Laut Comeos kommen täglich zwei Millionen Pakete aus China in Belgien an: „Wir importieren gefährliche Produkte ohne jegliche Kontrolle“

Aber vor allem die ersten beiden, Temu und Shein, sind in den letzten Monaten explodiert und richten sich mit sehr niedrigen Preisen vor allem an ein junges Publikum. “Diese Plattformen haben ihr Geschäft in einem Jahr fast verdoppelt.“entwickelt Lora Nivesse, die Sprecherin von Comeos. Die beiden chinesischen Giganten haben sich vor allem bei Textilien oder dem, was wir „Fast Fashion“ nennen, billiger Kleidung, die nur für kurze Zeit haltbar ist, einen wichtigen Platz erarbeitet. “Von allen in Belgien online bestellten Kleidungsstücken stammen bereits 20 % von chinesischen Händlern. Der Kommunikator alarmiert. Das ist mehr als das, was belgische Großhändler verkaufen (11 %).. Belgien ist nach den Niederlanden das zweitgrößte Importland für E-Commerce-Pakete in Europa. Wir haben eine astronomische Menge an Produkten aus Asien.“

Temu und Shein, die Plattformen, die den Preis für Luftfracht in die Höhe treiben: „So etwas Vergleichbares haben wir noch nie erlebt“

Das Geheimnis des chinesischen Erfolgs ist bekannt: Diese Plattformen bieten unglaublich niedrige Preise bei einer auffallenden Menge an Produkten. Für ein paar Euro kann man eine Hose, ein Kleid, aber auch eine Drohne, einen Kartoffelschäler oder sogar Spielzeug kaufen. Es scheint nichts zu fehlen. „Kaufen Sie wie ein Milliardär„, verspricht Temu. Die Preise sind so günstig, dass nicht selten mehr Versandkosten anfallen als für das gekaufte Produkt. Selbst Tiefpreisspezialisten wie Amazon oder Bol können da nicht mithalten. Allerdings stammen die Produkte manchmal von Gleichen Chinesische Werkstätten, aber die Plattformen funktionieren überhaupt nicht auf die gleiche Weise.

Es fallen keine Zölle an

So holt Amazon ganze Warenbestände – insbesondere aus China – ein, lagert diese in einem Hangar in Europa und lässt sie dann beispielsweise an einen belgischen Privatmann liefern, sobald dieser die Bestellung aufgegeben hat. Das erklärt die Liefergeschwindigkeit der amerikanischen Plattform. Temu ist lediglich eine Plattform zur „Kontaktvermittlung“ zwischen belgischen oder anderen Kunden und chinesischen Händlern. Letztere sind daher für die Zustellung des Pakets verantwortlich, wobei die Lieferzeiten oft deutlich länger (ca. zehn Tage) sind als bei den anderen etablierten „Marktplätzen“ bei uns.

Ich glaube, ich verliere meine Familie und mein Geschäft“: Temu-Verkäufer am Abgrund

Diese Verkaufstechnik ermöglicht es Ihnen vor allem, den Grenzkontrollen zu entgehen und Zölle zu vermeiden. “Lokale Händler, die beispielsweise 5.000 Einheiten des gleichen Produkts in einem einzigen Container importieren, müssen eine komplexe Zollverwaltung durchlaufen und die vollen Zölle zahlen. fährt Lora Nivesse fort. Die Produkte haben außerdem eine hohe Chance, kontrolliert zu werden. Was bei diesen Millionen Einzelpaketen, die in Belgien ankommen, nicht der Fall ist“. Die Zollbeamten ertrinken buchstäblich unter dieser Masse an Paketen. „Nur 0,0005 % dieser Pakete können inspiziert werden.“ Ergebnis ? Nach Angaben der Inspektionsdienste a Das auf drei bestimmten Plattformen hergestellte Produkt entspricht nicht den europäischen CE-Normen, was eine Gefahr für die Gesundheit darstellt. Wir importieren gefährliche Produkte, ganz zu schweigen von den vielen Fälschungen.“

„Das muss sich ändern“

Die überwiegende Mehrheit dieser chinesischen Händler zahlt auch keine Zölle. “Nach den aktuellen europäischen Vorschriften sind Pakete unter 150 Euro von diesen Zöllen ausgenommen. prangert Comeos an. Das muss sich ändern. Alle Pakete, unabhängig von ihrem Wert, müssen gleich behandelt werden.“. In einem an belgische Parlamentarier und Partner der künftigen belgischen Regierung gerichteten Brief fordern 70 Mitglieder (darunter Amazon und Bol) von Comeos, die mehr als 100.000 Mitarbeiter vertreten, dass allen die gleichen Regeln auferlegt werden.

Die Unterzeichner prangern „unlauteren Wettbewerb“ an. “Händler, die das Spiel mitspielen, haben am Ende viel höhere Kosten als diejenigen, die nichts respektieren.. Zu ihren Forderungen gehört die Verbesserung der Zollkontrollen („Im Hafen von Antwerpen besteht eine Kontrollwahrscheinlichkeit von 25 %, während sie am Flughafen Lüttich nahezu Null ist“), die Erhebung von Zöllen auf Pakete unter 150 Euro („Dadurch werden öffentliche Gelder eingebracht.), um durchzusetzen „streng” die neuen Regeln (DSA und DMA) für Technologiegiganten in Europa auf chinesische Plattformen oder zur Verbesserung der Zusammenarbeit zwischen Staaten auf europäischer Ebene.

„Eine schlechte Idee“

Der Non-Food-Einzelhandel, der in Belgien seit 2019 bereits mehr als 4.000 Arbeitsplätze verloren hat, warnt Verbraucher. “Offensichtlich sind solch niedrige Preise sehr verlockend, Sagt Lora Nivesse. Aber auf diesen Plattformen einzukaufen ist eine schlechte Idee, nicht nur für den Planeten – im Hinblick auf die Nachhaltigkeit ist es katastrophal –, sondern auch für Ihren Geldbeutel. Nach Angaben des Sprechers gibt es kein Wunder: Wenn es so günstig ist, folgt die Qualität nicht. “Wir sehen, dass ein Drittel der Produkte von asiatischen Plattformen bereits kaputt ankommen und ein weiteres Drittel in den folgenden Tagen kaputt geht. Manchmal lohnt es sich, etwas mehr Geld auszugeben und darauf zu achten, ein Produkt länger zu behalten, anstatt Schrott zu kaufen, den man schnell wegwirft.“