Im Val-d’Oise beleuchten überraschende phosphoreszierende Streifen einen Fußgängerweg

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Eine Veröffentlichung, die schnell „viral“ wurde, „CNews spricht darüber!“, erklärte der Bürgermeister (LR) Philippe Rouleau in sozialen Netzwerken über den Beitrag, den die Stadt Herblay-sur-Seine (Val-d’Oise) am Vortag online gestellt hatte, auf der reflektierenden Farbe, die auf dem Boden aufgetragen wurde, entlang der Chennevières-Pfad.

Dies ist ein Fuß- und Radweg, der von der Spiele- und Medienbibliothek in Richtung des Viertels Cailloux Gris und des Parc des Femmes Savantes führt.

„Es handelt sich um einen Greenway, der im Rahmen des Fahrradplans saniert wurde und insbesondere durch die Eröffnung der Spiele- und Mediathek verstärkt von Mittel- und Oberstufenschülern genutzt wird“, erklärt das Rathaus.

Ein „Experiment“

Die Gemeinde erklärt, es handele sich um ein „Experiment“. Das Gerät könne später auch anderswo in der Stadt zum Einsatz kommen. Das Ergebnis habe jedenfalls „für eine nette Überraschung bei Einbruch der Dunkelheit“ gesorgt.

Diese Entdeckung machte eine dem Fahrradplan und der aktiven Mobilität gewidmete Zelle im Rathaus, die auf dieses Experiment stieß, das auch anderswo in Frankreich durchgeführt wurde.

„Eine schöne Überraschung“

Auf einer Strecke von etwas mehr als einem Kilometer wird bei Einbruch der Dunkelheit die Farbe in Form eines glänzenden Grüns auf dem Boden sichtbar, markiert den Weg und sorgt für bessere Sichtbarkeit für Fußgänger und Radfahrer.

„Seine Energiequelle? Tageslicht.“

erklärt die Gemeinde, die eine „ökologische und ökonomische Lösung zur Beleuchtung des Weges mit den kürzeren Wintertagen“ wählen wollte.

Mit einem solchen Erfolg hatte das Rathaus nicht gerechnet. Der Beitrag wurde über 3.500 Mal geteilt und von fast 20.000 Menschen mit „Gefällt mir“ markiert. Er wurde sogar von Cnews weitergeleitet.

Das nationale Medienunternehmen weist darauf hin, dass die Nacht für schlecht beleuchtete Radfahrer gefährlich sein kann und dass im Jahr 2023 laut Road Safety 221 Menschen auf Radfahrern auf der Straße starben (Tag und Nacht zusammen).

Diese Leuchtfarbe wurde von Olikrom, dem „Branchenführer im Bereich Farbintelligenz“, aus der Gironde entwickelt und lädt sich tagsüber durch Sonnenlicht auf, bevor sie nachts zu leuchten beginnt.

Es dauert 10 Stunden

Die Leuchtdauer beträgt zehn Stunden. Das System ist auf eine Lebensdauer von fünf Jahren im Straßenverkehr ausgelegt.

Laut Cnews wurden in der Gironde in den vergangenen Jahren bereits Straßenabschnitte in Gefahrenzonen markiert.

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