Seit Dienstag, 29. Oktober 2024, ist es offiziell, Chinon wird am 13. Juli 2025 Gastgeber der Tour de France sein (1). Der Höhepunkt einer Geschichte, die vor einigen Jahren begann. „2017 haben wir die Sportorganisation Amaury (ASO) kontaktiert, um die französischen Radmeisterschaften auszurichten.“spult Jean-Luc Dupont, Bürgermeister, zurück.
Eine Veranstaltung, die sicherlich weniger bekannt ist als die Tour, aber mit vier Wettkampftagen mit erheblichen Vorteilen. Das Problem ist, dass das Rennen kurz vor der Tour Ende Juni stattfindet. Zu dieser Jahreszeit finden in der Region zwei große Veranstaltungen statt: Chinon Classic und Avoine Zone Groove.
Da es unmöglich ist, das eine oder das andere aufzuschieben, gibt das Gebiet das Projekt auf, aber Jean-Luc Dupont ermutigt Christian Prudhomme, Direktor der Tour de France – der Chinon gut kennt, da er zum Rabelaisian Entoneur ernannt wurde –, es nicht zu vergessen Chinon bei Reisen in der Region.
„Die Tour de France kann nicht abgelehnt werden“
Im Jahr 2023 war die Stadt der Zielort der Tour de l’avenir, einer Art großer Schleife, die Radsport-Hoffnungen vorbehalten war. Dann, am 27. August 2024, rief der Direktor der Tour de France Jean-Luc Dupont an, um ihm mitzuteilen, dass er Chinon als Startort für 2025 in Betracht zieht. Der gewählte Funktionär zögerte keine Sekunde. „Das ist eine Gelegenheit, die es nie wieder geben wird, die Tour de France ist etwas, das man nicht ausschlagen kann.“ »
ASO-Teams kommen vor Ort, um das Gelände zu erkunden und sicherzustellen, dass die Logistik folgen kann (100 Sattelschlepper, Mannschaftsbusse und alle Begleiter müssen untergebracht werden).
Von den Verhandlungen wusste nur eine Handvoll Bescheid. Gewählte Beamte, Agenten und Einwohner erfuhren in La Nouvelle République von der Kandidatur der Stadt. Am Morgen der offiziellen Präsentation der Route erhielten gewählte Gemeindevertreter die Bestätigung über die Abfahrt der Tour in Chinon. „Wir hatten einen Vertraulichkeitsvertrag mit ASO, zeigt Jean-Luc Dupont an. Von zwei Menschen ist ein Geheimnis kein Geheimnis mehr. Wir haben mit einem eingespielten Team zusammengearbeitet, jeder hat gut den Mund gehalten. »
120.000 € für die Abflugstadt
Die Ausrichtung des größten Radrennens ist mit Kosten verbunden: 120.000 Euro inklusive Steuern. Eine Summe, die sich die Stadt und die Gemeindegemeinschaft teilen „50-50“informiert Jean-Luc Dupont, Präsident von Chinon Vienne et Loire.
Kosten, aber auch wirtschaftliche Vorteile, sowohl während der Veranstaltung als auch auf längere Sicht. „Es gibt mehrere Millionen Zuschauer auf der ganzen Welt, der Schwerpunkt wird auf dem Erbe, der Landschaft von Chinon und seiner Region liegen, es ist nicht quantifizierbar, aber in Bezug auf die Bekanntheit ist es unvergleichlich.“ »
Um die Kosten zu begrenzen, kündigt Jean-Luc Dupont an, dass er dies wolle „Alle Energien, Unternehmen und Sponsoren der Tour zusammenzubringen, die vor Ort präsent sind. » Jean-Luc Dupont wählte lieber die Abflugstadt. „Vielleicht gibt es mehr Medienberichterstattung über eine Zielstadt, aber viel weniger wirtschaftliche Auswirkungen: Die Tour-Karawane schläft am nächsten Tag lieber in der Nähe der Startstadt. »
(1) Aber auch die Passage des 4e Etappe der Tour de France Frauen am 29. Juli.
