das Essenzielle
Im Rahmen ihres Programms zur Förderung sanfter Mobilität „L’Avenir à Vélo“ hat die Tour de France 2021 das Label „Ville à Vélo du Tour de France“ ins Leben gerufen. Und der Bastide bewirbt sich darum.
Und dieses Jahr haben Villeneuve-sur-Lot und die gesamte Region eine Datei zusammengestellt, um dieses Label zu erhalten. „Die Erlangung dieses Labels würde uns für das belohnen, was wir bereits für sanfte Mobilität getan haben, aber auch für den gesamten Fahrradplan, den wir 2022 auf den Weg gebracht haben und der 2030 enden muss“, erklärt Jean Ballouhet, verantwortlicher Manager für Mobilität und Verkehr in der Stadtgemeinschaft. und damit der Radfahrplan.
Ob ländlich oder städtisch, Städte, die sich für das Label bewerben, müssen in ihrem Antrag alle bestehenden Systeme zur Förderung des Radfahrens hervorheben und kurz- und mittelfristige Entwicklungspläne vor Ort vorlegen (Ausbau der Infrastruktur, Verbesserung der Sicherheit von Radfahrern, Lernen mit „Know how to“) Fahrradfahren“, Parken und Diebstahlbekämpfung, Wartung und Reparatur usw.). Alle diese Maßnahmen tragen dazu bei, dass das Radfahren als alltägliches Fortbewegungsmittel, als Freizeit- oder Sportquelle zunehmen wird. „Dank der Vorbereitung dieser Akte und der sorgfältigen Prüfung der Anforderungen haben wir festgestellt, dass wir die Auswahlkriterien erfüllt haben“, fährt Jean Ballouhet fort. „Seit 2020 hat die CAGV im gesamten Gebiet und insbesondere in der Region Villeneuve einen umfassenden Radfahrplan umgesetzt. Dies hat es ermöglicht, die Dinge wirklich ins rechte Licht zu rücken und eine bessere Gesamtvision zu haben.“
Ein kurzer Überblick über die bereits laufenden und noch zu erledigenden Projekte
Es ist die Straßenentwicklung, die am deutlichsten sichtbar ist. „In wenigen Wochen wird der Ausbau des Radwegs, der entlang der Straße von Agen verläuft, eröffnet. Dieser Ausbau ermöglicht es uns, die Tour de France unter den bestmöglichen Bedingungen in der Nähe der Ziellinie, aber oberhalb der Etappe, zu begrüßen Um diese stark befahrene Strecke zu sichern, wurden auch Schilder für den Zwei-Wege-Fahrradverkehr aufgestellt und schließlich mit den Ausbauarbeiten bis nach Penne-d’Agenais begonnen Wir haben begonnen, die Fahrradabstellmöbel in der Innenstadt, aber auch im Schwimmbad auszutauschen. In diesem Fall arbeiten wir vor Ort, da diese neuen Geräte in Zusammenarbeit mit der Haftanstalt Eysses hergestellt werden. Zum dritten Mal in Folge reaktiviert der Großraum Villeneuvois das Assistenzsystem für den Fahrradkauf. Es wurde 2022 unter dem Namen „Adopt a Bike“ ins Leben gerufen und ist in Form eines Fahrradgutscheins gedacht, der nur für Bewohner der Region gedacht ist, die Ausrüstung bei örtlichen Händlern kaufen. Für den Kauf eines elektrisch unterstützten Fahrrads kann der Scheck zwischen 100 und 200 Euro betragen. Sie beträgt 50 Euro für ein „Muscle“-Bike, ausgenommen Mountainbikes und Rennräder, und ist mit anderen Assistenzgeräten kombinierbar.
Auch das Erlernen des Fahrradfahrens steht auf dem Programm. „Die CAGV greift auch in allen Grundschulen mit der Aktion „Know-how-to-Bike-Fahren“ ein. Ziel ist es, dass jeder Schüler bei seiner Rückkehr in die Mittelschule unabhängig auf dem Fahrrad unterwegs ist. Wir richten dieses System auch ein Im Wassersportzentrum Malbentre bieten wir den Schülern die Möglichkeit, Schwimmkenntnisse mit Rollkenntnissen zu kombinieren. Wenn sie also im Rahmen des Wasser- und Schwimmunterrichts ins Schwimmbad gehen, wird ihnen Folgendes angeboten: Nach dieser Sitzung eine Sitzung auf zwei Rädern. Wir haben auch dieses Fahrradlernsystem für Senioren eingerichtet, damit diejenigen, die dies wünschen, auch wieder Dienstfahrräder in den verschiedenen städtischen Diensten aufstellen können Es macht keinen Sinn, für kurze Strecken ein Auto zu nehmen, wenn man in dem einen oder anderen Dienst ein Fahrrad zur Verfügung hat. Wir versuchen, die Mentalität ein wenig zu ändern, um eine echte Fahrradkultur in den Köpfen zu etablieren. Wir stehen erst am Anfang dieses Abenteuers und ich bin zuversichtlich für die Zukunft. Die Erlangung dieses Labels ist kein Selbstzweck, sondern vielmehr eine Gelegenheit, Villeneuvois um die Idee des sanften Reisens mit angepasster Infrastruktur zu vereinen.
Die Jury unter der Leitung von Christian Prudhomme, Direktor der Tour de France, wird ihr Urteil am 15. Mai verkünden. Bekommt Villeneuve also ein neues Label?
