„Ein vorbildlicher Kamerad von seltener Intelligenz“ … wer war Bruno, der SNCF-Fahrer, der an Heiligabend Selbstmord beging?

In einer Pressemitteilung erklärte die SNCF, dass die zahlreichen Störungen auf der Südost-Hochgeschwindigkeitsstrecke, von denen Tausende Reisende am Heiligabend betroffen waren, auf den Selbstmord eines TGV-Fahrers zurückzuführen seien. „Er hat sein Leben während der Zugfahrt beendet“, teilte die Bahngesellschaft mit. Nach Angaben der Polizei wurde der leblose Körper des Fahrers einige Dutzend Minuten nach der Tragödie entdeckt. Es gehört Bruno Rejony.

Ein engagierter Mann

Dieser 52-jährige Mann, der in Saint-Étienne arbeitete, war eine bekannte Persönlichkeit im gesamten Departement Loire. Er war besonders für sein gewerkschaftliches Engagement bekannt, wie France 3 berichtete, wo unsere Kollegen den TGV-Fahrer während Demonstrationen gegen die Rentenreform im Jahr 2023 trafen. Laut Le Progrès war er Sekretär der Eisenbahnergewerkschaft CGT an der Loire und hatte gearbeitet für SNCF seit 1997.

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„An diesem Weihnachtstag erfahren wir mit großer Trauer vom Tod unseres Freundes und Genossen Bruno Rejony“, schrieb die CGT Trains Lyon auf Fabebook. Die SNCF ihrerseits bestand auf einer „schrecklichen Tragödie“, die an diesem Weihnachtstag die gesamte Eisenbahnfamilie in „Trauer“ versetzte. Nach Angaben eines Sprechers ist dies das erste Mal „in Erinnerung“, dass sich ein solcher Vorfall ereignet hat.

Psychische Schwierigkeiten?

Diese Tragödie löste in Saint-Étienne große Trauer aus. „Alle stehen unter Schock“, versuchten die Bahnarbeiter gegenüber Le Parisien zu erklären. Im Moment hat kein Gleis Vorrang vor den anderen, aber „die Symbolik ist stark“, sagt ein ehemaliger Eisenbahner, der von unseren Kollegen immer befragt wird. Wenn man das an seinem Arbeitsplatz, in seinem Zug, macht, ist das egal nicht trivial.

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Bruno Rejony, ein Einwohner von Feurs (Loire), hatte auf seinem Facebook-Profil Nachrichten veröffentlicht, in denen er auf persönliche Schwierigkeiten anspielte. In seinem letzten Beitrag vom 13. Dezember erwähnte er das Thema Abwesenheit, dargestellt durch ein gebrochenes rotes Herz, das sein Unbehagen widerspiegelte. Er hatte einige Tage zuvor auch die Schwierigkeit erwähnt, Vater eines autistischen Kindes zu sein, und seine „Hilflosigkeit“. Berichten zufolge war Bruno in den letzten Wochen „sehr deprimiert“.

Offene Untersuchung

Seine Abwesenheit wird seine Kameraden belasten, wie einer von ihnen heute gegenüber Le Parisien anvertraute. „Er war ein vorbildlicher Kamerad von seltener Integrität und Intelligenz“, versichert er. Die Eisenbahner trauern um das tragische Verschwinden unseres Kameraden. Die Gedanken des CGT-Verbandes sind bei der Familie und den Angehörigen des Opfers. Die Angriffe gegen den Cheminote-Konzern sind skandalös. Wir werden zu gegebener Zeit antworten“, schrieben die CGT-Cheminots auf X.

Zur Unterstützung der von diesem plötzlichen Verlust betroffenen Agenten wurde von der Regionalleitung der SNCF eine psychologische Einheit eingerichtet. Die Eisenbahngesellschaft kündigte die Einleitung einer internen Untersuchung an, während gleichzeitig eine gerichtliche Untersuchung zur Untersuchung der Todesursachen eingeleitet und der Gendarmerie von Melun übertragen wurde.