Lder Vorfall gemacht „Vier (schwer)verletzte“ unter den 11 von insgesamt 78 Passagieren, wobei sechs Passagiere zur Beobachtung im medizinischen Dienst des Flughafens zugelassen wurden.
Am Mittag kündigte der Flughafenmanager LAS, bestehend aus einem Trio bestehend aus der türkischen Gruppe Limak, AIBD (öffentlich) und Summa, einem weiteren türkischen Unternehmen, die Wiedereröffnung des nach dem Vorfall geschlossenen Flughafens an. „Der Flughafenbetrieb ist normal wieder aufgenommen“, gab der Manager in seiner Pressemitteilung an.
In der Nacht aufgenommene und am Donnerstag von den Medien und in sozialen Netzwerken veröffentlichte Bilder zeigen das stillgelegte Gerät auf einem mit Gras bewachsenen Land, in Anwesenheit von Rettern, die insbesondere in der Nähe einer verletzten Person arbeiten, die sich vor Schmerzen windet. Auch in der Nähe des Flugzeugs sind Rauch und Flammen sichtbar.
„Mach weiter!“ Bitte machen Sie weiter, meine Herren! »Auf einem dieser authentifizierten Videos von AFP fordert eine Dame Menschen in der Nähe des Flugzeugs, deren Motorengeräusche zu hören sind, auf und fordert sie auf, den Unfallort zu verlassen, während Passagiere aus dem Flugzeug rennen.
„Was hier mit uns passiert, ist verrückt“sagt ein Passagier, während ein anderer inmitten seiner Wehklagen ausruft: „Al hamdoulilah“. „Es kam zu einem Brand an einem Teil des Geräts, der anschließend gelöscht wurde.“sagte ein Flughafenbeamter gegenüber AFP, ohne weitere Einzelheiten zu nennen.
An Bord befanden sich neben Passagieren auch Passagiere „zwei Piloten und vier Kabinenpersonal“teilte das Verkehrsministerium in einer separaten Pressemitteilung mit, in der von 79 Passagieren und zehn Verletzten, darunter einem Piloten, die Rede war.
Der Manager gab dies weiter an „Die genauen Umstände des Vorfalls müssen noch geklärt werden, aber es wird bereits eine Untersuchung durchgeführt, um die Ursachen für die Landebahnabweichung zu ermitteln.“
„Luftfahrtspezialisten sowie Vertreter der betroffenen Fluggesellschaft (Air Senegal) sind vor Ort, um Flugdaten genau zu prüfen und Besatzungsmitglieder zu befragen.“ er fügte hinzu.
„Das Bureau of Investigation and Analysis (BEA) hat eine Untersuchung eingeleitet, um die Unfallursachen zu ermitteln.“sagte das Ministerium für Luftverkehr in seiner Pressemitteilung.
Dieser Vorfall ereignete sich, während die Fluggesellschaft Air Senegal seit mehreren Monaten Gegenstand von Kritik an der Qualität ihrer Dienstleistungen war. Passagiere beschweren sich regelmäßig über Verspätungen bei Inlands- und Auslandsflügen des vom senegalesischen Staat kontrollierten Unternehmens, das im Mai 2018 seinen Betrieb aufgenommen hat.
Auch Boeing befindet sich nach mehreren Vorfällen, darunter zwei in dieser Woche, und der Einleitung einer Untersuchung gegen drei seiner Verkehrsflugzeugmodelle durch die American Civil Aviation Regulatory Agency (FAA) in einer schwierigen Zeit.
Am Dienstag wurde eine Air France 787-900, die einen Flug von Paris nach Seattle durchführte, zu einem kanadischen Flughafen umgeleitet „das Auftreten eines heißen Geruchs in der Kabine“.
Dann landete am Mittwoch ein Boeing 767-Frachtflugzeug der Firma Fedex auf dem Rumpf des Istanbuler Flughafens, dessen vorderes Fahrwerk nicht geöffnet war. Der spektakuläre Vorfall forderte jedoch keine Todesopfer.
Air Sénégal wurde kurz nach der Insolvenz von Sénégal Airlines im April 2016 gegründet, die 2009 Air Sénégal International ersetzte, das den senegalesischen und marokkanischen Staaten gehörte.
Die Gründung dieses Unternehmens ist einer der drei Teile eines Plans, der darauf abzielt, Dakar zu einem “Nabe” regionaler Luftverkehr mit dem im Dezember 2017 eingeweihten internationalen Flughafen und der Sanierung von Provinzflughäfen.
Der etwa fünfzig Kilometer von Dakar entfernte Flughafen Blaise Diagne, der den Namen des ersten ins französische Parlament gewählten afrikanischen Abgeordneten (1872-1934) trägt, ersetzt den internationalen Flughafen Léopold-Sédar-Senghor (AILSS) in den nahegelegenen Vororten die Hauptstadt, in einen Militärflughafen umgewandelt.
