Wut der Bauern: Da die Bauern am Sabart-Kreisverkehr in Tarascon-sur-Ariège mobilisiert wurden, „ist das der schöne Schritt, es besteht die Gefahr, dass es nach oben geht“

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das Wesentliche
Zehn Tage nach der Blockierung des Foix-Tunnels übernahm die Mehrheitsallianz des Agrarberufs FNSEA-JA gestern Mittwoch, den 27. November, in Tarascon-sur-Ariège den Sabart-Kreisverkehr und hielt den ganzen Tag über an der Installation eines Filters fest Damm.

Fast ein Jahr nach ihren letzten Demonstrationen haben die Bauern von Ariège, wie ihre Kollegen in ganz Frankreich, ihre Protestaktionen wieder aufgenommen. Etwa vierzig von ihnen waren am Sabart-Kreisverkehr in Tarascon-sur-Ariège, um insbesondere die niedrigen Einkommen, die Komplexität der Vorschriften und neuerdings auch das geplante Freihandelsabkommen zwischen der Europäischen Union und dem Mercosur anzuprangern.

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Mercosur, „der letzte Strohhalm“

Es ist eine von allen Gewerkschaften geteilte Meinung und eine einstimmige Rede, die der Agrarberuf an diesem Mittwoch, dem 27. November, in Tarascon hielt: Wenn das Projekt des Freihandelsvertrags EU-Mercosur im Mittelpunkt der Proteste steht, dann ist es auch und vor allem „ „Ein Strohhalm zu viel“, sagen die Bauern. „Mercosur ist ein Punkt, der zu all unseren anderen Forderungen hinzugefügt wurde“, erklärt Sophie Alzieu, Züchterin und Generalsekretärin der FNSEA09. Zu Beginn des Jahres gab es auf nationaler Ebene eine sehr bedeutende Mobilisierung mit gemachten Versprechen , auf deren Ergebnisse wir noch warten. Wie versprochen finden die Mobilisierungen diesen Herbst wieder statt.

Sophie Alzieu, von FDSEA09.
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Zu den wichtigen Punkten, die am Kreisverkehr von Tarascon diskutiert wurden, gehört das Einkommen der Landwirte, „das niedrigste in Frankreich in Okzitanien“, betont Sophie Alzieu. Tatsächlich ist das Einkommen der Landwirte in Okzitanien trotz der GAP-Beihilfen eines der niedrigsten in Frankreich, „mit durchschnittlich 5.000 Euro pro Jahr und Landwirt“, bestätigte die Landwirtschaftskammer der Haute-Garonne. Ein Element, das zu „unzureichenden Reaktionen der Regierung und anderen, die nur langsam kommen“ hinzukommt, fährt der Züchter fort: „Ich denke insbesondere an die Forderungen nach Vereinfachung der Vorschriften. Das sind Dinge, die schnell erledigt werden können.“ Wir sind uns darüber im Klaren, dass dies nicht geschieht und dass sich die Situation vor Ort in der Zwischenzeit nicht verbessert.“

„Wir werden nicht aufhören, bis wir echte Antworten haben“

Auf Seiten der Junglandwirte ist die Wut der Verzweiflung gewichen: „Heute wollen wir Antworten vom Staat“, sagt Alexis Cabanié, Generalsekretär der Junglandwirte von Ariège. „Wir haben letztes Jahr mit der MHE einen schweren Schlag erlitten, dieses Jahr mit der FCO, und wenn Mercosur zu uns hinzukommt, werden wir uns mit Sicherheit nicht erholen.“ Die Landwirte sind kategorisch: „Die Bewegung wird nicht aufhören, bis sie echte Antworten haben“: „Heute ergreifen wir Maßnahmen am Sabart-Kreisverkehr in Tarascon. Wir werden sagen, dass es der schöne Schritt ist“, versichert Alexis Cabanié, aber umso mehr es geht, desto intensiver wird es, und wir machen weiter, bis wir unsere Antworten haben.“

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Auch nach Einbruch der Dunkelheit herrscht im Kreisverkehr gute Laune, angesichts der Unterstützung, die die Bauern den ganzen Tag über erhalten haben. „Es war viel „Wir sind bei euch“, viel Unterstützung“, berichtet Sébastien Durand, der Präsident der FDSEA09. Was aber auch auffiel, als wir den lokalen Konsum ansprachen, war der Geldbeutel. und in Supermärkten ist es billiger.“

Den ganzen Tag über befanden sich rund vierzig Bauern auf dem Kreisverkehr.
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Wenn noch einige zum Abschleppen anwesend waren, nahm ein großer Teil die Straße in Richtung Prat-Bonrepaux: Ab 20 Uhr hatten Landwirte und Traktoren einen Termin für einen Filterdamm, angeführt von einem Traktorenkonvoi zwischen Montjoie-en-Couserans und dem Prat Kreisel.

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