GP-Qualifikation in Las Vegas: George Russell holt sich die Pole für Mercedes, während Max Verstappen Lando Norris verdrängt | F1-Neuigkeiten

George Russell fuhr eine beeindruckende Runde und holte sich die Pole-Position für den Grand Prix von Las Vegas, während Max Verstappen seine Chancen auf den Weltmeistertitel erhöhte, indem er Lando Norris besiegte.

Nachdem Mercedes alle drei Trainingseinheiten auf dem atemberaubenden Stadtkurs angeführt hatte, behielt Russell das beeindruckende Tempo der Silberpfeile bei und schlug Ferrari-Pilot Carlos Sainz um fast eine Zehntelsekunde.

Pierre Gasly belegte überraschend den dritten Platz für Alpine, da der sich schnell verbessernde Untergrund in der Schlussphase zu unvorhersehbaren Ergebnissen führte, während Charles Leclerc von Ferrari Vierter wurde.

Verstappen von Red Bull, der sich den vierten Fahrertitel in Folge sichern kann, indem er im Rennen vor Norris landet – lebe weiter Sky Sports F1 am Sonntag um 6 Uhr morgens – verdrängte Norris, indem er einen Platz vor dem McLaren auf dem fünften Platz belegte.

Norris muss drei Punkte auf Verstappen holen, um sicherzustellen, dass der Titelkampf bis zum vorletzten Saisonlauf am kommenden Wochenende in Katar weitergeht.

Lewis Hamilton schien der Hauptkonkurrent seines Teamkollegen Russell um die Pole-Position zu sein, nachdem er im Training und in der Anfangsphase des Qualifyings beeindruckt hatte, machte aber in jeder seiner fliegenden Runden im dritten Quartal Fehler und wird als Zehnter starten.

Yuki Tsunoda beeindruckte und schlug Norris’ McLaren-Teamkollegen Oscar Piastri auf den siebten Platz, während Nico Hülkenberg für Haas Neunter wurde.

Die Qualifikationsschwierigkeiten von Sergio Perez gingen weiter, als der unter Druck stehende Red-Bull-Fahrer zum fünften Mal in dieser Saison im Q1 ausschied.

Franco Colapinto von Williams, der als möglicher Ersatz für Perez angepriesen wird, falls sich Red Bull dazu entschließt, in der nächsten Saison einen Wechsel vorzunehmen, hat möglicherweise seine Hoffnungen auf diesen Wechsel beeinträchtigt, als er am Ende des zweiten Quartals bei einem Zwischenfall schwer stürzte, der eine 20-minütige Pause verursachte Verzögerung.

Russell liefert ab, während Hamilton die Chance auf die Pole verschmäht

Seitdem Mercedes vor der Sommerpause drei Siege in vier Rennen errungen hat, hatte es Mühe, um Podestplätze zu kämpfen, und daher war es eine große Überraschung, als sie unter den Lichtern von Las Vegas alle drei Trainingssitzungen anführten.

Allerdings waren sie im Training oft konkurrenzfähig, bevor sie dann zurückfielen, wenn es darauf ankam. Daher blieben die Zweifel bestehen, selbst als Russell Q1 anführte, bevor Hamilton im Q2 am schnellsten wurde.

Hamilton, der in dieser Saison große Probleme im Qualifying hatte, vermasselte seine erste schnelle Runde, weil er blockierte und den Reifensatz zerstörte. Nachdem der siebenmalige Weltmeister nach der Verzögerung wegen Colapintos Sturz seine Möglichkeiten zur Beurteilung der Streckenbedingungen eingeschränkt hatte, beging er bei seiner letzten Chance, eine Runde zu fahren, einen weiteren Fehler und kam mit 15 Sekunden Rückstand ins Ziel.

Russell legte in Q3 eine gute erste fliegende Runde hin und fuhr am schnellsten, machte aber auch einen Fehler, indem er eine Barriere streifte und seinen Frontflügel so stark beschädigte, dass er ausgetauscht werden musste.

Als Mercedes die Reparaturen durchgeführt hatte, war es für Russell kaum noch möglich, die Ziellinie vor der Zielflagge zu erreichen, aber er schaffte es und nutzte die besten, sich verbessernden Streckenbedingungen voll aus, um Sainz zu verdrängen.

