Die Grenzänderungszone liegt unterhalb des Matterhorns, einem der höchsten Berge Europas, zwischen der Region Zermatt in der Schweiz und dem Aostatal in Italien.
Die Schweiz und Italien verändern aufgrund der schmelzenden Gletscher in den Alpen einen Teil ihrer gemeinsamen Grenze. Im Mai 2023 trafen sich Vertreter der Schweiz und Italiens in einer Kommission, nachdem sie die Auswirkungen des Klimawandels auf die Grenzen festgestellt hatten, um ein Projekt zur Neufestlegung dieser Grenze zu entwickeln. Am 27. September verabschiedete der Schweizer Bundesrat ein Grenzberichtigungsabkommen und legte damit eine neue Route fest. Die italienischen Vertreter müssen es noch unterzeichnen.
Warum verändert der Klimawandel Grenzen? In den Alpen bilden Gebirgskämme, die oft auf Gletschern liegen, eine natürliche Grenze. Steigende Temperaturen führen zum Abschmelzen des Eises, was die Morphologie der Berge verändert und so die Grenzen neu zieht.
Die Grenzänderungszone liegt unterhalb des Matterhorns, einem der höchsten Berge Europas, zwischen der Region Zermatt in der Schweiz und dem Aostatal in Italien. In der Konvention heißt es, dass beide Länder vereinbart hätten, dass die Grenze angepasst werde „rund um die Touristenorte Testa Grigia, Gobba di Rollin, Plateau Rosa und die Carrel-Hütte entsprechend ihren wirtschaftlichen Interessen“Berichte Bloomberg . Der berühmte Schweizer Skiort Zermatt wird voraussichtlich von diesen Änderungen betroffen sein und die Größe seines Skigebiets neu definieren.
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Grenzen sollten sich weiterentwickeln
Europa ist heute der Kontinent, der sich aufgrund des Klimawandels am stärksten erwärmt. Laut einer Studie der Alpen haben die Gletscher in den Alpen in den letzten zwei Jahren 10 % ihres Volumens verloren BBC letzten September veröffentlicht. Der Marmolada-Gletscher, der bekannteste in den italienischen Dolomiten, könnte im Jahr 2040 aufgrund extremer Hitze verschwinden, was die Grenzen weiter verändern dürfte, erklärt er Der Wächter .
Auch an der Grenze zwischen Frankreich und der Schweiz wird mit einer Weiterentwicklung gerechnet, diesmal aufgrund von Arbeiten an der ÖPNV-Linie zwischen Saint-Julien-en-Genevois in Frankreich und Perly-Certoux in der Schweiz. Der Schweizer Bundesrat deutete an, dass beide Seiten sich austauschen würden „äquivalente Oberflächen“, Berichte Die Nouvelliste .
