Nach der Entdeckung von 500 Tonnen Schotter, die auf Privatgrundstücken in Saint-Christol-lez-Alès (Gard) gelagert wurden, stellen sich zahlreiche Fragen. Es war ein Anwohner, ein Bauer, der Alarm schlug, weil er befürchtete, mitten in der Natur etwas zu sehen diese Steinhaufen, die normalerweise als Unterlage für die Schienen der Eisenbahnschienen dienen. A priori stammt dieser Ballast von einer Sanierungsstelle in wenigen Kilometern Entfernung. Es war eine Privatperson, die sie von der SNCF gekauft hat. Am Freitag, dem 14. Juni, wurde von der Staatsanwaltschaft Alès eine Anzeige wegen „Umweltschäden“ eingereicht und eine Untersuchung angeordnet.
Bis zu zwei Jahre Gefängnis und 75.000 Euro Geldstrafe
Diese der Polizeistation Alès anvertraute Untersuchung soll eine Klärung ermöglichen mehrere Grauzonen um diese Datei herum. Zunächst einmal: Unter welchen Bedingungen wurden diese 500 Tonnen Ballast eingekauft und dann an diesem Standort gelagert? Hat der Grundstückseigentümer dann a priori eine Bauerklärung abgegeben, da diese Steine zur Anlage eines Weges verwendet werden sollten?
Eine weitere Frage und nicht zuletzt: Wurden diese Materialien von Ruß-, Öl- oder sogar Fettspuren gereinigt, die durch die zahlreichen Durchfahrten der Züge entstanden sind? Präsentieren sie insbesondere Verschmutzungsrisiken des Grundwasserspiegels bei Regenwasserversickerung? In jedem Fall, “Auch wenn es sich um Privatgrundstücke handelt, kann der Eigentümer strafrechtlich verfolgt werden” erklärt der Staatsanwalt von Alès Abdelkrim Grini. Bei Verschmutzung und Nichteinhaltung von Vorschriften kann die Strafe bis zu zwei Jahre Gefängnis und eine Geldstrafe von 75.000 Euro betragen.
