BYD stärkt seine Präsenz in Europa. Hier bringt der Autobauer ein neues Elektro-SUV auf den Markt: den Atto 2, der in China Yuan Up heißt und dort zu einem Preis von 96.800 Yuan oder rund 13.000 Euro verkauft wird. Aber hier wird es angesichts der verschiedenen Steuern, die Brüssel eingeführt hat, zweifellos teurer.
- Der BYD Atto 2 kommt in Europa an, das Elektro-SUV wird in China zu einem Preis von 96.800 Yuan verkauft, also rund 13.000 Euro
- In Europa könnte der Preis unter 30.000 Euro liegen, BYD hat jedoch nichts bestätigt
- Der BYD Atto 2, in China richtiger Name Yuan Up, soll Anfang 2025 vorgestellt werden
Es ist klar, dass BYD durch nichts aufgehalten werden kann. Während der Automobilhersteller im November Rekordverkäufe verzeichnet und französische Händler ihre Zusammenarbeit mit ihm verstärken möchten, Der Atto 2 kommt zu uns, nach Europa. Doch was bietet dieses Elektro-SUV?
Der BYD Atto 2 kommt auf den europäischen Markt
Der BYD Atto 2 ist ein 4,3 Meter langer kompakter Crossover mit zwei Batterieoptionen: 42,1 kWh für 400 km Autonomie nach dem chinesischen Zyklus und 32 kWh, bescheidener. Das Elektro-SUV wiegt mit der größten Batterie 1.540 kg und verfügt über zwei Leistungsstufen, 95 oder 176 PS.
Aber was den Preis betrifft, der in Europa nicht derselbe sein wird, besteht die Gefahr, dass die Autonomie nach unten korrigiert wird. Wofür ? Denn der chinesische Zulassungszyklus ist weniger streng als der WLTP-Standard. Für den europäischen Markt erscheint die Reichweite von etwa 300 km realistischer.
Der BYD Atto 2 wird zunächst in China produziert und dann möglicherweise im künftigen Werk des Autoherstellers in Ungarn gefertigt. Durch diese Strategie hat der Automobilhersteller Dadurch werden Zollgebühren vermieden jüngst verstärkt, um sich auf Augenhöhe mit europäischen Herstellern wie Renault mit seinem Elektro-R5 zu positionieren.
Wie hoch wäre der Preis für den BYD Atto 2 in Europa?
Das beste Argument für den BYD Atto 2 wird sein Preis sein. Aktuell liegt der Nachfolger Atto 3 bei 29.990 Euro, nach einem Rabatt bis Ende 2024 auf den Einstiegspreis von 37.990 Euro. Wir erwarten daher, dass dieses Elektro-SUV liegt unter der 30.000-Euro-Marke.
In China, BYD richtet sich mit diesem Elektro-SUV mit hervorragendem Preis-Leistungs-Verhältnis an Studenten. Es bleibt abzuwarten, wie der Autohersteller hier seine Strategie anpasst. Zumal das chinesische Unternehmen bestätigt hat, dass in Europa Plug-in-Hybride Vorrang haben.
BYD setzt darauf die in diesem Atto 2 eingebetteten Technologiengenau wie das bei uns erhältliche Sealion 7. Insbesondere die Ausstattung, der Komfort und das Design. Die Präsentation dieses Elektro-SUV wird für erwartet Anfang 2025.
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