Air 3-Fahrzeuge auf den Hauptstraßen des Ballungsraums, d. h. 12 % der Fahrzeugflotte der Metropole.

In einer im Juli 2024 veröffentlichten INSEE-Studie steigt die Zahl auf „höchstens 46.000 zusätzliche Fahrzeuge“, die vom Verbot betroffen sind.

Zur Erinnerung: Es handelt sich um die Klasse Crit’Air 3 Benzinautos zwischen dem 1. Januar 1997 und dem 31. Dezember 2005 registriert und Dieselautos eingetragen zwischen dem 1. Januar 2006 und dem 31. Dezember 2010.

Letztlich sollen knapp 150.000 Fahrzeuge von der Gründung der ZFE in Grenoble betroffen sein.

Wenn es in der Metropole zahlreiche Beihilfen und Befreiungen für Autofahrer gibt, setzt die Nichteinhaltung des Verkehrsverbots den Autofahrern einem Risiko aus Geldstrafe von 68 Euro.

Eine Verschiebung des Fahrverbots für Fahrzeuge der Klassifizierung Crit’Air 2

Die Metropole Grenoble hat sich dafür entschieden das Verbot verschieben leichte und schwere Nutzfahrzeuge, klassifiziert als Crit’Air 2, drei Jahre alt.

Ursprünglich für 2025 geplant, wird die Beschränkung erst im Jahr 2025 eingeführt Juli 2028 im Ballungsraum der Hauptstadt der Alpen.

„In Ermangelung geeigneter Lösungen kündigt Grenoble Alpes Métropole nach Rücksprache mit den 27 Gemeinden verantwortungsbewusst und aus Pragmatismus an, mit der Änderung des Kalenders und der Verschiebung des Verbots zu beginnen“, präzisieren die Dienste der Métropole.

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