Ein Richter meinte, es gebe keine Beweise dafür, dass Alexandre Choko Geld verdient hätte, selbst wenn er als Gastgeber für die viel kritisierte Formel-E-Veranstaltung ausgewählt worden wäre, die nach einem Jahr mit einem Defizit von mehr als 17,7 Millionen US-Dollar abgesagt wurde.
„Den überwiegenden Beweisen zufolge hätte Alexandre Choko im Rahmen eines Dienstleistungsvertrags keinen Gewinn erzielt“, schrieb Richter Louis Charette vom Obersten Gerichtshof Anfang des Monats in einer Entscheidung.
Herr Choko reichte 2018 eine Klage ein, nachdem der Auditor General von Montreal einen Bericht veröffentlicht hatte, in dem er dem ehemaligen Bürgermeister Denis Coderre vorwarf, bei der Verwaltung des Rennens gegen die Regeln verstoßen zu haben.
Aus diesem Bericht ging hervor, dass Denis Coderre und sein Büro von ihren gesetzlichen Vertretern mehrfach gewarnt worden waren, dass die gemeinnützige Organisation – Montreal ist elektrisch – nicht als Vermittler zwischen der Stadt und einem privaten Unternehmen eingesetzt werden sollte. Die gemeinnützige Organisation erwies sich als verlängerter Arm der Stadt und das Büro des Bürgermeisters behielt die Kontrolle über die Entscheidungen von Montreal It’s Electric.
Herr Choko behauptete, dass Herr Coderre und sein Büro ein Gesetz umgangen hätten, das eine Ausschreibung von Unternehmen erforderlich gemacht hätte, die an der Organisation des Rennens interessiert wären. Stattdessen nutzte Montréal is electric seinen Status als gemeinnützige Organisation – die im Gegensatz zu einer Stadt nicht verpflichtet ist, eine offene Ausschreibung durchzuführen – und entschied sich stattdessen für das Event-Management-Team der Firma Evenko, um die Veranstaltung zu organisieren.
„Die Stadt nutzt das Instrument der gemeinnützigen Organisation, um die gesetzlichen Anforderungen und die Notwendigkeit einer Ausschreibung zu umgehen“, heißt es in dem Gerichtsdokument, in dem hinzugefügt wird, dass Montreal eine „Stromübertragungsleitung“ sei ” zwischen der Stadt und dem Management der Formel E.
In dem Urteil wurde jedoch auch darauf hingewiesen, dass es andere legitime Gründe für die Gründung einer gemeinnützigen Organisation als Entwickler gab und dass die Stadt die Gründung von Montréal is Electric so strukturiert hatte, dass „die Einhaltung der geltenden gesetzlichen Anforderungen gewährleistet ist“. auch wenn die Stadt eindeutig die Verantwortung für die Organisation behalten wollte.
Obwohl Herr Charette zu dem Schluss kam, dass die Stadt Montreal in bestimmten Bereichen schlecht gehandelt habe, sagte er, dass Herr Choko nicht nachgewiesen habe, dass ihm ein Schaden entstanden sei, da es keinen Beweis dafür gebe, dass er ausgewählt worden wäre, um die Veranstaltung in einem zu fördern offener Wettbewerb, geschweige denn Geld gewinnen.
Er sagte, dass Herr Choko zwar ein Veranstalter sei, er jedoch keine Erfahrung mit der Organisation von Veranstaltungen dieser Größenordnung habe und dass seine einzige Erfahrung im Automobilsektor mit einer Automobilausstellung im Jahr 1999 zusammenhängt Honorare, die Herr Choko eher verdienen wollte als eine solide Buchhaltung.
Um mit seinem Anspruch auf verpasste Gelegenheit Erfolg zu haben, muss ein Kläger nachweisen, dass die Auswirkungen „real und schwerwiegend sind und dass ihr Eintritt wahrscheinlich ist“, schrieb er und fügte hinzu, dass dies nicht der Fall sei.
Das Formel-E-Rennen sollte drei Jahre lang in Montreal stattfinden, aber die erste Ausgabe galt als gescheitert, da nur 25.000 Tickets verkauft wurden, was dazu führte, dass Valérie Plante das Rennen absagte, nachdem sie Herrn Coderre im Bürgermeisterrennen 2017 besiegt hatte.
In der Klage von Herrn Choko wurde darauf hingewiesen, dass die gemeinnützige Organisation nach dieser Entscheidung ihre Aktivitäten zurückgefahren habe und in der Bilanz ein Defizit von mehr als 17,7 Millionen US-Dollar ausweise.
Die Formel E verklagte die Stadt auf die Absage des zweiten und dritten Jahres, was zu einer Einigung in Höhe von 3 Millionen US-Dollar im Jahr 2021 führte.
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