Erstmals seit 16 Jahren: Streik in zwei Boeing-Fabriken

Erstmals seit 16 Jahren: Streik in zwei Boeing-Fabriken
Erstmals
      seit
      16
      Jahren:
      Streik
      in
      zwei
      Boeing-Fabriken
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Die Beschäftigten des Konzerns lehnten den seit März verhandelten Tarifvertragsentwurf ab. In mehreren Fabriken in der Region Seattle liegt die Produktion lahm.

Mehrere Zehntausend Beschäftigte des US-Flugzeugbauers haben am Freitag die Arbeit niedergelegt. Es ist der erste Streik bei Boeing seit sechzehn Jahren. Und der Anlass ist der gleiche wie beim 57 Tage dauernden Streik von 2008: Verhandlungen über einen neuen Tarifvertrag. Seit März verhandeln die Führung des US-Riesen und die Gewerkschaft der Maschinisten (IAM-Distrikt 751) Schritt für Schritt.

Am 8. September lehnten die 33.000 Gewerkschaftsmitglieder des Flugzeugherstellers, von insgesamt 170.000 Beschäftigten, den Tarifvertrag mit 94,6 Prozent ab und stimmten dem Streik mit 96 Prozent zu. Die soziale Bewegung begann am Freitag und legte die beiden großen Montagewerke in Renton und Everett in der Nähe von Seattle lahm, in denen die 737 Max, die 777 und die 767 hergestellt werden. Die Montage des Dreamliners hingegen wurde nicht gestört, da das Werk in South Carolina von diesem Tarifvertrag nicht betroffen ist.

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Gehaltserhöhung als unzureichend erachtet

Der abgelehnte Vertrag sah eine Lohnerhöhung von 25 % über einen Zeitraum von vier Jahren, die Verpflichtung zu Investitionen in Boeings historischem Standort im Nordwesten der USA sowie die Stationierung des nächsten Flugzeugs in dieser Region vor. Genug, um Arbeitsplätze für mehrere Jahrzehnte zu sichern. Doch diese Vorschläge wurden als unzureichend erachtet, insbesondere im Hinblick auf die Forderungen der Gewerkschaft nach Lohnerhöhungen (+40 %) und die Pensionsverpflichtungen des Konzerns.

Der Streik kommt für Boeing zu einem besonders schwierigen Zeitpunkt. Die finanzielle Lage des Konzerns ist seit dem Absturz zweier 737 Max 8 in den Jahren 2018 und 2019 (bei dem 346 Menschen ums Leben kamen) und zahlreichen Problemen mit der Produktionsqualität sehr prekär. Laut Analysten von TD Cowen würde ein 50-tägiger Streik Boeing 3 bis 3,5 Milliarden Dollar an Barmitteln entziehen und den Umsatz um 5,5 Milliarden Dollar beeinträchtigen.

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