Der Familie Le Quéré aus Plouëc-du-Trieux liegt das Motorradfahren in den Genen. Alles begann mit Fabrice, dem Vater, einem ehemaligen Motocross- und Enduro-Fahrer. Aber heute sind alle Augen auf Léo, den Sohn, gerichtet. Nicht, dass er mit dem Lenker in der Hand geboren wurde, aber fast.
Er war erst 4 Jahre alt, als er zum ersten Mal Motorräder entdeckte. Zwei Jahre später fuhr er bereits fast zehn Jahre lang Wettkämpfe und fuhr Rennen (und Siege!) im Motocross ein.
Das Rennen, das alles veränderte
Dann, im Alter von 16 Jahren, nahm sein Schicksal eine andere Wendung. „Eines Tages fragte mich mein Vater, ob ich an einem Enduro-Rennen teilnehmen wollte
. Ich habe es versucht und das Ergebnis war nicht wirklich da, und doch rief uns am nächsten Tag ein Team (Team TM Xcentric France) an, damit ich mit ihnen das Ende der Meisterschaft laufen konnte. Ich habe an den folgenden Wettbewerben teilgenommen, für eine weitere Saison unterschrieben und so weiter. » Eine Karriere war geboren und der junge Costa-Ricaner wurde ein professioneller Enduro-Fahrer.
Der 26-jährige Léo Le Quéré lebt heute in Italien in der Nähe von Turin. „Letzte Saison habe ich bei TM Factory Racing, einem italienischen Hersteller, unterschrieben. Leider war ich drei Viertel des Jahres am Handgelenk verletzt, habe Rennen verpasst und erst am Ende der Saison konnte ich eine Verbesserung meiner Ergebnisse feststellen. Dieses Jahr wurde ich also irgendwie degradiert und werde beim Team Support (TM France) fahren. Ich werde in Frankreich und in Europa die gleichen Rennen fahren, werde immer bezahlt, außer dass ich nicht unter der Hauptlaube, sondern in der daneben liegenden werde. »
Ganz oben auf der Welt!
Eine kleine Enttäuschung für den Fahrer, der sich mit dem Tricolor-Trikot trösten konnte. Im vergangenen Oktober, während der 98. Ausgabe der ISDE (International Six Days of Enduro, das Äquivalent der Weltmeisterschaft), die auf der Strecke von Silleda (Galizien, Spanien) stattfand, war der Bretone mit Théo Espinasse, Hugo Blanjoue und Julien Roussaly zusammen Frankreich zu vertreten. Gemeinsam gewannen sie die World Team Trophy vor den USA. Sieben Jahre, seit das letzte Mal passiert ist.
Léo Le Quéré im Trikolore-Trikot. (Foto Hervé Pradal/Mastorgne Photograp)
„Etwa zehn Jahre“
Wie jede motorisierte Sportart ist Enduro schwierig. Zwischen Training, Reisen und Rennen, die sich häufen, vermisst Léo manchmal seine Bretagne, „vor allem die Familie“. Andererseits weiß er aber auch, dass er seinem Sport noch „ungefähr zehn Jahre“ widmen muss, bevor er wie alle anderen wieder zur „normalen Arbeit“ zurückkehrt.
Doch bis dahin, während das Jahr 2025 am Horizont steht, wird der Athlet wie immer seinen Helm aufsetzen und in den Sattel steigen, mit dem Ziel, beim nächsten „Frankreich“ auf dem Grand-Prix-Podium zu landen und den Titel zu holen, denn darum geht es bedeutet, ein Champion zu sein …
* Enduro ist eine Offroad-Motorrad-Wettkampfdisziplin. Wie bei der Auto-Rallye gibt es eine Strecke, die innerhalb einer bestimmten Zeit zurückgelegt werden muss, im Allgemeinen auf für den Verkehr freigegebenen Straßen, den „Verbindungen“, und zeitgesteuerten Sektoren, den „Sonderprüfungen“.
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