„Ein großer Schritt“ für die Sicherheit von Pferd und Reiter, da die Regierung die Aufzeichnungsfrist aufhebt

Die Entscheidung der Regierung, die Frist für die Rettung von Offroad-Strecken in England abzuschaffen, wurde als „großer Schritt“ für die Sicherheit von Pferd und Reiter begrüßt.

Defra gab heute (26. Dezember) bekannt, dass die Frist von 2031, bis zu der historische Wegerechte erfasst werden mussten, aufgehoben wurde, damit diese „nicht für die Öffentlichkeit verloren gehen“.

H&H hat über den Stichtag berichtet, der ursprünglich im Jahr 2026 lag. Die vorherige Regierung hat ihn abgeschafft und dann um fünf Jahre verschoben, was nach Angaben der British Horse Society (BHS) „Reiter auf Englands Straßen einem zunehmenden Risiko aussetzen würde“. .

Aber es wurde jetzt endgültig entfernt.

„England verfügt über Tausende Kilometer nicht registrierter Wegerechte, die von Wanderern, Radfahrern und Reitern gut genutzt werden, aber nicht offiziell registriert oder geschützt sind“, sagte ein Defra-Sprecher.

„Diese Wege gehören zu den ältesten Inschriften unserer Landschaften – eine greifbare Aufzeichnung der Bewegungen der Menschen im Laufe der Jahrhunderte, wobei viele Wege und Straßen, die wir heute nutzen, Hunderte oder Tausende von Jahren zurückreichen.“ Für viele Wanderer ist das Wissen, dass man sich auf einem uralten Weg befindet, den Generationen unserer Vorfahren beschritten haben, eine der großen Freuden des Wanderns.

„Allerdings haben die lokalen Behörden mit der Last zu kämpfen, historische Wegerechte, die sich schätzungsweise über 40.000 Meilen erstrecken, bis zum von der letzten Regierung festgelegten Stichtag 2031 zu erfassen. Der Schritt der Regierung, diese Entscheidung rückgängig zu machen, bedeutet, dass diese Wege nicht länger für die Öffentlichkeit verloren gehen.“

Das BHS arbeitet seit Jahren mit Unterstützern und Freiwilligen an der Aufzeichnung von Offroad-Routen und betreibt Lobbyarbeit bei der Regierung.

„Das BHS ist äußerst erleichtert zu erfahren, dass die britische Regierung heute ihre Entscheidung bekannt gegeben hat, den Stichtag 2031 aufzuheben“, sagte ein Sprecher der Wohltätigkeitsorganisation.

„Das bedeutet, dass Tausende von Wegerechten im gesamten Vereinigten Königreich in sieben Jahren nicht mehr verschwinden werden, was künftig mehr Menschen den Zugang zur freien Natur und allen damit verbundenen Vorteilen ermöglicht.

„Gerade für Reiter ist ein verbessertes Off-Road-Netz aus Reitwegen und Nebenwegen enorm wichtig. Seit 2010 wurden auf britischen Straßen über 630 Pferde getötet und 1.500 verletzt. Auch mehr als 1.680 Reiter wurden verletzt. Diese Strecken werden einen wesentlichen Beitrag zur Vermeidung weiterer Todesopfer leisten, da sie es Reitern und Kutschern ermöglichen, die Zeit, die sie auf stark befahrenen Straßen verbringen, zu vermeiden oder zumindest zu minimieren.“

BHS-Zugangsdirektor Mark Weston fügte hinzu, dass diese Statistiken gezeigt haben, wie wichtig Offroad-Fahrrouten sind.

„Die Absicht der Regierung, den Stichtag 2031 aufzuheben, ist ein großer Schritt“, sagte er. „Das bedeutet nicht nur, dass unsere Routen geschützt werden können, damit zukünftige Generationen sie genießen und schätzen können, sondern es ist auch sehr wichtig für die Sicherheit der Öffentlichkeit.“

Seit der Einführung des Stichtags durch den Countryside and Rights of Way Act 2000 war das BHS „verpflichtet, bei der Regierung Lobbyarbeit zu betreiben, um diese Frist abzuschaffen“.

„Durch unsere Kampagne „Projekt 2026“ (der ursprünglich vorgeschlagene Stichtag) haben wir große Schritte unternommen, um zu verhindern, dass über 3.700 Reit- und Nebenwege von der endgültigen Karte gestrichen werden“, sagte Weston. „Unsere geschulten Freiwilligen haben in ganz England unermüdlich daran gearbeitet, diese Anträge zu recherchieren und bei den örtlichen Behörden einzureichen.

„Obwohl wir möglicherweise nicht mehr auf eine drohende Frist hinarbeiten, werden wir weiterhin mit unserem hervorragenden Netzwerk von 400 freiwilligen Zugangshelfern zusammenarbeiten, um Routen aufzuzeichnen. Wir setzen uns dafür ein, dass unser Offroad-Netzwerk vor Behinderung, Entwicklung und Vernachlässigung geschützt wird. Die beste Möglichkeit dafür ist die Recherche und Aufzeichnung unserer Routen.“

Sie könnten auch interessiert sein an: