Nachdem der Audi-Katalog lange Zeit brach lag und nichts Neues passierte, hat er einen Gang gewechselt und wird 2024 mit Hochdruck erneuert. Die Kernpalette des Audi A5 (ersetzt den A4) ist ebenso neu wie der Audi A6 e-tron sein SUV-Pendant Audi Q6 e-tron.
Im Jahr 2025 wird erwartet, dass der Audi Q3 der dritten Generation ebenso wie der A7 (Ersatz des A6) und das Duo Q5 Mk3 sowie die zweite Version des Q5 Sportback zu den Händlern kommen.
Audi Q3
Die dritte Generation des Audi Q3 SUV erscheint im Jahr 2025. Es überrascht nicht, dass das Unternehmen von der technischen MQB-Evo-Plattform des neuen Volkswagen Tiguan und des Cupra Terramar profitieren wird, mit denen es sich das Werk in Györ in Ungarn teilen wird. Industriestandort, an dem einst das Audi TT Coupé montiert wurde.
Ein Chassis, das die Türen zur Hybridisierung öffnet, egal ob Mikro oder wiederaufladbar mit in diesem Fall zwei Möglichkeiten, einer 204-PS-Variante und einer zweiten mit 272 PS, um den Markt möglichst umfassend abzudecken.
Der Stil des neuen Audi Q3 wird den zweistöckigen Grundriss aufgreifen, der mittlerweile in der Baureihe beliebt ist, egal ob es sich um ein elektrifiziertes Thermomodell oder ein 100 % elektrisches Modell handelt. Der neue Audi Q3 wurde von unseren Scoop-Jägern nahezu ohne jegliche Tarnung entdeckt.
Audi A7
Wie beim Audi A4, der seit Kurzem zum Audi A5 wird, wird auch im Obergeschoss die gleiche Logik gelten. Die Thermolimousine Audi A6 wird durch den Audi A7 ersetzt. Da die „6“ nun vergeben ist, heißt sie nun die Elektrolimousine Audi A6 e-tron. Die Audi A7-Reihe wird die drei Silhouetten des aktuellen Audi A6, des 2018 eingeführten C8-Typs, ersetzen.
Nämlich die Limousine, der Kombi, der Audi A7 avant heißen wird, und die schicke Abenteurer-Version Audi A7 allroad quattro. Die ersten Prototypen letzterer wurden bereits von unseren Schaufeljägern bei einer kalten Mission im hohen Norden ausgegraben.
Audi Q5
Am 2. September stellte Audi die dritte Generation seines SUV Q5 vor. Er wird im Frühjahr 2025 bei den Händlern eintreffen. Derjenige, der der Konkurrent des gerade eingeweihten BMW durch den Audi A5 bleiben wird. Tatsächlich handelt es sich hierbei um die MLB-Basis, die für Thermofahrzeuge mit längs eingebauten Motoren vorgesehen ist.
Die Palette des neuen Audi Q5 wird auf Vierzylinder-Benzin- und Dieselmotoren basieren, die jeweils eine Leistung von 204 PS leisten. In der Spitzenklasse bleibt die SQ5-Variante relevant, mit dem Unterschied, dass es sich nicht mehr um einen Diesel, sondern um einen Benziner in Form eines 3.0 TFSI V6 mit 367 PS handelt. Jeder der Motoren ist mikrohybridisiert. Nach dieser ersten Salve, die den größten Teil des Marktbedarfs abdeckt, werden die Plug-in-Hybrid-Varianten verstärkt.
Audi Q5 Sportback
Vor knapp einem Monat erschien die Coupé-Variante des SUV Audi Q5. Es heißt Audi Q5 Sportback und ergänzt den Audi Q5, über den wir Ihnen oben berichten, und zielt auf den BMW X4 und das Mercedes-Benz GLC Coupé ab.
Eine dynamischere Silhouette, die ihre Fans hat. Vor diesem Hintergrund haben sich die Designer der Marke mit den Ringen um das Profil gekümmert mehr als bei der ersten Version – die während der Neugestaltung des Q5 Mk 2 erschien –, die damals gewissermaßen den Putz wegwischte.