„Es ist unglaublich, wieder auf der Pole zu stehen. Wir waren das ganze Wochenende über so schnell“, sagte Russell. „Ich wusste, dass es in der letzten Q3-Runde zählen würde, egal, was davor passiert ist.“

„Bei meinem ersten Lauf hatte ich einen kleinen Moment. Wir mussten meinen Frontflügel wechseln. Es gab einen Moment, in dem ich dachte, wir würden es nicht schaffen.“

„Wir müssen tiefer in die Materie eintauchen, um zu verstehen, warum wir an diesem Wochenende so schnell waren, denn es war eine echte Überraschung.“

Sainz fuhr eine beeindruckende Runde und überholte seinen Ferrari-Teamkollegen Leclerc um fast vier Zehntelsekunden.

Die Ferraris wurden von Gasly getrennt, der das bemerkenswerte Zwei-Drei-Ergebnis von Alpine im Regen in Brasilien unterstützte und ihre Hoffnungen auf einen unwahrscheinlichen sechsten Platz in der Konstrukteurswertung weiter steigerte.

Verstappen vor Norris trotz Flügelproblemen bei Red Bull

Verstappen ging in das Wochenende mit dem Wissen, dass er mit einem Sieg vor Norris den Titel zwei Runden vor Schluss sichern könnte, aber das schien unwahrscheinlich, da Red Bull im Training Probleme hatte.

Teamchef Christian Horner wies Berichte zurück, dass Red Bull „den falschen“ Heckflügel nach Las Vegas gebracht habe, und erklärte, dass sie – anders als einige Konkurrenten – einfach keine veranstaltungsspezifische Version des Teils mit geringem Abtrieb hätten.

Horners Beharren darauf, dass der RB20 das Potenzial habe, konkurrenzfähig zu sein, trug Früchte, als Verstappen spät im letzten Training und in der frühen Phase des Qualifyings etwas Tempo fand.

Der Niederländer schien nie die Geschwindigkeit zu haben, um Mercedes herauszufordern, konnte aber vor allem Norris verdrängen und die Aussicht auf den Titelgewinn in Las Vegas realistisch machen.

Im Training gab es Anzeichen dafür, dass McLaren eine höhere Renngeschwindigkeit als Red Bull hat, aber mit dem Potenzial für allerlei Drama auf dem Strip könnte das Wochenende für Verstappen zu einem besonderen werden.

„Wir haben versucht, unser Bestes zu geben. Wir haben gut zusammengearbeitet. Wir haben viele verschiedene Dinge ausprobiert, um herauszufinden, was die richtige Richtung ist“, sagte Verstappen.

„Ich denke, dass wir die richtige Richtung eingeschlagen haben, aber immer noch nicht genug, um um die Pole zu kämpfen. Ich bin immer noch recht zufrieden.“

„Wir liegen immer noch vor McLaren, was für mich eine kleine Überraschung ist, aber ich bin mit dem Verlauf des Qualifyings und meinen Runden recht zufrieden.“

Die enttäuschende Leistung von McLaren hat Ferrari auch eine große Chance gegeben, seinen 36-Punkte-Vorsprung an der Spitze der Konstrukteurswertung zu reduzieren.

Die italienische Mannschaft hatte im Training auf lange Sicht eindeutig das beste Tempo und ist bereit, Russell um den Sieg herauszufordern.

Der Live-Zeitplan des Las Vegas GP von Sky Sports F1

Sonntag, 24. November
4.30 Uhr: Grand-Prix-Sonntag: Vorbereitung auf den Las Vegas GP*
6 Uhr: DER LAS VEGAS GRAND PRIX*
8 Uhr morgens: Zielflagge: Reaktion des Las Vegas GP*
9 Uhr: Teds Notizbuch*

*auch live beim Sky Sports Main Event

Die Formel 1 kehrt dieses Wochenende mit dem Grand Prix von Las Vegas zurück, live weiter Sky Sports F1wo Max Verstappen die Meisterschaft besiegeln könnte. Streamen Sie die letzten drei F1-Rennen und mehr mit einer NOW Sports Month-Mitgliedschaft – kein Vertrag, jederzeit kündbar