Sich von der Küste zu entfernen bedeutet, auf manchmal unsicheren Wellen zu segeln. Frankreich wartet immer noch auf die Inbetriebnahme seiner ersten drei kleinen Pilotparks für schwimmende Windkraft. Nach einer 2016 von der Ecological Transition Agency abgeschlossenen Ausschreibung wurden Projekte je nach Situation hin und her geworfen.
Offshore-Windenergie kann auf zwei Arten installiert werden: entweder „auf Fundamenten platziert“, was am häufigsten der Fall ist, oder „schwimmend“, also durch Ankerleinen mit dem Meeresboden verbunden, in tieferen Bereichen. Bei Bestehen der Prototypenphase würde diese zweite Option die Stromproduktion sogar noch weiter vor der Küste ermöglichen. Genug, um Konflikte um die Nutzung des Meeres zu minimieren und … stärkere Winde einzufangen.
Die Demonstranten planen jeweils drei Windkraftanlagen im Mittelmeer. EDF hofft, es in Betrieb nehmen zu können “zurück zur Schule” September. In der Provence, 17 Kilometer vor der Küste von Port-Saint-Louis-du-Rhône (Bouches-du-Rhône), sollen ihre Maschinen den jährlichen Stromverbrauch von 45.000 Einwohnern erzeugen.
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Die anderen beiden Projekte sind von größerer Unsicherheit geprägt. Das von Engie liegt im Golfe du Lion, zwischen Leucate (Aude) und Le Barcarès (Pyrénées-Orientales). Das des kleinen französischen Energiekonzerns Qair, vor der Küste von Gruissan und Port-la-Nouvelle, ebenfalls in Aude. Beide hätten bestenfalls einen Horizont von 2025.
„Verschiedene exogene Schocks“
„ Lebensfähigkeit [de ces fermes pilotes] ist im Spiel“ Und „Ihr wirtschaftliches Gleichgewicht ist (…) grundsätzlich in Frage gestellt »alarmierte die drei Unternehmen im Februar in einem Brief an den Wirtschaftsminister Bruno Le Maire sowie an den Minister für Industrie und Energie Roland Lescure.
Die Gespräche mit der Regierung dauern an. Im Hinblick auf „verschiedene exogene Schocks“ (Covid-19-Pandemie, Krieg in der Ukraine, Inflation der Rohstoffkosten für Lieferanten, Erhöhung der Zinssätze bei Banken) Unternehmen fordern den Staat auf, seine Unterstützung zu verstärken.
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„Unser Projekt wird ohne weiteres Eingreifen nicht zu Ende gehen können“, behauptet Olivier Guiraud, Generaldirektor für erneuerbare Meeresenergien bei Qair. Das Unternehmen ist Mehrheitsaktionär von Eolmed (63 %), der Werft vor der Küste von Gruissan. Es ist der kleinste der drei Projektleiter und zweifellos auch der alarmierendste, trotz der Unterstützung von TotalEnergies (20 %).
Im Jahr 2022 lagen die prognostizierten Kosten von Eolmed bei rund 308 Millionen Euro. Inzwischen sind es 374 Millionen und darin sind bereits 78 Millionen Euro an Staatshilfen enthalten: die Hälfte in Form von Investitionszuschüssen, die andere in Form rückzahlbarer Vorschüsse. „Bevor überhaupt über neue Subventionen nachgedacht wird“unterstreicht das Gefolge von Herrn Lescure „Die Notwendigkeit, gemeinsam die industrielle Kontrolle über dieses Projekt zurückzugewinnen, da seine Kosten und sein Zeitplan bei weitem nicht eingehalten werden können.“
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