“Ich glaube, dass einer der Schlüssel zu diesem Rennen darin besteht, so schnell wie möglich ins Rennen zu kommen, trotz aller Emotionen, trotz allem, was sie am Sonntag erlebt haben, trotz einer schlechten Nacht.„, verrät Yann Eliès, Navigator und designierter Ersatz-Skipper für Yoann Richomme, Montag, 11. November, auf franceinfo, während die 40 Läufer der zehnten Ausgabe der Vendée Globe am Vortag mit sehr wenig Wind am Start von Les Sables aus starteten- d’Olonne.
Wenn der Wind nicht da war, war die Menge da. Hunderttausende Menschen waren anwesend. “Ein großer Adrenalinstoß„, für Skipper, vor der Einsamkeit auf See.“Es ist gewalttätig, von einer Erdenwelt in die Welt eines Seemanns zu wechseln, versichert Yann Eliès. Es gibt einen großen Übergang, der nicht leicht zu verhandeln ist“.
Der Wind frischte am Sonntagabend endlich auf. “Um 23 Uhr zum letzten Mal sahen wir die ersten Boote, die eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 16-17 Knoten erreichten“, erklärt Yann Eliès. “Andererseits weht der Wind genau auf der Achse des Ziels, das sie erreichen wollen, nämlich dem Kap Finistère, und sie sind daher gegen den Wind. Und Boote können nicht gegen den Wind fahren.erklärt er. Ihm zufolge „zu Bei diesem kleinen Spiel war es Charlie Dalin, der gestern Abend am besten abgeschnitten hat„Der französische Segler Charlie Dalin (Macif) führt die 10. Ausgabe der Vendée Globe an, wie aus der Aktualisierung der Organisatoren am Montag um 7 Uhr hervorgeht. Er ist einer der großen Favoriten für die Veranstaltung.
Derjenige, der im Team von Yoann Richomme ist, versichert ihm, dass dieser Start des Rennens für die Segler nicht einfach war.
„Es waren noch einige Manöver zu erledigen, ein bisschen Strategie.“
Yann Elièsauf franceinfo
„Ich denke, es war eine erste Nacht, die nicht leicht zu bewältigen war, obwohl die Bedingungen relativ ruhig waren“, erklärt er.
Yann Eliès, der bereits an zwei Vendée Globes teilgenommen hat, behauptet, „ein Ersatzkapitän, der eigentlich nicht gehen wollte“. Während seiner ersten Vendée Globe, derAm 18. Dezember 2008 brach sich der Seemann an der Vorderseite seines Einrümpfers Oberschenkel und Becken. Er befand sich damals 800 Meilen südlich von Australien. Zwei Tage lang ging er durch die Hölle, bevor ihm ein anderer Skipper, Marc Guillemot, zu Hilfe kam. Es wird von der australischen Marine evakuiert. “Ich bin allein in 80 Tagen um die Welt gesegelt und habe bei der Vendée Globe den fünften Platz belegt. Ich kenne den Preis, den es kostet, denn tatsächlich hatte ich 2008 einen Unfall, bei dem ich fast mein Leben verloren hätte. Ich habe mich ein wenig mit der Frage beschäftigt“, gesteht er.
Seiner Meinung nach ein Tor, das Yoann Richomme und die anderen Kapitäne nicht verpassen sollten: „Ankunft im Südatlantik am Kap der Guten Hoffnung“.
„Es ist nicht so schwer, aber auf jeden Fall ist es ein Ziel, das sich jeder Läufer gesetzt hat und das nun in drei Wochen erreicht wird.“
Yann Elièsauf franceinfo
“Hier gibt es einen Zug aus Senken, der wie ein Bahnsteig aussieht, an dem Züge vorbeifahren. Und wenn Sie den Zug verpassen und auf den nächsten warten müssen, werden Sie im gesamten südlichen Teil der Welt erhebliche Verspätungen haben, und dort wird es zweifellos passieren.“ schließt Yann Eliès.
