Wenn Sie nach New York fahren, um sich eine Broadway-Show anzusehen, den Times Square zu besuchen oder zu Abend zu essen, müssen Sie damit rechnen, mehr als nur Parkgebühren zu zahlen.
Das neue Staupreisprogramm der Stadt New York startete diese Woche. Jetzt bedeutet die Fahrt nach Manhattan irgendwo südlich der 60. Straße und des Broadway – Columbus Circle – eine weitere Mautgebühr.
Für die meisten Fahrer beträgt der Fahrpreis werktags zwischen 5 und 21 Uhr 9 US-Dollar. Aber Lkw und größere Fahrzeuge könnten Mautgebühren von über 21 US-Dollar zahlen. Und in Uber- und Lyft-Fahrten sind Zuschläge eingebaut, um die Staugebühren auszugleichen.
Wenn Sie mit dem Auto von New Jersey, Pennsylvania oder Delaware nach New York City gelangen, müssen Sie die neue Staugebühr zahlen.
Was ist die Staupreiszone?
Die Congestion Relief Zone erstreckt sich über ganz Manhattan unterhalb der 60. Straße – denken Sie an Midtown, Lower Manhattan und die Viertel, in denen sich die meisten berühmten Sehenswürdigkeiten von NYC befinden.
Times Square; Die Fähre zur Freiheitsstatue; Broadway-Theater: alle innerhalb der Zone.
Und die Maut erfolgt automatisch. Für E-ZPass-Benutzer wird sofort eine Mautgebühr erhoben, und für Autos ohne Pass wird die Abrechnung nach Nummernschild erfolgen.
Es gibt einige Möglichkeiten, die Maut zu umgehen, z. B. die Nutzung des FDR Drive oder des West Side Highway, ohne in Manhattan anzuhalten.
Und natürlich soll die Staumaut dazu dienen, die Anzahl der Autos in der Stadt zu reduzieren und den öffentlichen Nahverkehr zu fördern. Wenn Sie also Amtrak- oder SEPTA-Verbindungen nach Midtown nutzen, entfällt die Mautgebühr von 9 US-Dollar.
Dieser Artikel erschien ursprünglich auf NorthJersey.com: Die Staupreise in New York kosten Autofahrer in New Jersey, Delaware und Pennsylvania mehr
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