Wut der Landwirte: „Wir müssen lokal konsumieren“, die Ländliche Koordinierung Lot kontrolliert Lastkraftwagen

„Mein Ziel ist es, konkrete Dinge für das Lot und seine Landwirte zu erreichen“, sagt Laurent Porte, Präsident der Lot Rural Coordination und Kuhzüchter in Figeacois. Zum ersten Mal mobilisiert diese Agrargewerkschaft im Lot. „Vorher hatten wir nicht genug Personal, da waren einige wirklich motiviert, etwas zu tun, also haben wir diese Demonstration organisiert. In den kommenden Tagen werden wir erneut mobilisieren“, versichert der Präsident von CR 46, der bisher 106 Mitglieder hat. An diesem Montag trafen sich etwa dreißig von ihnen am Kreisverkehr in der Nähe der Mautstelle Cahors-Sud an der A20. Bauern aus Aveyron und Tarn-et-Garonne schlossen sich der Mobilisierung an.

Ihre Forderungen: Entlastung für unbebautes Land. „Wir fordern 100 % für Getreide und Vieh. Wir leiden seit 40 Jahren. Das würde der Staatskasse ermöglichen, die Kosten auf den Bauernhöfen zu senken.“ Landwirte wollen Kredite zu 1 % (im Vergleich zu derzeit 3,5 %) für alle; aber auch eine Senkung der MSA-Gebühren (Agricultural Social Mutuality) je nach Einkommen und Schwierigkeiten. Treffen mit der MSA und Crédit Agricole werden erbeten.

Eine Reduzierung der GAP-Kontrollen bis April

Das Ziel der Demonstration heute Morgen: Güterwagen kontrollieren, um zu überprüfen, woher ihre Waren kommen. „Wir müssen lokal konsumieren. Die Verbraucher müssen Geld für Lebensmittel zurückgeben. Wie Coluche sagte: Wenn sie nichts kaufen würden, gäbe es nichts“, fährt der Gewerkschaftsvorsitzende fort. Die Landwirte stellten daher auf jedem Mittelstreifen einen Traktor auf und führten den Verkehr durch. Das Ziel bestand nicht darin, den Verkehr von Leichtfahrzeugen zu blockieren, die Kontrollen erfolgten zügig. Landwirte möchten wissen, was das Fahrzeug transportiert, um eine Einfuhrerklärung abzugeben. Wenn der LKW ausländische Güter transportiert, bestand das Ziel darin, ihn für eine Weile stillzulegen, ohne den anderen Verkehr zu behindern. „Hallo, was habt ihr da?“, fragen die Bauern. Nicht viel Interessantes, sagen die Trucker. „Seltsamerweise sind sie heute Morgen alle leer“, lacht einer der Bauern.

Heute Morgen kontrollieren Landwirte der ländlichen Koordination den Transport von Lastkraftwagen an der Ausfahrt der Mautstelle A20 in Cahors Sud. pic.twitter.com/HoSwIJUtvE

— La Dépêche du Lot (@LaDepeche46) https://twitter.com/LaDepeche46/status/1860992798582800614?ref_src=twsrc%5Etfw

Aber nichts, was die ländliche Koordinierung entmutigen könnte. Gegen 11 Uhr stoppte eine der Gruppen einen Lastwagen. „Er transportiert Samen, um Joghurt herzustellen. Er kommt aus Portugal und geht nach Aveyron“, kommentiert einer der Bauern. Der LKW wird losgelassen, aber die anwesenden Bewohner des Aveyron sagen: „Wir kümmern uns zu Hause darum.“ Gegen Mittag forderten die Mitglieder der ländlichen Koordinierung direkt die Öffnung der LKW-Türen. Nur um den Inhalt selbst zu überprüfen.

Vertreter der ländlichen Koordinierung trafen sich zu Beginn des Nachmittags mit der Präfektin Claire Raulin. „Wir haben einige wichtige Fortschritte erzielt. Wir haben es geschafft, die Steuer auf unbebautes Land auf Ackerland auf 30 % und auf Weinbau und Baumzucht auf 80 % zu erhöhen, bevor sie bei 60 % lag. Und auch eine Reduzierung der Kontrollen der GAP.“ [grâce à la politique du contrôle unique – NDLR]„, kommentiert Laurent Porte am Ende des Tages. Genug, um die Lage ein wenig zu beruhigen, aber nicht genug, um die Wut der Bauern zu stoppen.