An diesem Freitagmorgen blockierten rund fünfzig Menschen die Eingänge zum Métropole-Hauptquartier in Grenoble. Sie protestieren gegen das Sanierungsprojekt in der Rue Jeanne d’Arc, das insbesondere die Beseitigung von Parkplätzen vorsieht, was bei Händlern einen Rückgang der Kundenfrequenz befürchten lässt.
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Mehrere Dutzend Menschen versammelten sich an diesem Freitag, dem 8. November, morgens mit Transparenten und Rauchbomben vor dem Hauptquartier der Metropole Grenoble, wo um 10 Uhr ein Stadtrat beginnen sollte. Leute aus dem Kollektiv „Don’t touch my place“ protestierte gegen das von der Stadt und der Metropole unterstützte Sanierungsprojekt für die Avenue Jeanne d’Arc.
Dieses Projekt sieht insbesondere breitere Gehwege, einen Zwei-Wege-Radweg und eine Fahrbahn für die Überquerung von Bussen vor, aber auch die Entfernung von 120 der 180 vorhandenen Parkplätze.
Einige Anwohner sind besorgt über die Beseitigung dieser Orte: „Die Entfernung von Parkplätzen ist furchtbar, weil es in der Nachbarschaft keine Alternative gibt, auf einem funktionierenden Parkplatz zu parken, man muss fast zwei Kilometer zurücklegen.“ bedauert Jean-Marc Usseglio, der seit 42 Jahren in der Avenue wohnt. „Keine Busse mehr nach 20:30 Uhr, keine Parkplätze mehr… Wir töten das soziale Leben jedes Einzelnen, wir töten das kollektive soziale Leben. Es ist ein absurdes, teures und völlig ungeeignetes Projekt.“
Auch für gewisse Straßenhändler, die ihrerseits einen drastischen Umsatzrückgang befürchten, ist dieses Vorhaben undenkbar: „70 %, sogar 90 %, meiner Kunden kommen mit dem Auto, sei es auf dem Weg zur Arbeit oder abends auf dem Heimweg. Wenn also keine Parkplätze mehr vorhanden sind, halten sie nicht mehr bei mir an. „Es gibt einen anderen.“ Es besteht eine gute Chance, dass ich meinen Tabakladen schließen muss, da er nicht weit von meinem Geschäft entfernt liegt.“bedauert Jessica Sethi, Tabakhändlerin in der Avenue Jeanne d’Arc.
Für die Stadt Grenoble ist diese Sanierung notwendig, um das Reisen zu fördern und die Luftverschmutzung zu bekämpfen: „Wir werden die gesamte Mobilität verbessern, sagt Gilles Namur, stellvertretender Bürgermeister von Grenoble, zuständig für öffentliche Räume und Mobilität. Die Gehwege werden breiter, komfortabler und mit PMR-Zugang kompatibel sein. Und wir werden Radfahrern endlich erlauben, auf dieser Straße zu fahren, denn das ist heute nicht mehr möglich. Andererseits gibt es keinen Zauberstab, wir können den Parkplatz nicht aufrechterhalten. Vor allem da es in dieser Straße viele Parkplätze gibt, nimmt sie viel Platz ein. Wir können keine Parkplätze unterhalten, Gehwege nicht verbreitern und keine Bäume pflanzen.“
Die Mitglieder des Kollektivs weisen ihrerseits darauf hin, dass sie nicht gegen ein Projekt zur Sanierung der Allee sind.
Obwohl das Projekt voraussichtlich noch leicht modifiziert wird, müssen die Arbeiten im Januar 2025 beginnen, die Dauer beträgt vier Jahre und die geschätzten Kosten belaufen sich auf 6 Millionen Euro.
