In einem kürzlich erschienenen Artikel schätzte die Tageszeitung Le Monde, dass Marinedrohnen mittlerweile „entscheidende Waffen“ für den Seekampf seien. Und um seinen Standpunkt zu untermauern, indem ich auf die Erfolge verweise, die die ukrainischen Streitkräfte gegen die russische Schwarzmeerflotte erzielt haben, teilweise dank des Einsatzes solcher ferngesteuerten Boote. Wenn Russland tatsächlich gezwungen wäre, einige seiner Schiffe aus dem Hafen von Sewastopol abzuziehen [Crimée] und dass die Ukraine, obwohl sie über keine Marine verfügt, die diesen Namen verdient, einen für den Export ihres Getreides notwendigen Korridor offen halten konnte, ist die Realität etwas komplizierter.
Erstens wurden nicht alle von den Ukrainern beschädigten und/oder versenkten russischen Schiffe von Überwasserdrohnen angegriffen. So wurde beispielsweise der Kreuzer Moskva, das Flaggschiff der Schwarzmeerflotte, von Neptun-Antischiffraketen auf den Grund geschickt. Das Gleiche gilt für das U-Boot Rostow am Don, das im Trockendock in Sewastopol von den Marschflugkörpern SCALP EG/Storm Shadow getroffen wurde.
Abgesehen von diesen beiden „symbolischen“ Einheiten gelang es der russischen Marine dennoch, ihre mit Landangriffsfähigkeiten ausgestatteten Schiffe zu bewahren und, wie Fregattenkapitän François-Olivier Corman auf den Seiten der Zeitschrift Conflits betont, „die Kontrolle zu behalten“. von prioritären Meeresgebieten für seine Versorgung, wie dem Asowschen Meer“.
Und der Mitautor der Marinestrategie-Abhandlung „Winning at Sea in the 21st Century“ stellt fest, dass „die Tonnage der zerstörten oder beschädigten russischen Schiffe“, die größtenteils „nach westlichen Maßstäben kurz vor dem Auslaufen steht“, „kaum gleich“ der von ist Von Russland seit 2014 zerstörte ukrainische Schiffe. Außerdem ist er der Meinung, dass „das Spiel daher ein Unentschieden ist […] oder zumindest ist das Ergebnis weniger ungleich, als wir glauben möchten“, was „uns dazu zwingt, die Wirksamkeit der ukrainischen Strategie in Frage zu stellen“.
Offensichtlich ist es noch zu früh, um zu sagen, dass der von den Ukrainern praktizierte „Seeguerillakrieg“ es ihnen ermöglichen wird, die Schlacht am Schwarzen Meer zu gewinnen.
Der Stabschef der französischen Marine, Admiral Nicolas Vaujour, teilt diese Beobachtung. „Auf See hat die Ukraine die meisten ihrer Erfolge erzielt. Dies liegt an der Exzellenz seiner Ingenieure und Segler sowie an ihrer Fähigkeit, Technologien zu ihrem Vorteil anzupassen und zu nutzen. Diese Taktik war besonders effektiv in einem geschlossenen Meer, dem Schwarzen Meer, wo disruptive Fähigkeiten ihre maximale Wirkung entfalten können. Das asymmetrische Kräfteverhältnis hat sich auf See zum Vorteil der Ukrainer gewendet. Aber die Macht Russlands kommt immer noch im Hintergrund des Gerichts zum Ausdruck[t] „Es ist seine strategische Tiefe in einem riesigen Gebiet oder in der Unermesslichkeit des Atlantischen Ozeans“, erklärte er in einem Interview des Institute of Advanced National Defense Studies [IHEDN].
Wenn sie jedoch im Moment nicht allein die Entscheidung treffen, werden Marinedrohnen – Überwasser- oder U-Boot-Drohnen – in Zukunft unverzichtbar sein, sei es, um einer Seestreitmacht „Masse“ zu verleihen oder bestimmte Aufgaben auszuführen [lutte anti-sous-marine, guerre des mines, renseignement, etc.].
In der Zwischenzeit und während des Militärprogrammierungsgesetzes [LPM] Für 2024-30 sind 5 Milliarden Euro für „Drohnen und Roboter“ vorgesehen, die französische Marine hat ihre Absichten in Bezug auf Überwasserdrohnen nicht konkretisiert [USV]. Im Moment konzentriert sie sich auf das SLAM-F-Programm [Système de lutte anti-mines marines du futur] sowie am UCUV-Demonstrationsprojekt für Unterwasserdrohnen [Unmanned Combat Underwater Vehicles]der Naval Group anvertraut.
Aber zweifellos wartet sie darauf, es zu sehen … Auf jeden Fall hatte sie die Gelegenheit, die USV SeaQuest S zu testen, die die Naval Group offiziell auf der Euronaval 2024 vorgestellt hat. Laut dem Industriellen handelte es sich tatsächlich um diese Oberflächendrohne vor kurzem „. erfolgreich getestet“ mit einer Multimissionsfregatte [FREMM] der Nationalen Marine.
Die SeaQuest S wurde von Sirenha, einer Tochtergesellschaft der Naval Group, in Zusammenarbeit mit der Couach-CNC-Werft entwickelt und ist das Oberhaupt einer Reihe von Überwasserdrohnen für den kollaborativen Kampf. Mit einer Länge von 9 Metern und einer Breite von 3 Metern kann es je nach Aufgabenstellung mit unterschiedlicher Nutzlast ausgestattet werden. [reconnaissance, ciblage, guerre électronique, surveillance maritime, lutte ASM, etc.]. Da es alleine oder im Schwarm operieren kann, ist es in der Lage, auch unter schwierigen Seebedingungen zu navigieren.
„Die Seaquest S wurde erfolgreich an Bord einer Fregatte der französischen Marine eingeschifft. Modularität und Flexibilität wurden bestätigt: Aufklärung, Begleitung, Hafenschutz und Logistik. „Ein Konzept zur U-Boot-Bekämpfung und gegen Drohnenschwärme wird untersucht“, fasste Naval Group über das soziale Netzwerk Naval Forces zusammen.
Allerdings besteht eine der Bedenken bei USVs darin, dass sie technologisch wahrscheinlich schnell „veralten“ werden. „In der Ukraine wechseln wir alle sechs Monate von einer Version zur anderen“, insbesondere „weil der Gegner Abwehrmaßnahmen einsetzt“, um ihnen entgegenzuwirken, fasste kürzlich Pierre-Antoine Fliche, ein Manager der Naval Group, auf den Seiten von Defense zusammen Nachricht. „Dies ist einer der Gründe, warum wir den SeaQuest als hochmodulare Plattform konzipiert haben […] weil wir wissen, dass sich USVs in einem Zyklus von sechs bis neun Monaten entwickeln“, schloss er.
