Kanada ist derzeit das einzige G7-Land ohne Hochgeschwindigkeitszug, doch das dürfte sich ändern.
Mit geplanten Haltestellen in Toronto, Peterborough, Ottawa, Montreal, Trois-Rivières, Laval und Quebec City ist ein Hochfrequenz-Bahnkorridor für 18 Millionen Menschen geplant.
Laut einem CBC-Bericht plant die Regierung, bald den erfolgreichen Bieter für dieses Projekt zu benennen und weitere Informationen zur Funktionsweise des neuen Eisenbahnkorridors bereitzustellen.
Dem Bericht zufolge sei der Plan zur Entwicklung einer Hochgeschwindigkeitszugstrecke schon seit einiger Zeit in Arbeit. Im Jahr 2021 kündigte die Bundesregierung einen Hochfrequenz-Eisenbahnkorridor an, der Städte wie Toronto, Peterborough, Ottawa, Montreal, Trois-Rivières, Laval und Quebec verbinden soll, mit möglichen Erweiterungen nach London und Windsor.
Die geschätzten Kosten für diesen mehr als 1.000 Kilometer langen Korridor lagen damals zwischen 6 und 12 Milliarden US-Dollar.
Das Hauptziel bestand darin, die Reisezeiten und das Gesamterlebnis in dieser Region Kanadas zu verbessern und Millionen von Reisenden in zwei Provinzen miteinander zu verbinden.
Darüber hinaus würde der weitgehend elektrifizierte Korridor eine umweltfreundliche, emissionsarme Alternative darstellen und möglicherweise Tausende von Autos von der Straße entfernen – eine gute Nachricht für Montreal, das kürzlich zu den Städten mit dem höchsten Verkehrsaufkommen weltweit zählt.
Mit drei qualifizierten Bietern geht das Projekt nun in die nächste Phase. Die Aufgabe dieser Unternehmen besteht darin, zwei Optionen anzubieten: eine für ein konventionelles Schienensystem (mit Geschwindigkeiten von bis zu 200 km/h) und die andere für ein Hochgeschwindigkeitssystem, das mit den schnellsten Zügen Europas vergleichbar ist.
Wird Montreal einen Hochgeschwindigkeitszug haben?
Diese Woche bestätigte Jean-Yves Duclos, der Bundesminister für öffentliche Dienstleistungen und Beschaffung, dass die Regierung ernsthaft über eine Hochgeschwindigkeitsstrecke nachdenkt.
Wie lange dauert die Zugfahrt von Montreal nach Toronto?
Die Zugfahrt dauert derzeit etwa 5 Stunden. Via Rail-Züge fahren je nach Streckenabschnitt mit Geschwindigkeiten zwischen 60 und 120 km/h und teilen sich diese Gleise mit Güterzügen, die Vorrang haben. Die geplante neue Bahnverbindung würde über eigene Gleise verfügen und so die Fahrzeiten verkürzen
Weitere Informationen zum Vorschlag für Hochfrequenzzüge im Korridor Quebec–Toronto finden Sie hier.
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