Wir beklagen einen neuen Todesfall aufgrund eines defekten Airbags in Guadeloupe: Das Opfer ist ein Autofahrer, der vor 8 Tagen in Grand Bois, in Gosier, starb. Der Fall wurde am Freitag von der Staatsanwaltschaft von Pointe-à-Pitre bestätigt. Die Ermittlungen dauern an. Auf dem Archipel gab es bereits ein halbes Dutzend ähnlicher Fälle. Und es ist klar, dass vor Ort immer noch tödliche Geräte im Umlauf sind.
Die Staatsanwaltschaft von Pointe-à-Pitre bestätigte gestern (Freitag, 13. Dezember 2024), dass für den tödlichen Unfall, der sich am Sonntag, 8. Dezember 2024, gegen 2:00 Uhr morgens auf der Straße von Grand Bois ereignete, ein defekter Airbag verantwortlich war zu Gosier. Bei dem Unfallopfer handelt es sich um eine 42-jährige Frau; Sie fuhr ihr Auto, einen Volkswagen Polo, als dieses Gerät auslöste, unter Umständen, die noch geklärt werden müssen.
An dem Unfall waren keine weiteren Fahrzeuge beteiligt.
Die Ermittlungen zum Sachverhalt dauern an.
Die durchgeführte Autopsie bestätigte, dass die Explosion des Airbags die Todesursache war. Eine Untersuchung dieses Todesfalls ist im Gange; Dabei wird es insbesondere um die Expertise des Fahrzeugs gehen. Und wir planen, den Fall erneut an den Ermittlungsrichter zu verweisen, der in diesem Zusammenhang bereits sechs weitere Todesfälle anhängig gemacht hat. Das ergibt sieben Totschläge und sieben unbeabsichtigte Verletzungen im Zusammenhang mit Airbag-Explosionen.
Caroline Calbo, Staatsanwältin von Pointe-à-Pitre
In ähnlichen Fällen, die bereits seit Juni 2023 festgestellt wurden, scheint es, dass die Airbags tatsächlich explodiert sind und gleichzeitig heftig Metalltrümmer herausgeschleudert wurden; Sie sind es, die den Fahrzeuginsassen schwere Verletzungen oder sogar den Tod zufügen können.
Insgesamt sprachen die Staatsanwaltschaften von Basse-Terre und Pointe-à-Pitre im Mai 2024 von 13 Fällen, nur in Guadeloupe. Sieben der entsprechenden Fälle sind bereits Gegenstand einer gerichtlichen Untersuchung, darunter zwei im Zusammenhang mit schweren Verletzungen; Die beiden betroffenen Opfer leiden nun unter schwerwiegenden Nachwirkungen.
Ob rechtliche Schritte eingeleitet werden und erfolgreich sind, ist für die Familien der Verletzten und der Getöteten wichtig.
Es ist wichtig, dass alle Opfer auf die gleiche Weise und im gleichen Tempo behandelt werden. Sie haben das Recht, Antworten auf ihre Fragen zu erhalten. Während wir auf diese einzigartige Anweisung warten, für die wir kämpfen, hindert uns das nicht daran, gemäß den örtlichen Anweisungen voranzukommen, damit die Dinge voranschreiten, Maßnahmen durchgeführt und Untersuchungen durchgeführt werden. Das Ideal und die Endgültigkeit besteht darin, dass all diese Dinge zusammengeführt werden, so dass wir eine einzige Vision und eine wahre Vision davon haben, was passiert ist und zu diesen Tragödien geführt hat.
Charles-Henri Coppet, auf Personenschäden spezialisierter Anwalt
Der Anwalt, der feststellt, dass „Die Gefahr bleibt real„befürwortet die Umsetzung aller Maßnahmen, um eine neue Tragödie zu verhindern.
Aus diesem Grund muss die Justiz über die Möglichkeit verfügen, alle diese Fälle zu untersuchen und zu konzentrieren, um zu verstehen, was falsch ist, um zu verstehen, wann das System nicht richtig funktioniert, wenn wir aufhören, die Bürger und Autofahrer zu schützen. Wie können wir zulassen, dass eine so fortschreitende Gefahr weiter zirkuliert und weiterhin Menschen, vor allem Guadeloupeer, tötet? Die gesamte Kette derjenigen, die ihre Fahrzeuge mit diesem Gerät auf Ammoniumnitratbasis ausgestattet haben, muss in Frage gestellt werden. Wir müssen verstehen, wann wirtschaftliche Interessen Vorrang vor dem Leben der Menschen und vor der Erhaltung des Einzelnen hatten.
Charles-Henri Coppet, auf Personenschäden spezialisierter Anwalt
Seit Bekanntwerden dieser Fälle wurden von Händlern und Herstellern mehrere Rückrufaktionen für Fahrzeuge durchgeführt, die mit Airbags der betreffenden japanischen Marke Takata ausgestattet waren. Ihre Kunden wurden gebeten, ihre Autos vorbeizubringen, damit diese Kissen kostenlos ausgetauscht werden konnten. Doch das Problem bleibt bestehen, insbesondere für Käufer von Gebrauchtfahrzeugen; Diese sind schwer zu identifizieren und abzurufen.
