Nach 43 Jahren des Wartens könnte das Tunnelprojekt unter der Straße von Gibraltar, das Marokko und Spanien, aber auch Afrika und Europa verbinden soll, noch vor der Weltmeisterschaft 2030, die die Länder gemeinsam mit Portugal organisieren werden, Wirklichkeit werden.
43 Jahre später erwacht die Hoffnung auf das Tunnelprojekt unter der Straße von Gibraltar, das Marokko und Spanien, aber auch Afrika und Europa verbinden soll. Dank der gemeinsamen Organisation der Weltmeisterschaft 2030 durch Marokko, Spanien und Portugal konnte dieses Großprojekt, dessen Budget auf 7 Milliarden Euro geschätzt wird, daher vor der Austragung der höchsten Sportmesse durchgeführt werden im Fußball. Das 1981 begonnene Projekt hatte Schwierigkeiten, Früchte zu tragen. Zwei Unternehmen: eine marokkanische SNED und die spanische SECEGSA waren für die Durchführung der Studien verantwortlich, nachdem Hassan II. und Juan Carlos I. 1980 eine gemeinsame Absichtserklärung in diese Richtung unterzeichnet hatten. Im Jahr 2023 wurde dieses Projekt während des 43. hochrangigen Treffens zwischen Marokko und Spanien neu gestartet. Im vergangenen Sommer bestätigte Spanien einen 2-Millionen-Euro-Fonds für eine Designstudie.
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Dieses Projekt ist für Spanien ebenso wichtig wie für Marokko. Ohne die beiden Kontinente zu vergessen. Mit einer Länge von 42 km, davon 27,7 km in einem Unterwassertunnel und 11 km in einem unterirdischen Tunnel, wird der Tunnel den Personen- und Güterverkehr zwischen den beiden Kontinenten erleichtern. Außerdem wird dadurch die benötigte Zeit zwischen Madrid und Casablanca von zwölf Stunden auf nur fünfeinhalb Stunden verkürzt. Der Tunnel wird zwischen dem Strand Punta Paloma in Spanien und Malataba in der Nähe von Tanger, Marokko, gebaut. Das spanische Forschungsunternehmen SECEGSA behauptete, dass der Tunnel im gleichen Zeitraum 12,8 Millionen Passagiere pro Jahr befördern und 13 Millionen Tonnen Güter beherbergen könnte Der Telegraph.
