Raymond Poirier, Präsident des Bezirksrats Vieux-Limoilou, blickt auf ein Jahr 2024 zurück, das Ökologisierung, Mobilität und Luftqualität zur treibenden Kraft seines Handelns machte.
Von Estelle Lévêque
Zwischen Feiern und Durchhaltevermögen endet das Jahr 2024 des Stadtrats von Vieux-Limoilou mit einer gemeinsamen Bilanz. In einem Interview erörtert Herr Raymond Poirier, Vorstandsvorsitzender, die wichtigsten Themen der Branche. Im Zentrum der Debatten bleibt die Sichtlinie zwischen Ökologisierung, Luftqualität und Mobilität.
„Es ist schwer, es nicht zu erwähnen [ces enjeux] in Limoilou, sowohl in den Einschätzungen als auch in den Zukunftsaussichten“, kommentiert Herr Poirier und erinnert daran, dass Umfragen und Umfragen unter Bürgern immer Bedenken in dieser Hinsicht aufzeigen.
Luftqualität: mehr Ökologie, weniger Schadstoffe
Daher zieht der Nachbarschaftsrat eine eher positive Bilanz der Ökologisierungsmaßnahmen in der Branche. „Wir sehen durch verschiedene Initiativen, dass der Ort in Aktion ist“, betont der Präsident des Nachbarschaftsrates. Herr Poirier erinnert uns jedoch daran, dass der Weg lang sein wird. Eine globale Mobilisierung erscheint notwendig, um den Bürgern verschiedene Lösungen für eine bessere Luftqualität anzubieten.
„Die Bewegung geschieht im Stillen seitens einiger Schadstoffemittenten. Andere, wie der Papierhersteller, kommen nur langsam in Bewegung. » Indem Herr Poirier die Überschreitungen der Schadstoffnormen der White Birch-Fabrik anprangert, schließt er mit einem „Bericht über die gemischte Luftqualität auf dieser Seite“.
Andererseits begrüßt Herr Poirier die Maßnahmen der Bürger, der Industrie und der Kommunen für eine grünere Nachbarschaft. „Die Herausforderung für 2025 wird darin bestehen, das Pflanztempo beizubehalten und gleichzeitig sensibel für die Herausforderungen dieses vorrangigen Gebiets zu bleiben. » Obwohl der Vieux-Limoilou-Sektor im Hinblick auf die Ökologisierung Priorität hat, gibt es auch einige Hindernisse wie die Notwendigkeit einer Demineralisierung oder den Mangel an verfügbarem Land.
Herr Poirier ist sich dieser Schwierigkeiten bewusst und fordert die Kreativität der Institutionen und der öffentlichen Verwaltung. „Wenn es nicht einfach ist, Pflanzplätze zu finden, müssen wir Budgets und Programme anpassen“, fasst er zusammen.
Mobilitätsaspekte
Das Jahr 2024 markiert einen Wendepunkt für die Straßenbahn von Quebec. Darüber hinaus hat der Nachbarschaftsrat Vieux-Limoilou dieses wichtige Thema genau beobachtet. „Das ist eine wichtige Tatsache: Genau zu wissen, welche Route eingeschlagen wird, wie sie in die Nachbarschaft integriert wird“, betont Poirier und freut sich, dass die jüngsten Projektfortschritte zu konkreteren Diskussionen führen. „Wir werden in der Lage sein, die verschiedenen Themen, die im Hinblick auf die Mobilität in diesem Sektor entweder Fortschritte gemacht haben oder debattiert wurden, oder ein wenig von beidem, nebeneinanderzustellen.“ »
Für den Stadtteilrat Vieux-Limoilou ist es notwendig und relevant, dass die Straßenbahn seinen Sektor durchquert. Um jedoch Bedenken hinsichtlich seiner Integration auszuräumen, sei es notwendig, dass das Projekt in echter Zusammenarbeit mit Bürgern und Händlern durchgeführt werde, sagt Herr Poirier.
„CDPQ Infra und die Stadt müssen bedenken, dass die Konsultation in unserem Sektor noch nicht abgeschlossen ist. Wir müssen den Menschen, die diese Übung durchführen werden, die Möglichkeit geben, sich wieder mit diesem Thema vertraut zu machen. »
Raymond Poirier, Präsident des Nachbarschaftsrats Vieux-Limoilou.
Darüber hinaus erinnert Herr Poirier daran, dass das Straßenbahnprojekt im Einklang mit anderen in diesem Sektor initiierten aktiven Mobilitätsprojekten wieder auf Kurs gebracht werden muss. Die Einrichtung des Vivacité-Korridors und des Radwegs 8th Avenue sind in seinen Augen Möglichkeiten, dem Straßenbahnprojekt eine Reihe positiver Auswirkungen zu verleihen: Gehbarkeit, Fußgängerüberwege und mehr.
Parallel zur Bewertung der wichtigsten Themen des Sektors im Jahr 2024 hat der Bezirksrat Vieux-Limoilou mehrere Ziele für das nächste Jahr festgelegt. Weitere Informationen finden Sie in unserem Artikel zu diesem Thema, der Anfang 2025 erscheinen wird.
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