Windpark: Der CEO von TES Canada verteidigt das Projekt

Der CEO von TES Canada, Éric Gauthier, beantwortete mehrere Fragen zur Rentabilität, zur sozialen Akzeptanz und zur Form, die der Windpark des Unternehmens annehmen könnte, der seine Anlage zur Produktion von grünem Wasserstoff antreiben wird.

Das Windparkprojekt TES Canada ruft zahlreiche Befürworter und Gegner hervor. Herr Gauthier sprach mit Marie-Claude Julien, Moderatorin der Sendung Très le matin.

Sie haben die Möglichkeit, die Anzahl der Windkraftanlagen zu reduzieren. So hatten wir das Projekt 144 Windkraftanlagen und da sagen Sie, dass Sie bereit sind, dorthin zu gehen 130 Bedeutet das, dass Windkraftanlagen mit stärkeren Motoren oder ein anderes Windkraftanlagenmodell lauter sein werden?

Nein, tatsächlich bleiben die Vorschriften bestehen, die den Lärm außerhalb der Häuser rund um die Windkraftanlagen auf 40 Dezibel begrenzen, unabhängig vom Modell. Daher kann es zwischen einem 6-Megawatt-Modell eines Herstellers und einem 6-Megawatt-Modell eines anderen Herstellers zu unterschiedlichen Geräuschen kommen. Dies hängt eher mit der von uns verwendeten Technologie als mit der Leistung der Maschinen zusammen.

Warum also nicht gleich zu Beginn dieses Modell wählen?

Da wir mit mehreren Herstellern in Verhandlungen sind, gibt es Technologien, die neu sind, die es vor einem Jahr noch nicht gab. Es gibt auch die Verfügbarkeit von Turbinen, und darauf kommt es wirklich an.

Vor zwei Jahren herrschte auf der ganzen Welt ein regelrechter Hype um Windkraftprojekte, und die Hersteller hatten Probleme, ihre Bestellungen zu erfüllen.

Jetzt haben sie in ihre Lieferkette investiert, was bedeutet, dass sie in der Lage sind, diese zahlreichen Projekte zu beliefern, und daher haben wir jetzt Zugang zu mehr Auswahl als noch vor einem Jahr.

Apropos grüner Wasserstoff: Wer nutzt ihn derzeit in der Industrie? Was sind Ihre offenen Stellen? Liegt es in Quebec oder im Ausland?

Alles, was wir produzieren werden, bleibt in Quebec, daher sind wir, die Kunden, mit denen wir sprechen, und die Partner, mit denen wir sprechen, Unternehmen, die in Quebec tätig sind. Diese Unternehmen werden oft anderswo in Kanada, dann in den Vereinigten Staaten und Kalifornien, im Nordosten der Vereinigten Staaten, in Alberta und in British Columbia ausgedehnt.

Es gibt Flotten von Wasserstoff-Lkw. In Quebec haben wir diese Lkw nicht, denn da es keinen Wasserstoff gibt, hat niemand in Wasserstofftankstellen für Lkw investiert.

Weil es für diese LKWs keine Tankstelle gibt, gibt es auch keine LKWs.

Mit diesem Mauricie-à-Projekt senden wir ein klares Signal, dass dieser Wasserstoff verfügbar sein wird. Dann sieht man es schon, es herrscht Begeisterung in der Branche, es gibt Player, die sich auf bestimmte dieser Bereiche spezialisiert haben, wie zum Beispiel Wasserstofftankstellen, die werden aktiviert, dann geht die Branche los.

Was ist Ihre Definition von sozialer Akzeptanz? Haben Sie eine konkrete Meinung oder gehen wir nach Gefühl vor?

Ehrlich gesagt ist es schwierig, eine Zahl zu nennen. Ich denke, die Leute suchen nach einer Quantifizierung der sozialen Akzeptanz. Sicher ist, dass wir uns die innere Herausforderung gestellt haben, etwas zu sagen Wir geben das Projekt bekannt und werden danach Änderungen vornehmen.

Wir werden die Anzahl der Windkraftanlagen reduzieren, wir werden uns alles anhören, was sich gegen das Projekt äußert, und dann werden wir erhebliche Anstrengungen unternehmen, um die Elemente zu korrigieren, die stecken bleiben. Wenn wir das dann geschafft haben, kehren wir zurück aufs Feld, dann nehmen wir den Puls der Bevölkerung.

Aber wie macht man das, durch ein Referendum? Wie dokumentieren Sie das?

Es kann kein Referendum sein, aber wenn wir heute ein Referendum abhalten, haben wir 250 Gegner auf 70.000 Einwohner. Bedeutet das, dass wir keine soziale Akzeptanz haben?

Gleichzeitig haben wir mehrere hundert Unterschriften für Grundstücke für Windkraftanlagen erhalten. Heißt das, wir haben sie? NEIN. Heute haben wir eine Gruppe relevanter Gegner, die uns helfen, das Projekt zu verbessern.

Wir hören ihnen zu, wir passen uns an, und wenn wir dann auf das Feld zurückkehren, stellt sich die Frage, ob diese Gruppe gewachsen ist und ihren Widerstand verstärkt hat?

Wenn Sie zu dem Schluss kommen, dass es keine soziale Akzeptanz gibt, was passiert dann hier mit dem TES Canada-Projekt?

Auf ganz einfache Weise sind es nicht wir, sondern die BAPE. Wie bei allen Projekten muss darüber entschieden werden, ob gesellschaftliche Akzeptanz gegeben ist oder nicht. DER BAPE hat bereits in der Vergangenheit festgestellt, dass für ein Projekt keine gesellschaftliche Akzeptanz gegeben ist. Dann kam damals der Bericht der BAPE negativ ist, kommt das Projekt nicht voran.

Dies ist die Arbeit, die sie parallel zu all unseren Bemühungen vor Ort leisten.

Das ist es, was wir heute tun, wir bereiten uns darauf vor BAPEes gibt soziale Akzeptanz und auch den gesamten Umweltaspekt.

Wenn das BAPE Schauen Sie sich das gesamte Projekt und die Auswirkungen an, die es hat. Es geht nicht nur um die Umwelt. Sie werden auch prüfen, ob es das Schulnetz belastet und ob es Probleme für den Verkehr verursacht.

Wenn das Umweltministerium insgesamt feststellt, dass es sich nicht um ein gutes Projekt handelt, wird es nicht vorankommen.

Laut einem Interview in der Show Immer morgens