Das Feuer verwüstet auch am Freitag weiterhin die Außenbezirke von Los Angeles. Laut Elsa Devienne, Dozentin an der Northumbria University, spielt die spezifische Stadtplanung der Region eine Rolle bei der Ausbreitung von Bränden. Sicherlich sind die Villen in den betroffenen gehobenen Vierteln weit voneinander entfernt, aber die Vegetation ist ein entscheidender Faktor.
Die aktuelle Situation sei „ziemlich historisch“, mit Evakuierungen im Zentrum von Los Angeles, „sogar in den Bezirken West Hollywood und Hollywood“, gab Elsa Devienne, Dozentin an der Northumbria University im Vereinigten Königreich, am Freitag in einem Interview mit Tout a World an.
„Es gibt die Vorstellung, dass der kalifornische Traum ein wenig in Rauch aufgeht und sich beschleunigt“, fügt der Forscher hinzu.
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„Seit mindestens den 1990er Jahren sei den Bewohnern bewusst, dass sie „Erdbeben, Bränden, Erdrutschen und auch städtischen Unruhen ausgesetzt sind“, analysiert der Spezialist für amerikanische Stadtgeschichte.
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Dichte und sehr trockene Vegetation
„Die Stadtteile von Los Angeles sind von ziemlich dichter und sehr trockener Vegetation umgeben“, erklärt Elsa Devienne. „Das Ökosystem dieser Hügel hat schon immer zyklisch gebrannt“, erinnert sie sich. Brände in Los Angeles, „das ist nichts Neues“.
Der Forscher unterstreicht den Paradigmenwechsel „seit den 1930er Jahren und insbesondere nach dem Zweiten Weltkrieg“, als „wir begonnen haben, diese einzelnen Häuser zu bauen, die von Vegetation umgeben sind und die wir schützen müssen“. Der Forscher führt auch „die mit dem Klimawandel verbundene Beschleunigung“ an.
Die sehr trockene Vegetation hat regelmäßig aufgehört zu brennen und stellt daher eine Art enormen Brennstoff dar, der den Kontext für diese Megabrände schafft.
Malibu, typischer Fall
Malibu sei „ein Ort, der schon immer gebrannt hat“, betont Elsa Devienne. „Die amerikanischen Ureinwohner machten regelmäßig Feuer zur Vorbeugung und auch Feuer, die dazu dienten, die Fortpflanzung bestimmter Arten sicherzustellen. Diese zyklischen Feuer hatten wirklich einen Sinn.“ Für den Forscher gibt es heute „Orte, an denen wir nicht wieder aufbauen sollten.“
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„Die Menschen leben direkt am Meer, deshalb wollen wir unbedingt dort leben und deshalb bauen wir nach den Bränden wieder auf.“ Das Problem besteht darin, dass die Bewohner, um den Bränden zu entkommen, die einzige Autobahn nehmen müssen, die Zugang zur Region bietet, den Pacific Coast Highway. Staus stellen dann ein Zugangsproblem für Feuerwehr und Rettungsdienste dar.
Ablehnung der Versicherung
Nach Angaben des Bundesstaates Kalifornien weigerten sich Versicherer zwischen 2020 und 2023, die Verträge von fast 3 Millionen Eigentümern zu verlängern. Sie halten die Brandgefahr für zu groß.
Allerdings sei die Region „seit den Bränden 2017 und 2018 in Kalifornien besser vorbereitet“, schätzt Elsa Devienne. Sie nennt insbesondere die Anwendungen, die Menschen warnen und den Verlauf von Bränden Meter für Meter beschreiben.
Interviewradio: Eric Guevara-Frey
Adaptionswebsite: Julie Liardet
