Promillegrenze 0,05 | Eine Maßnahme, die Leben retten könnte, heißt es in einer redigierten Analyse der SAAQ

(Quebec) Laut einer redigierten Analyse der Société de l’Assurance automobile du Québec würde eine Senkung der Alkoholgrenze beim Autofahren auf 0,05 jedes Jahr bis zu neun Leben retten. Der Staatskonzern ist dafür, aber die Legault-Regierung ist dagegen.

„Es ist unbestreitbar, dass hier in Sachen Trunkenheit am Steuer noch weitere Gewinne erzielt werden könnten. Wir werden uns weiterhin bei Entscheidungsträgern zu diesem Thema äußern“, schrieb SAAQ-CEO Éric Ducharme in einem Brief an den obersten Gerichtsmediziner von Quebec am 8. November.

Die von der SAAQ durchgeführte Analyse kommt zu dem Schluss, dass „die Einführung von Sanktionen für Blutalkoholspiegel von 50 mg oder mehr es ermöglichen würde, jährlich 3 bis 9 Todesfälle und etwa 10 schwere Verletzungen aufgrund von Alkohol beim Autofahren in Quebec zu vermeiden.“ , und dass diese Reduzierung die Entschädigungskosten um 2,2 bis 3 Millionen US-Dollar pro Jahr senken würde.

Im Oktober 2023 wurde der Gerichtsmediziner M^e Yvon Garneau empfahl der SAAQ, eine Analyse zur Machbarkeit einer Senkung der Alkoholgrenze durchzuführen. Allerdings wurden die Dokumente, die im Anschluss an einen Antrag auf Zugang zu Informationen zum Erhalt dieser Analyse gesendet wurden, vollständig geschwärzt.

Das Thema sorgte in der Nationalversammlung für Aufregung, und die Verkehrsministerin Geneviève Guilbault forderte sie schließlich auf, das Dokument zu veröffentlichen. Allerdings war sie von dem, was da war, nicht überzeugt.

Geschwärzte Passagen

Mehrere Passagen der SAAQ-Analyse wurden redigiert, obwohl es sich um Fakten handelte. Der einzige Nachteil der Verschärfung der Alkoholgesetze sei beispielsweise, dass wir „mit einer gewissen Zurückhaltung auf Seiten der Bar- und Restaurantbesitzer rechnen müssen“, schreibt die Gesellschaft.

In einer Passage, die zuvor mit schwarzer Tinte bedeckt war, wird jedoch eine Studie zitiert, aus der hervorgeht, dass die Mehrheit der schottischen Besitzer von lizenzierten Betrieben „angaben, sich an die bei einigen ihrer Kunden festgestellten veränderten Trinkgewohnheiten angepasst zu haben“, und dass der „leichte Verlust Die Einnahmen aus dem Alkoholverkauf wurden wahrscheinlich zumindest teilweise durch den Verkauf alkoholfreier Produkte und Lebensmittel ausgeglichen.

Die SAAQ hatte auch ein „Modell“ vorgeschlagen, das von den in British Columbia durchgeführten Maßnahmen inspiriert war. „Unter Berücksichtigung aller verfügbaren Daten zu den Risiken für die Verkehrssicherheit, wenn der Blutalkoholspiegel zwischen 50 mg und 80 mg Alkohol/100 ml Blut liegt, hat das Unternehmen eine Musterregelung für Verwaltungssanktionen in Betracht gezogen, die sich an der in Großbritannien vorgeschlagenen Regelung orientiert Columbia“, ist in dem Dokument zu lesen.

In dem Dokument heißt es außerdem, dass zwei Straßenuntersuchungen, die einige Monate vor Inkrafttreten der Maßnahme und zwei Jahre später in British Columbia durchgeführt wurden, einen deutlichen Rückgang der Trunkenheit am Steuer belegen.

„Die Ergebnisse zeigen eine Verringerung des Anteils der Fahrer mit einem Blutalkoholspiegel von mehr als 80 mg/100 ml Blut um rund 59 % sowie eine Verringerung des Anteils der Fahrer mit einem Blutalkoholspiegel von 50 mg/100 ml.“ ml. ml Blut oder mehr in der Größenordnung von 44 %“, erfahren wir in der Analyse.