G20-Gipfel | Justin Trudeau lobt die CO2-Steuer

(Rio de Janeiro) Premierminister Justin Trudeau verteidigt sein Programm zur CO2-Bepreisung auf internationaler Ebene und sagt, dass Fehlinformationen den Fortschritt im Umweltbereich gefährden.

Justin Trudeau traf heute zum G20-Gipfeltreffen in Brasilien ein und sprach auf einer von der Anti-Armutsgruppe Global Citizen organisierten Konferenz.

Er pries Kanadas CO2-Steuer auf Verbraucher und sagte, sie sei eine der stärksten der Welt, in Kanada aber „ein leichtes politisches Ziel“.

Herr Trudeau räumte ein, dass es Widerstand gegen die Politik gibt, sagte jedoch, dass sie durch Propaganda und Fehlinformationen angeheizt werde, die er nannte, dass Zugänglichkeit im Widerspruch zum Kampf gegen den Klimawandel stünde.

Er sagte, seine liberale Partei habe in der Frage der CO2-Bepreisung bereits drei Wahlen gewonnen und die Politik sei für die nächste Wahl „sehr fraglich“.

Der konservative Führer Pierre Poilievre hat versprochen, die Politik umzukehren, und drängt auf eine „Kohlenstoffsteuerwahl“, um die Lebenshaltungskosten zu senken.

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Premierminister Trudeau äußerte sich während einer Podiumsdiskussion zum Thema Kanada als Gastgeber des G7-Gipfels im nächsten Jahr, äußerte sich jedoch nicht zu der bevorstehenden Initiative.

Im Vorfeld der Veranstaltung sagte sein Büro, die Bemerkungen würden sich auf „die wirtschaftlichen Argumente für Klimaschutzmaßnahmen und Kanadas Klimafinanzierung und internationale Hilfspolitik“ für die G7-Präsidentschaft konzentrieren.

Die Äußerungen von Herrn Trudeau konzentrierten sich fast ausschließlich auf die Verteidigung der CO2-Steuer und sagten, sie sei Gegenstand von „Propaganda, Fehlinformationen, Fehlinformationen und völligen Lügen“ gewesen.

Die föderale NDP und einige ihrer Pendants auf Provinzebene haben sich von der Politik distanziert, die sie zuvor unterstützt hatten.

Ottawa verschickt die Rabatte, um die CO2-Bepreisung auszugleichen, die die Menschen beim Kauf von Treibstoff bezahlen, damit es ihnen dadurch nicht schlechter geht. Menschen, die Maßnahmen zur Reduzierung ihres Kraftstoffverbrauchs ergreifen, sind sogar noch besser dran, weil sie immer noch den gleichen Rabatt erhalten, aber weniger an der CO2-Bepreisung zahlen.

Die Steuer gilt in Provinzen und Territorien, die über keine CO2-Bepreisungssysteme verfügen, die Ottawa als mit seinen Bundeszielen vereinbar erachtet.

Der parlamentarische Haushaltsbeauftragte sagt, dass die überwiegende Mehrheit der Haushalte mehr Rabatte erhält, als sie für die CO2-Bepreisung zahlen, aber für die meisten werden diese Gewinne zunichte gemacht, wenn breitere wirtschaftliche Faktoren berücksichtigt werden.

Herr Trudeau bestritt diese Analyse, insbesondere in seinen Bemerkungen am Sonntag.

„Es wurde tatsächlich zu einer Möglichkeit, die Barrierefreiheit zu verbessern und mehr Geld in die Taschen von Menschen zu stecken, die Probleme haben“, sagte er.