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bald der mächtigste der Welt sein?

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Seit den 1990er Jahren hat China einen hektischen Wettlauf um die Modernisierung und Stärkung seiner Armee und insbesondere seiner Marine begonnen. Mit kolossalen Investitionen und dem erklärten Ziel, bis 2050 die führende Seemacht der Welt zu werden, bringt Peking das globale strategische Gleichgewicht durcheinander. Wie will die chinesische Marine dieses Ziel erreichen? Was sind die Probleme? Analyse einer ebenso spektakulären wie besorgniserregenden Strategie

Rekordbudgets für einen MachtzuwachsAusgabe

Im Jahr 2024 gibt China etwa aus 225 Milliarden Dollar Zu seiner Verteidigung gehört das zweitgrößte Militärbudget der Welt nach den Vereinigten Staaten. Aus diesem Umschlag, zwischen 25 % und 30 % sind den Seestreitkräften gewidmet, ein geschätzter Betrag zwischen 56 und 75 Milliarden Dollar. Ein Fortschritt, der die strategische Priorität widerspiegelt, die der Volksmarinebefreiungsarmee (PLNA) eingeräumt wird.

Derzeit bestehend aus 340 SchiffeDie chinesische Flotte ist zahlenmäßig größer als die der Vereinigten Staaten (290 Schiffe). Peking will erreichen 400 Schiffe bis 2030mit einem beeindruckenden Upgrade: Zerstörer, Flugzeugträger, Atom-U-Boote und Amphibienschiffe werden zu einer bereits modernen Flotte hinzugefügt.

Ein beeindruckendes und technologisches Arsenal

Die chinesische Marine gibt sich nicht mit Quantität zufrieden, sie strebt auch nach Innovation. Die Entwicklung von Zerstörern Typ 055das Flugabwehr-, U-Boot- und Schiffsabwehrfähigkeiten vereint, symbolisiert diese Modernität. Acht dieser hochentwickelten Schiffe sind bereits im Einsatz und die Produktion läuft weiter. China legt auch Wert auf U-Boote und verfügt über eine Flotte von fast 70 Einheiten, darunter 12 mit Atomantrieb.

U-Boote der Jin-Klasse (Typ 094) bieten Peking dank ballistischer Raketen eine strategische nukleare Abschreckung JL-2. Darüber hinaus stärkt das Land seine Kapazitäten zur Energieprojektion mit Flugzeugträgern. Gab es 2012 nur die Liaoning, ein umgebautes sowjetisches Modell, verfügt China heute über drei Flugzeugträger: die Liaoning, die Shandong und die Fujian. Das erklärte Ziel? Einsetzen bis 2030 fünf einsatzbereite Flugzeugträger.

Eine vermutete geopolitische Strategie

Warum diese spektakuläre Erweiterung? Peking verbirgt seine Absichten nicht: seine regionale Vorherrschaft, insbesondere in der Taiwanstraße, zu behaupten und sich gleichzeitig als wichtiger Akteur in der globalen maritimen Sicherheit zu etablieren. Die Taiwanstraße ist zu einem Gebiet extremer Spannungen geworden, und die chinesische Marine spielt dort eine einschüchternde Rolle.

„Die Taiwanstraße ist heute die empfindlichste geopolitische Zone der Welt“ unterstreicht Thomas Gomart, Direktor des Französischen Instituts für Internationale Beziehungen.

Die Entwicklung von Logistikstützpunkten im Ausland (Dschibuti, Pakistan) zeigt auch Chinas Wunsch, mit den Vereinigten Staaten zu konkurrieren. Allerdings bleibt China in einem wesentlichen Punkt zurück: der operativen Erfahrung. Während die US-Marine seit dem Zweiten Weltkrieg regelmäßig in internationale Konflikte eingreift, ist die chinesische Marine noch ein Neuling in komplexen Operationen.

Die Konsequenzen eines solchen Ehrgeizes

Diese Flottenerweiterung ist für den Rest der Welt nicht ohne Besorgnis. Obwohl die Vereinigten Staaten immer noch über die technologisch fortschrittlichste Marine verfügen, sehen sie ihre Vormachtstellung bedroht. Mit 290 Schiffen, darunter 11 nuklearen Flugzeugträgern, ist die US-Marine immer noch beeindruckend, ihre Ressourcen sind jedoch auf mehrere Einsatzgebiete verstreut. Angesichts eines Chinas, das sich auf den asiatisch-pazifischen Raum konzentriert, stellt sich die Frage: Wird Amerika in der Lage sein, diesen Anstieg einzudämmen?

Auch in Europa beobachtet die NATO diesen Machtzuwachs genau. Die strategischen Auswirkungen auf Handelsrouten und die globale maritime Sicherheit sind immens. Eine dominante chinesische Marine könnte etablierte Regeln zur Freiheit der Schifffahrt auf den Kopf stellen.

Ein hektisches Rennen und Unsicherheiten

Bis 2050 könnte Chinas Marine die stärkste der Welt werden, aber zu welchem ​​Preis? Kolossale Investitionen, geopolitische Spannungen und die Risiken einer direkten Konfrontation mit den Vereinigten Staaten oder ihren Verbündeten werfen einen Schatten auf dieses Ziel.

Während Peking große Fortschritte macht, fragen sich westliche Nationen: Wird diese chinesische Seeherrschaft die globalen Gleichgewichte neu definieren? Die chinesische Wette ist klar, aber die Reaktionen anderer Mächte, insbesondere der Vereinigten Staaten, bleiben entscheidend.

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