Der Staat trägt 50 % der Kosten für den Bau des Madeira-Krankenhauses bei

Der Vorschlag wurde bei den Abstimmungen über die vorgeschlagenen Änderungen des Staatshaushalts für 2025 (OE2025) einstimmig angenommen.

Mit diesem Vorschlag „sichert die Regierung die Gegenleistung des Staates beim Bau, bei der Überwachung des Vertrags und beim Erwerb von medizinischer und Krankenhausausrüstung für das künftige Zentral- und Universitätskrankenhaus von Madeira, das als Projekt von gemeinsamem Interesse genehmigt wurde, durch eine finanzielle Unterstützung in Höhe von 50 %.“ % des Wertes der jeweiligen Kosten“.

Dieser Wert „ist derjenige, der im Antrag für ein im Jahr 2018 genehmigtes Projekt von gemeinsamem Interesse angegeben ist, wobei die Aktualisierung sich insbesondere aus der Erhöhung der Kosten ergibt, die aus der Inflation resultiert/abgeleitet wird, und so die tatsächliche Beteiligung des Staates an seinen tatsächlichen Kosten gewährleistet“. diktiert den Vorschlag.

Ein ähnlicher Vorschlag von BE zum Hospital da Madeira wurde ebenfalls angenommen, in dem es heißt, dass „die Regierung eine finanzielle Unterstützung in Höhe von 50 % des Bauwerts, die Überwachung des Vertrags und den Erwerb medizinischer und Krankenhausausrüstung für die künftige Zentrale und Universität gewährleistet.“ Krankenhaus von Madeira, genehmigt als Projekt von gemeinsamem Interesse, gemäß der aktualisierten Finanzplanung der Arbeiten, in Zusammenarbeit mit den Selbstverwaltungsorganen der Autonomen Region Madeira, wobei der Beitrag der Erhöhung der Preisaktualisierungen aufgrund der Inflation garantiert wird im Verhältnis zum Wert der im Jahr 2018 genehmigten Kandidatur”.

Darüber hinaus erhielten auch eine Reihe von Maßnahmen der Parteien, die die Regierung unterstützen, PSD und CDS-PP, in Bezug auf die autonomen Regionen grünes Licht, wie etwa die Verstärkung der Mittel zur Brandbekämpfung auf Madeira und eine Maßnahme, die besagt: „ Im Jahr 2025 wird die Regierung Schritte unternehmen, um eine internationale öffentliche Ausschreibung für die Existenz einer regulären Seepersonenverkehrslinie zwischen der Insel Madeira und dem Festland zu starten.