Nehmen wir ein imaginäres Szenario. Morgen, massive Überschwemmungen (nicht unmöglich, angesichts der Niederschlag in den letzten Wochen) alle Straßen in der Île-de-France blockieren, Verhinderung der Nahrungsversorgung der Hauptstadt. Wie lange konnten wir uns vorher ernähren? Fangen Sie an, sich gegenseitig zu verschlingen oder um den kleinsten Grashalm auf einem Stück Gehweg zu kämpfen? Die Antwort ist einfach: Wirklich, aber dann wirklich nicht lange. Auf jeden Fall ist es das, was es verrät eine neue Studie von Apurveröffentlicht Anfang der Woche.
Katastrophenszenario
Im Jahr 2022, wenn wir das auf den ersten Blick schätzen Die Hauptstadt könnte für 3 Tage völlig autark sein Im Krisenfall beschließt die Stadt Paris, Hilfe zu leisten die Pariser Stadtplanungswerkstatt (Apur) die Untersuchung durchzuführen und damit hervorzuheben Resilienzfähigkeit der Stadt der Lichter. Zwei Jahre später, die Zahlen sind daund es ist ziemlich besorgniserregend: Derzeit könnte Paname überleben 5 Tage, im besten Fall 7.
Um diese Beobachtung zu belegen, interessierte sich Apur für Menge an Nahrung, die pro Tag benötigt wird für Pariser (d. h. 3090 Tonnen von Lebensmitteln für 2,1 Millionen Einwohner) sowie Lagerplätze was wir derzeit haben. Und lass sie sein öffentlich oder privat (auch bekannt als Ihre Schränke), im Moment haben wir „nur“. 12.650 m², keines davon ist gekühlt. Nur hier, es ist bei weitem nicht genug. Die Stadt hat sich daher zum Ziel gesetzt die Situation dringend korrigierenzielt darauf ab 100 Tage Vorrat.
Welche möglichen Lösungen?
Nun das die Alarmglocke läutetwelche Dinge müssen eingerichtet werden Beheben Sie diese Situation so schnell wie möglich ? Immer noch laut Apur und der Stadt, es gibt 3. Erstens, neue Speicherstandorte identifizierenwie Parkplätze oder Lagerhäuserum mögliche Leerzeichen zu haben in eine Krise investieren. Die Idee ist nicht, sie das ganze Jahr über satt zu machen, sondern es zu können Habe sie zur Verfügung wenn eine Katastrophe am Horizont droht.
Die zweite besteht aus Überprüfen Sie Transportstrategien. Sobald die Reservestandorte identifiziert sind, bleibt daher die Frage, wie die Lieferungen bereitgestellt werden sollen. Dafür, um neue Lieferoptioneninsbesondere auf den letzten Kilometern, muss berücksichtigt werden. Dies ist zum Teil der GrundUnd neue Rungis namens Agroalim entsteht in Val-d’Oise. Es ermöglicht die Lieferung von Produkten an der Seinezum Beispiel bei Überschwemmungen weniger behindert.
Schließlich beabsichtigt die Stadt die Bevölkerung besser aufklärenzum Beispiel im Zusammenhang mit dem Erwerb von Power-Kits. Aber auch auf die Produkte, die man bei langfristigem Bedarf bevorzugen sollte (ca. 3 Monate also hier): Konserven, gefriergetrocknete Lebensmittel, Wasserflaschen… Eine Maßnahme, die von vorgeschlagen wurde Penelope KomitesAbgeordneter im Pariser Rathaus. Also warten wir unsere kleinen Büchleinund dann gehen wir zum Einkaufen in den Supermarkt 2 oder 3 Dosen Mais (und vor allem kein Thunfisch hein!).
