Pauline Ferrand-Prévot, nach olympischem Gold im Sattel für 2025

Nur wenige Radsport-Champions können sich rühmen, einen solchen Rekord auf ihrer Startnummer zu tragen. Außer natürlich Pauline Ferrand-Prévot. Was auch immer das Ziel ist – auf der Straße oder mit dem Mountainbike, wie der Trainer des französischen Radsportteams erklärte –, „Sie macht allen Angst.“

Es muss gesagt werden, dass da etwas ist. Bis zu den Olympischen Spielen 2024 in Paris lag sein Rekord bei einem Tag ohne Brot. Weltmeister im Cross-Country-Mountainbiken (2015, 2019, 2020, 2022 und 2023), Weltmeister im Marathon-Mountainbiken (2019 und 2022), ganz zu schweigen von den europäischen und französischen Titeln.

Der Élancourt-Hügel als Gipfel des Olymp

Außerdem war sie Cyclocross-Weltmeisterin (2015) und Gravel-Weltmeisterin (2022). Auf der Straße ist es auch nicht schlecht, denn sie war 2014 Weltmeisterin, gewann aber im selben Jahr auch einen Klassiker, die Flèche Wallonne. Werfen wir nichts mehr weg, der Becher ist voll. Na ja, fast, denn ihr fehlte etwas, das sie seit den Olympischen Spielen in Tokio 2021 frustriert hatte.

Während sie in Japan zusammen mit der anderen Französin Loana Lecomte die Favoritin war, rutschte Pauline beim Mountainbike-Event aus und erlitt am 3. einen Reifenschaden^e Runde des Rennens. Sie belegte Platz 10^e. Ein klaffendes Loch in ihrer Akte, das sie so nicht verlassen konnte. Die Olympischen Spiele in Paris könnten daher nur eine Revanche sein. Auf dem Hügel von Élancourt in Yvelines schließt sich für die Französin der Kreis ihrer bewegten Mountainbike-Geschichte.

Am 28. Juli entkam die Französin, Weltmeisterin in dieser Disziplin, in der zweiten Runde der 7 zu bewältigenden Runde auf einem 4,4 km langen Rundkurs. Ermutigt durch die Schreie einer Menschenmenge, die sich voll und ganz ihrer Sache verschrieben hatte, vergrößerte Pauline unwiderruflich die Kluft zu ihren Gegnern, die sie nie wieder sehen würden. Mit Leichtigkeit und Kraft nahm sich PFP, der den anderen weit voraus war, die Zeit, die Zielgerade zu genießen und dankte herzlich den Hunderten von Anhängern, die sich im Zielbereich versammelt hatten, um ihn anzufeuern.

Unter Tränen, verrückt vor Freude, genoss sie diesen Moment, von dem sie so lange geträumt hatte. Während der Abschlusszeremonie wurde die Französin als Symbol der Widerstandsfähigkeit zur Fahnenträgerin der französischen Delegation ernannt. Egal, ihr wundervolles Abenteuer hätte mit dieser olympischen Krönung enden können, aber es war ein schlechtes Verständnis für diese Athletin, die bereits andere Projekte im Sinn hatte.

Kaum mit ihrem Lorbeerkranz gekrönt, verkündete sie, dass sie die Freude an der Straße und ihren Wunsch, im September an der Straßen-Weltmeisterschaft teilzunehmen, wiederentdecken wolle. „Ich habe mich entschieden, wieder auf die Straße zu gehen, weil ich mich letzten Winter gefragt habe: „Was werde ich nach den Olympischen Spielen machen?“ Ich war mit dem Mountainbiken fertig, aber ich war noch nicht müde vom Radfahren. Es war also der richtige Zeitpunkt für mich, eine neue Seite in meiner Karriere aufzuschlagen.“ erklärte sie der Sporttageszeitung das Team.

Gleichzeitig oder fast gleichzeitig unterzeichnete sie einen Profivertrag mit dem niederländischen Frauen-Straßenteam Visma-Lease a Bike, mit dem alleinigen Ziel, an der Tour de France der Frauen 2025 teilzunehmen. Und warum nicht … sie, die bereits gewonnen hatte Etappen anderer großer Rundfahrten und schmückt sich dieses Mal in Gelb? Auf jeden Fall ist dies der Ehrgeiz, den sie an den Tag legt.