Die FIA hat beschlossen, die Spielregeln in der Formel 1 ab der Saison 2026 zu ändern, um den Erfolg von Audi in dieser Disziplin zu ermöglichen.
Ab 2026 wird die Formel 1 ihre Budgetobergrenze anpassen, um den Gehaltsunterschieden zwischen den Ländern Rechnung zu tragen, in denen die Teams ihren Sitz haben
BBC.
Diese Änderung zielt insbesondere darauf ab, Audi bei seinem offiziellen Einstieg in die Formel 1, der in etwas mehr als einem Jahr geplant ist, wettbewerbsfähig zu machen.
Audi, das das Sauber-Team übernommen hat, sieht sich mit deutlich höheren Gehaltskosten konfrontiert als seine Konkurrenten, da das Team in der Schweiz ansässig ist, wo die Gehälter 35–45 % höher sind als im Vereinigten Königreich oder in Italien, wo die meisten anderen Teams ansässig sind .
Eine entscheidende Entscheidung für Audi
Diese seit mindestens zwei Jahren diskutierte Änderung der Budgetobergrenze wurde beim FIA World Motor Sport Council offiziell bestätigt. Während Audi dadurch mit einer höheren Budgetobergrenze als seine Konkurrenten operieren kann, ist es das Ziel der FIA, finanzielle Gerechtigkeit zwischen allen Teams sicherzustellen. Ziel ist es, die Besonderheiten von Teams auszugleichen, die in Ländern mit höheren Gehältern wie der Schweiz ansässig sind.
Diese Änderung ist Teil einer umfassenderen Überarbeitung der Budgetobergrenze, die 2021 eingeführt wurde. Gleichzeitig wird die Obergrenze schrittweise angehoben, von 135 Millionen US-Dollar pro Jahr im Jahr 2023 auf 215 Millionen US-Dollar im Jahr 2026. Trotz dieser offensichtlichen Erhöhung wird die Der reale Anstieg der Kaufkraft bleibt begrenzt, da er die Inflation und andere finanzielle Anpassungen berücksichtigt.
Auswirkungen von Anpassungen auf Teams
Zu den weiteren Anpassungen gehören die Abschaffung der Möglichkeit für in Großbritannien ansässige Teams, von einer Steuergutschrift für Forschung und Entwicklung zu profitieren, sowie die Auswirkungen von Wechselkursschwankungen seit 2021. Für Audi muss die genaue Budgetobergrenze noch festgelegt werden, was auch in Zukunft der Fall sein wird hängen vom Anteil der Gehälter am Gesamtbudget des Teams ab.
Laut Daten der Organisation für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung (OECD) haben F1-Teams in Ländern wie der Schweiz viel höhere Gehaltsniveaus als andere Teams.
Beispielsweise haben die drei besten Teams im Feld ein Durchschnittsgehalt von 90.000 Pfund, verglichen mit 125.000 Pfund für Sauber, das in dieser Saison Letzter in der Konstrukteurswertung ist. Angesichts der Tatsache, dass die Gehälter etwa 35 bis 40 % des Teambudgets ausmachen, ist Audi/Sauber im Vergleich zu seinen Konkurrenten im Nachteil.
Widerstand von anderen Teams
Mattia Binotto, der kürzlich ernannte Chief Operating Officer und technische Direktor von Audi, erklärte, dass diese Anpassung der Budgetobergrenze für die Wettbewerbsfähigkeit von Audi in der Formel 1 unerlässlich sei. Er räumte ein, dass Audi ohne diese Anpassung einen Wettbewerbsnachteil von etwa 20 US-Dollar gehabt hätte Mio. aufgrund von Wechselkursschwankungen, die in die Neuberechnungen für 2026 einbezogen wurden.
Die anderen neun F1-Teams sind jedoch gegen die Einführung dieser Anpassung im Jahr 2026. Sie haben jedoch keine Möglichkeit, diese Entscheidung zu verhindern, da noch keines von ihnen einen Vertrag mit Liberty Media und der FIA für das Jahr 2026 unterzeichnet hat F1-Saison Dies bedeutet, dass es noch keine Governance-Struktur gibt, die diese Änderung blockiert oder beeinflusst.
Weitere Diskussionen werden in den nächsten zwei Monaten stattfinden, nachdem die Teams die von der FIA bereitgestellten Daten untersucht haben. Eine endgültige Entscheidung wird bei der nächsten Sitzung des World Motor Sport Council im Dezember getroffen.
